Ο Δήμαρχος Παπάγου – Χολαργού φέρνει στο προσκήνιο τα προβλήματα των πόλεων στη συνάντηση του με τον Υπουργό Μεταφορών

Με αφετηρία τις ανάγκες του Δήμου Παπάγου – Χολαργού, αλλά τελικά με σειρά ζητημάτων που απασχολούν όλους τους αστικούς δήμους της χώρας, ο Δήμαρχος Ηλίας Αποστολόπουλος συναντήθηκε με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρήστο Δήμα. Η συζήτηση επικεντρώθηκε σε μια σειρά θεμάτων που σχετίζονται με την καθημερινότητα των πολιτών, την οδική ασφάλεια, τις υποδομές και τη λειτουργικότητα του αστικού περιβάλλοντος.

Ένα από τα ζητήματα που έθεσε ο Δήμαρχος αφορά τη διαδικασία μαθημάτων και εξέτασης των υποψηφίων οδηγών, η οποία, όπως επεσήμανε, επηρεάζει την κυκλοφορία και την ομαλή λειτουργία της πόλης. Αν και το πρόβλημα εμφανίζεται εντός των ορίων του Δήμου Παπάγου – Χολαργού, δεν αποτελεί τοπικό φαινόμενο. Αντίθετα, είναι ένα διαχρονικό ζήτημα που αντιμετωπίζουν πολλοί αστικοί δήμοι, ιδίως όταν τα μαθήματα και οι εξετάσεις γίνονται σε κεντρικούς δρόμους με υψηλό κυκλοφοριακό φορτίο.

Με απόλυτο σεβασμό στους επαγγελματίες των σχολών οδηγών και το σημαντικό έργο που επιτελούν, ο Δήμαρχος πρότεινε την αναβάθμιση του πλαισίου λειτουργίας και εποπτείας των σχολών, με σκοπό να ενισχυθεί η διαδικασία, χωρίς να επιβαρύνεται η καθημερινότητα των κατοίκων. Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες ο Ηλίας Αποστολόπουλος έθεσε εκ νέου στο τραπέζι την μεταφορά των εξετάσεων και των μαθημάτων σε ειδικό χώρο στο Κορωπί, κάτι το οποίο έχει εξεταστεί και στο παρελθόν.

Άμεση ανάγκη να βρεθούν χώροι στάθμευσης. Ο Δήμαρχος πρότεινε λύσεις

Ο κ. Αποστολόπουλος έθεσε επιτακτικά το θέμα της έλλειψης χώρων στάθμευσης, επισημαίνοντας την ανάγκη αξιοποίησης αδιάθετων εκτάσεων του Δημοσίου, όπως αυτής που βρίσκεται μεταξύ του Υπουργείου και του σταθμού Μετρό, με στόχο τη δημιουργία οργανωμένων parking. Η συνεχής κυκλοφορία οχημάτων προς αναζήτηση θέσης στάθμευσης δημιουργεί, όπως τόνισε, όχι μόνο κυκλοφοριακή συμφόρηση, αλλά και αυξημένη εκπομπή ρύπων και ηχορύπανση.

Το πρόβλημα αυτό, παρότι καταγράφεται έντονα στον Δήμο Παπάγου – Χολαργού, είναι κοινός παρονομαστής για κάθε πυκνοκατοικημένο αστικό δήμο, και γι’ αυτό απαιτεί γενικευμένες παρεμβάσεις σε εθνικό επίπεδο, με χρηματοδοτικά εργαλεία προσαρμοσμένα στις πραγματικές ανάγκες. Από αυτή εδώ την στήλη έχετε διαβάσει πολλές φορές ότι η λύση είναι μια για να λυθεί το ζήτημα της στάθμευσης σε μια Αττική που ήδη ασφυκτιά από τα αυτοκινητα και συνεχίζει να χτίζεται από άκρη σε άκρη της με ταυτόχρονη ερημοποίηση της ελληνικής περιφέρειας. Η λύση είναι γενναία χρηματοδότηση των δήμων για απαλλοτριώσεις και δημιουργία οικονομικά προσιτών δημοτικών πάρκινγκ. Διότι, η διαχρονική αδυναμία διαχείρισης της κυκλοφορίας των κεντρικών δρόμων της Αττικής, χωρίς να έχει αλλάξει το παραμικρό όλα αυτά τα χρόνια-ούτε προεκτάσεις νησίδων δεν γίνονται, ούτε νέες ρυθμίσεις φαναριών- με συνέπεια να παρατηρούνται τα ίδια προβλήματα στα ίδια σημεία εδώ και δεκαετίες δείγμα ότι μάλλον δεν έχει γίνει τίποτα, επιβαρύνει πολύ και τους παρόδιους δημοτικούς δρόμους. Λύνοντας τουλάχιστον το θέμα της στάθμευσης βελτιώνετε σημαντικά η κατάσταση.

Ο Δήμαρχος αναφέρθηκε επίσης στην ανάγκη δημιουργίας ειδικού προγράμματος για την οδική ασφάλεια και τη συντήρηση των δρόμων. Οι Δήμοι, όπως υπογράμμισε, δεν διαθέτουν επαρκείς πόρους για να υλοποιήσουν παρεμβάσεις που αφορούν την ασφάλεια πεζών και οδηγών. Παράλληλα, επανέφερε την πρόταση για επικαιροποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ώστε να εναρμονιστεί με τις σύγχρονες ανάγκες μετακίνησης στις πόλεις, λαμβάνοντας υπόψη τόσο τις νέες μορφές μετακίνησης όσο και την ανάγκη για προστασία των ευάλωτων χρηστών του δρόμου.

Τέλος, τέθηκε και το ζήτημα της αναπροσαρμογής των τιμοκαταλόγων των δημόσιων έργων. Οι υπερβολικές αναθεωρήσεις τιμών, όπως σημείωσε ο Δήμαρχος, ασκούν πίεση στους δημοτικούς προϋπολογισμούς και συχνά καθυστερούν σημαντικά έργα υποδομής. Η ανάγκη για συνεργασία με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος αναδείχθηκε ως προτεραιότητα, ώστε να επιτευχθεί εξορθολογισμός και σταθερότητα στον οικονομικό σχεδιασμό των έργων.

Η συνάντηση του Δημάρχου Παπάγου – Χολαργού με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αν και έγινε με αφορμή ζητήματα της τοπικής αυτοδιοίκησης, ανέδειξε με σαφήνεια ότι πολλές από τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ένας αστικός δήμος είναι κοινές για το σύνολο του αστικού ιστού της χώρας.

Η παρέμβαση του κ. Αποστολόπουλου δεν περιορίστηκε σε τοπικές αναφορές, αλλά άνοιξε έναν ουσιαστικό διάλογο για το πώς οι πόλεις μας μπορούν να γίνουν πιο λειτουργικές, πιο βιώσιμες και πιο φιλικές προς τον πολίτη. Ένα διάλογο που – αν υπάρξει συνέχεια – μπορεί να αποτελέσει το πρώτο βήμα για μια πιο σύγχρονη και συνεκτική μεταφορική πολιτική.