Οι αγωνοδίκες του ουγγρικού GP δικαίωσαν τον Αλόνσο, τον Χάμιλτον «καίει» ο Ντένις

89

Παρά τον αμφιλεγόμενο τρόπο με τον οποίο έχασε την pole position του ουγγρικού GP, ο Λιούις Χάμιλτον απέφυγε να κατηγορήσει ευθέως τον Φερνάντο Αλόνσο για αντισυναδελφική συμπεριφορά.

«Ρωτήστε την ομάδα τι συνέβη, εγώ απλά οδηγώ το μονοθέσιο» είπε με νόημα ο Βρετανός. Από την πλευρά του, ο Αλόνσο αρνήθηκε ότι έκανε κάτι αντικανονικό και επιτέθηκε στην McLaren, λέγοντας πως… «έχουν κατεβάσει τα μούτρα γιατί εγώ είμαι πρώτος και αυτός δεύτερος!».

Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να μην επιβάλλουν ποινή στον Αλόνσο, μετά τις δηλώσεις του Ντένις, ο οποίος κάλυψε τον Ισπανό ρίχνοντας το φταίξιμο στον Χάμιλτον.

Τι ακριβώς συνέβη…

Ο Χάμιλτον βρισκόταν στην προσωρινή pole, όταν μπήκε στα pits για αλλαγή ελαστικών δύο λεπτά πριν το τέλος, ώστε να βγει για έναν τελευταίο γρήγορο γύρο. Μπροστά του είχε τον Αλόνσο, ο οποίος επίσης είχε μπει για φρέσκα λάστιχα και έτσι έπρεπε να περιμένει να ολοκληρώσει το pit-stop του ο Ισπανός.

Παρά το σήμα που έκαναν οι μηχανικοί στον Αλόνσο να φύγει, αυτός παρέμεινε ακίνητος χωρίς εμφανή λόγο για αρκετά δευτερόλεπτα και αυτό ήταν αρκετό, ώστε να μην προλάβει ο Χάμιλτον να αλλάξει λάστιχα και να ολοκληρώσει τον γύρο εξόδου του, πριν πέσει η καρό σημαία.

Αντίθετα, ο Αλόνσο πρόλαβε το χρονόμετρο και με έναν καταπληκτικό γρήγορο γύρο, κατάφερε να πάρει την pole από τον ομόσταβλό του.

Σε ερώτηση των δημοσιογράφων τι συνέβη στα pits και γιατί υπήρξε η καθυστέρηση, ο Χάμιλτον είπε:

«Μπορείτε να ρωτήσετε την ομάδα για αυτό. Αυτοί κάνουν του υπολογισμούς, αυτοί βρίσκουν τις διαφορές και εγώ απλά οδηγώ το μονοθέσιο. Εγώ είμαι πάντα έτοιμος να φύγω αμέσως αφότου βάλουν τα λάστιχα».

Πάντως, ο Χάμιλτον ξεκαθάρισε ότι ήταν αυτή η καθυστέρηση που του κόστισε την ευκαιρία να κάνει έναν τελευταίο γρήγορο γύρο.

«Λίγο πριν μπω στα pits, η ομάδα μου είπε να κόψω λίγο ρυθμό, ώστε να μην χρειαστεί να περιμένω στην ουρά. Αυτό έκανα, όμως για κάποιο λόγο ο Αλόνσο απλά έμενε εκεί μπροστά μου. Ο χρόνος που έχασα ήταν περίπου αυτός που θα χρειαζόμουν ώστε να προλάβω να περάσω εγκαίρως την γραμμή εκκίνησης/τερματισμού.

» Πραγματικά δεν καταλαβαίνω γιατί με καθυστέρησαν. Θα πρέπει να ρωτήσετε την ομάδα, κάτι που θα κάνω σίγουρα εγώ. Δεν είμαι θυμωμένος, απλά περίεργος για το τι συνέβη, που το βρίσκω αρκετά ενδιαφέρον, αλλά και …διασκεδαστικό».

Το ίδιο διασκεδαστικό δεν το βρήκε σίγουρα ο επικεφαλής της McLaren, Ρον Ντένις, τον οποίο η τηλεοπτική κάμερα έπιασε να χειρονομεί εκνευρισμένα στο pit-wall της ομάδας, βλέποντας το περιστατικό μεταξύ των πιλότων του.

Πάντως, ο Αλόνσο αρνήθηκε ότι το έκανε επίτηδες, ισχυριζόμενος ότι απλά ακολουθούσε οδηγίες και πέρασε στην αντεπίθεση.

