Πρωταθλητής ο Στόνερ στο MotoGP τρεις αγώνες πριν το τέλος της σεζόν

89

Τον πρώτο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του σφράγισε ο Κέισι Στόνερ. Στα 21 του χρόνια, ο Αυστραλός αναβάτης στέφθηκε πρωταθλητής τρεις αγώνες πριν το τέλος της σεζόν, καθώς τερμάτισε στην 6η θέση μιας πολύ δραματικής κούρσας στο Μοτέγκι, πολύ μπροστά από τον 13ο Βαλεντίνο Ρόσι.

Τη νίκη πήρε ο έτερος αναβάτης της Ducati, Λόρις Καπιρόσι, για 3η σερί χρονιά στην Ιαπωνία, με δεύτερο τον Ράντι ντε Πουνιέ (Kawasaki) και τρίτο τον Τόνι Ελίας (Gresini Honda).

Πέντε σεζόν μετά την είσοδό της στα MotoGP, η Ducati πανηγυρίζει τον πρώτος της τίτλο, σπάζοντας την κυριαρχία των Ιαπώνων που κρατούσε πάνω από τρεις δεκαετίες!

Το 1974 ήταν η τελευταία φορά που ένας αναβάτης με μη γιαπωνέζικη μοτοσικλέτα κατάφερε να στεφθεί πρωταθλητής και πρόκειται για τον Βρετανό Φιλ Ριντ με την ιταλική MV Agusta. Ακολούθησε η κυριαρχία της Honda, της Yamaha και της Suzuki, πριν έρθει ο Στόνερ να «κλέψει» τον τίτλο από την χώρα του ανατέλλοντος ηλίου, για λογαριασμό ενός άλλου ιταλού κατασκευαστή αυτή τη φορά.

Παράλληλα, ο εκπληκτικός αναβάτης από το Κούρι-Κούρι έγινε ο πρώτος Αυστραλός που κατακτά το στέμμα μετά τον θρυλικό Μικ Ντούχαν (1998 με Honda) και ο δεύτερος νεότερος ύστερα από τον αμερικανό Φρέντι Σπένσερ (1983 με Honda).

Η Ducati είχε έναν ακόμα καλό λόγο να πανηγυρίζει στο Μοτέγκι, καθώς ο έτερος αναβάτης της, Καπιρόσι, πήρε την 3η του συνεχόμενη νίκη στο ιαπωνικό GP και πιθανόν τελευταία του με την ομάδα, καθώς από του χρόνου θα τρέχει με Suzuki.

Δεύτερος ήταν ο Ντε Πουνιέ, ο οποίος ανέβηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του στα MotoGP στο βάθρο των νικητών, ενώ 3ος τερμάτισε ο Ελίας, μόλις μπροστά από τον Σιλβέν Γκουιντολί (Tech 3 Yamaha).

Οι κορυφαίοι αναβάτες …καταποντίστηκαν, καθώς η κούρσα άρχισε σε βρεγμένη πίστα και η εξέλιξή της έγινε εντελώς απρόβλεπτη καθώς άρχισε να στεγνώνει. Όσοι πήραν το ρίσκο να αλλάξουν σε μοτοσικλέτα με σλικ λάστιχα από νωρίς βγήκαν κερδισμένοι, καθώς οι πρωτοπόροι μπήκαν στα pits αργότερα με αποτέλεσμα να πέσουν αρκετά πίσω.

Πιο άτυχος απ` όλους ο Ρόσι, ο οποίος βρέθηκε να οδηγεί την κούρσα, αλλά αναγκάστηκε να μπει και δεύτερη φορά στα pits λόγω ενός προβλήματος στην YZR-M1 με τα στεγνά ελαστικά. Έτσι, στάθηκε αδύνατο για τον «doctor» να τερματίσει μπροστά από τον Στόνερ, ώστε να αναβάλει τους πανηγυρισμούς του Αυστραλού, ο οποίος θα πάει ως πρωταθλητής στο GP της πατρίδας του, στο Φίλιπ Αϊλαντ στις 14/10.

Η βαθμολογία 3 αγώνες πριν το τέλος:

1. Κέισι Στόνερ (Αυστραλία) 297
2. Βαλεντίνο Ρόσι (Ιταλία) 214
3. Ντάνι Πεντρόσα (Ισπανία) 188
4. Τζον Χόπκινς (ΗΠΑ) 156
5. Κρις Βερμιούλεν (Αυστραλία) 152
6. Μάρκο Μελάντρι (Ιταλία) 148
7. Λόρις Καπιρόσι (Ιταλία) 130
8. Νίκι Χέιντεν (ΗΠΑ) 112
9. Κόλιν Έντουαρντς (ΗΠΑ) 108
10. Άλεξ Μπάρος (Βραζιλία) 91
11. Τόνι Ελίας (Ισπανία) 87
12. Ράντι Ντε Πουνιέ (Γαλλία) 78
13. Άλεξ Χόφμαν (Γερμανία) 65
14. Κάρλος Τσέκα (Ισπανία) 54
15. Άντονυ Γουέστ (Αυστραλία) 54
16. Σιλβέν Γκουιντολί (Γαλλία) 43
17. Σίνια Νακάνο (Ιαπωνία) 42
18. Μακότο Ταμάντα (Ιαπωνία) 37
19. Κέρτις Ρόμπερτς (ΗΠΑ) 10
20. Ρότζερ Λι Χέιντεν (ΗΠΑ) 6
21. Μισέλ Φαμπρίτσιο (Ιταλία) 6
22. Φόνσι Νιέτο (Ισπανία) 5
23. Όλιβιερ Ζακέ (Γαλλία) 4
24. Κένι Ρόμπερτς (ΗΠΑ) 4
25. Σίνικι Ίτο (Ιαπωνία) 1

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr