«Μπαμ» με Κοβαλάινεν στο γραν πρι του Σίλβερστοουν
Την πρώτη pole position της καριέρας του πανηγύρισε ο Χάικι Κοβαλάινεν στο Σίλβερστοουν! Ο Φινλανδός πιλότος της McLaren έκανε την έκπληξη στα δοκιμαστικά του βρετανικού GP, παίρνοντας με μεγάλη διαφορά την 1η θέση με δεύτερο τον Ουέμπερ (Red Bull), ο οποίος συμπληρώνει την πρώτη σειρά της εκκίνησης για τον αγώνα της Κυριακής (6/7, 15:00). Τρίτος ήταν ο Κίμι Ράικονεν με Ferrari.
Την πρώτη pole position της καριέρας του πανηγύρισε ο Χάικι Κοβαλάινεν στο Σίλβερστοουν! Ο Φινλανδός πιλότος της McLaren έκανε την έκπληξη στις κατατακτήριες δοκιμές του βρετανικού GP, παίρνοντας με μεγάλη διαφορά την 1η θέση, καθώς ήταν μισό δέκατο του δευτερολέπτου πιο γρήγορος από τον Μαρκ Ουέμπερ (Red Bull), ο οποίος συμπληρώνει την πρώτη σειρά της εκκίνησης για τον αγώνα της Κυριακής (6/7, 15:00GR). Τρίτος ήταν ο Κίμι Ράικονεν με Ferrari, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον απογοήτευσε τους συμπατριώτες του στην εξέδρα, μένοντας στην 4η θέση.
Οι Βρετανοί οπαδοί γέμισαν το Σίλβερστοουν με την ελπίδα ότι θα έβλεπαν τον ήρωά τους να κατακτάει για 2η σερί χρονιά την pole, όμως ήταν ο άλλος οδηγός της McLaren που έκλεψε την παράσταση.
Ο Κοβαλάινεν κινήθηκε σε έναν δικό του ρυθμό στην πίστα και με χρόνο 1:21.049, εξασφάλισε με μεγάλη άνεση τη θέση του επικεφαλής της σειράς εκκίνησης, για πρώτη φορά στους 18 μήνες παρουσίας του στην F1.
Ο 27χρονος Φινλανδός βρέθηκε στην προσωρινή pole από τα πρώτα περάσματα στο Q3 και παρότι εκτοπίστηκε από εκεί, αρχικά από τον Ράικονεν και στη συνέχεια από τον Ουέμπερ, κατάφερε να απαντήσει και να πάρει με άνεση την pole.
Συγχαρητήρια αξίζουν στον Ουέμπερ, ο οποίος ήταν πολύ γρήγορος σε όλη της διάρκεια της διαδικασίας και τελικά κατάφερε να χαρίσει στην Red Bull το καλύτερο αποτέλεσμα σε κατατακτήριες δοκιμές στην ιστορία της.
Ο Ράικονεν, από την πλευρά του, θα πρέπει να είναι ευχαριστημένος με την 3η θέση, όσο παράδοξο κι αν ακούγεται αυτό. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής μάλλον δεν μπορούσε να πάρει κάτι καλύτερο από την Ferrari του, η οποία έδειξε να υστερεί σημαντικά σε ρυθμό σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
Αντίθετα, στο μυαλό του Χάμιλτον κυριαρχεί ο προβληματισμό μετά την 4η θέση. Ο Βρετανός οδηγός είχε πολύ άγχος, όπως φάνηκε στον πρώτο γρήγορο γύρο του στο Q3, τον οποίο κατέστρεψε φεύγοντας για λίγο εκτός πίστας. Τα πράγματα δεν βελτιώθηκαν ούτε στην τελευταία του προσπάθεια, αφού έμεινε 0.8 πίσω από τον team mate του.
Ασυνήθιστα καλή εμφάνιση σε κατατακτήριες έκανε ο Νικ Χάιντφελντ, παίρνοντας την 5η θέση μπροστά από τις Renault των Φερνάντο Αλόνσο και Νελσίνιο Πικέ, τη στιγμή που ο άλλος οδηγός της BMW Sauber, Ρόμπερτ Κούμπιτσα, φάνηκε να έχει ένα πρόβλημα στο μονοθέσιό του και δεν βγήκε καθόλου από το γκαράζ της ομάδας του στο Q3, μένοντας στην 10η θέση.
Πολλά προβλήματα είχε και ο Φελίπε Μάσα με την δεύτερη Ferrari. Ο Βραζιλιάνος ήταν πολύ αργός και στα 3 σκέλη της διαδικασίας, με αποτέλεσμα να μείνει μόλις στην 9η θέση, πίσω και από τον Σεμπάστιαν Φέτελ της Toro Rosso.
Στους μεγάλους χαμένους προσθέστε και την Toyota. Δύο εβδομάδες μετά το βάθρο του Γιάρνο Τρούλι στο Μανί-Κουρ, ούτε ο Ιταλός ούτε και ο Τίμο Γκλοκ κατάφεραν να προκριθούν στο Q3, ενώ ακόμη χειρότερα ήταν τα πράγματα για τους οδηγούς της Honda, που αποκλείστηκαν αμφότεροι στο Q1.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 19.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/lucas-marconnet-Kls_Hq8p-xI-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442