«Στην McLaren έχουν κατεβάσει τα μούτρα τους επειδή εγώ είμαι πρώτος και αυτός (σ.σ: ο Χάμιλτον) δεύτερος. Ξέρω ότι είναι σκληρό αυτό που λέω, αλλά είναι πιο σκληρό αυτό που βιώνω» τόνισε ευθρασώς ο παγκόσμιος πρωταθλητής.

«Η ομάδα είναι αυτή που πάντα αποφασίζει πότε πρέπει να φύγω» πρόσθεσε.

«Καταλαβαίνω ότι φάνηκε ότι το έκανα επίτηδες, επειδή (ο Χάμιλτον) έχασε την ευκαιρία να κάνει τον γύρο του, αλλά ακόμα κι αν έφευγα αυτά τα πέντε δευτερόλεπτα νωρίτερα, δεν θα προλάβαινε έτσι κι αλλιώς. Πιστεύω ότι οι υπολογισμοί ήταν λανθασμένοι. Λυπάμαι για ό,τι έγινε, αλλά εγώ φεύγω από τα pits μόνο όταν μου λένε».

Οι αγωνοδίκες δεν έμειναν με σταυρωμένα τα χέρια και αποφάσισαν να περάσουν από το μικροσκόπιο το συμβάν, εξετάζοντας το τι ειπώθηκε μέσω της ενδοεπικοινωνίας κατά τη διάρκεια του pit-stop, ενώ κάλεσαν τον Ρον Ντένις για εξηγήσεις.

Τελικά αποφάσισαν να μην επιβάλλουν ποινή στον Αλόνσο, μετά τις δηλώσεις του Ντένις, ο οποίος κάλυψε τον Ισπανό ρίχνοντας το φταίξιμο στον Χάμιλτον, υποστηρίζοντας ότι ο Βρετανός, επειδή παράκουσε εντολές της ομάδας στην αρχή του τρίτου κομματιού της διαδικασίας.

«Ο Αλόνσο περίμενε το σήμα από τον μηχανικό του. Η σειρά λέει ότι ελέγχεται από τους μηχανικούς και όχι από τον lollypop-man. Έγινε μπέρδεμα στον σχεδιασμό μας, επειδή ο Χάμιλτον έπρεπε να είχε αφήσει τον Αλόνσο να περάσει μπροστά από την αρχή του τελευταίου σκέλους των δοκιμαστικών. Αυτό δεν έγινε και δεν γνωρίζω το γιατί».

Ο Ντένις εξήγησε στη συνέχεια ακριβώς πώς είχε σχεδιάσει την διαδικασία η ομάδα και γιατί στο τέλος παρουσιάστηκε αυτή η εικόνα χάους, η οποία του επέφερε έντονο εκνευρισμό, όπως έδειξαν οι τηλεοπτικές κάμερες:

«Υπάρχει μία στάνταρ διαδικασία την οποία ακολουθούμε στις κατατακτήριες δοκιμές. Στέλνουμε τα μονοθέσια στην άκρη του pit-lane αμέσως μόλις φτάσουν στην επιθυμητή θερμοκρασία. Έτυχε να συμβεί αυτό με το μονοθέσιο του Χάμιλτον και έτσι τον στείλαμε πρώτο έξω.

» Είχαμε αποφασίσει, όμως, να δώσουμε ένα μικρό πλεονέκτημα σχετικά με το φορτίο καυσίμου στον Αλόνσο, ώστε να κάνει έναν γύρο περισσότερο – είναι ένα προβάδισμα που δίνουμε στον έναν ή στον άλλο πιλότο ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της πίστας.

» Σύμφωνα με το πλάνο, ο Χάμιλτον έπρεπε να κάνει στην άκρη στον πρώτο γύρο και να αφήσει τον Αλόνσο να περάσει μπροστά. Αυτό δεν έγινε. Ηταν απογοητευτικό και προκάλεσε ένταση στο pit-wall.

» Από κει και πέρα, βγήκαμε εκτός συγχρονισμού, αφού τα μονοθέσια είχαν λάθος θέσεις στην πίστα και αυτό φάνηκε στα pit-stops. Για αυτό ο Χάμιλτον δεν κατάφερε να κάνει τον τελευταίο χρονομετρημένο γύρο του.

» Σίγουρα, ο Χάμιλτον αισθάνεται πιο άβολα από τον Αλόνσο αυτήν την ώρα, αλλά αυτά έχει η ζωή. Οταν δεν ακολουθούνται οι διαδικασίες, που πρέπει να τηρούμε κατά γράμμα λόγω του ότι έχουμε δύο εξαιρετικά ανταγωνιστικούς οδηγούς, γίνονται πράγματα που χαλάνε την εικόνα μας, αλλά αυτό είναι ένα θέμα που πρέπει να λυθεί εντός της ομάδας».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr