Κάταγμα κνήμης – περόνης ο Ρόσι, εκτός αγώνων για δύο μήνες

Στη σκιά του σοβαρού τραυματισμού του Βαλεντίνο Ρόσι, ο Ντάνι Πεντρόσα εξασφάλισε την 2η φετινή του pole position στο
Μουτζέλο, αρπάζοντάς την στο τέλος των κατατακτήριων δοκιμών από τον
Χόρχε Λορένθο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής έπεσε από την Yamaha του και προσγειώθηκε άτσαλα με το δεξί πόδι στην αμμοπαγίδα. Μεταφέρθηκε άμεσα με το φορείο στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί για ακτινογραφίες, οι οποίες έδειξαν ότι έχει υποστεί κάταγμα κνήμης-περόνης.

Αυτός ο τραυματισμός όχι μόνο τον αναγκάζει να χάσει το υπόλοιπο του ιταλικού GP, αλλά και αρκετούς αγώνες ακόμα. Κι αυτό γιατί ο φυσιολογικός χρόνος αποθεραπείας σε τέτοιες περιπτώσεις είναι τουλάχιστον 2 μήνες.

Όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό, η εξέλιξη αυτή θέτει τον Ρόσι ουσιαστικά νοκ-άουτ από τη διεκδίκηση του 3ου σερί τίτλου του στα MotoGP και 8ου συνολικά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στην μέχρι τώρα καριέρα του στη μεγάλη κατηγορία, που ξεκίνησε το 2000, ο 31χρονος άσος δεν είχε χάσει ούτε ένα GP λόγω τραυματισμού.

«Πιο σοβαρό απ’ ό,τι περιμέναμε»

Χαρακτηριστικές για την σοβαρότητα του τραυματισμού του Ρόσι, ήταν οι δηλώσεις που έκανε ο γιατρός Κλαούντιο Μακιαγκοντένα της Clinica Mobile επί του θέματος.

«Είναι ένας τραυματισμός πιο σοβαρός από ό,τι πιστεύαμε, γιατί το σπασμένο κόκαλο προεξέχει από το δέρμα», είπε. «Ευτυχώς το κάταγμα δεν επηρέασε κάποια αρτηρία ή νεύρο.

«Είναι σοβαρό και μπορεί να σημαίνει 1-2 μήνες έξω, αλλά είναι ακόμα πολύ νωρίς να πούμε. Ο Βαλεντίνο παρέμεινε ήρεμος, αλλά βλέποντας το βίντεο, διαπίστωσε ότι ήταν μια πολύ άσχημη πτώση».

Ο Πεντρόσα «άρπαξε» την pole

Ο Ντάνι Πεντρόσα εξασφάλισε την 2η φετινή του pole position στο Μουτζέλο, αρπάζοντάς την στο τέλος των κατατακτήριων δοκιμών από τον Χόρχε Λορένθο.

Η κορυφή της κατάταξης αποτέλεσε μήλον της έριδος αποκλειστικά για τους δύο ισπανούς, με τον Πεντρόσα να έχει αρχικά το προβάδισμα. Δέκα λεπτά πριν από το τέλος ο Λορένθο τον εκτόπισε από την πρώτη θέση με χρόνο 1:49.332, τον οποίο βελτίωσε στη συνέχεια στο 1:48.996.

Ομως ελάχιστα δευτερόλεπτα πριν μηδενίσει το χρονόμετρο ήρθε η απάντηση του Πεντρόσα, ο οποίος γύρισε την πίστα σε 1:48.819, κατακτώντας την pole με διαφορά 1,5 δέκατο από τον συμπατριώτη του.

Στην πρώτη σειρά της εκκίνησης πλάι στην Honda με το 26 και την Yamaha με 99, θα βρεθεί η Ducati του Κέισι Στόνερ. Ο αυστραλός δεν είχε καθόλου καλό ρυθμό αγώνα, αλλά στα τελευταία λεπτά κατάφερε να γράψει την 3η καλύτερη επίδοση της ημέρας, υποβιβάζοντας τον ομόσταβλό του Νίκι Χέιντεν στην δεύτερη σειρά.

Στην 5η και 7η θέση βρέθηκαν οι δύο Tech 3 Yamaha των Κόλιν Εντουαρντς και Μπεν Σπιζ, έχοντας ανάμεσά τους τον Ράντι ντε Πουνιέ της LCR Honda.

Ο δεύτερος εργοστασιακός αναβάτης της Honda, Αντρέα Ντοβιτσιόζο, δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 8η θέση, μπροστά από τους Αλέις Εσπαργκαρό (Pramac Ducati) και Χιρόσι Αογιάμα (Interwetten Honda) που συμπληρώνουν το top 10.

Ο μεγάλος απών από το session ήταν ο Βαλεντίνο Ρόσι, ο οποίος υπέστη κάταγμα κνήμης-περόνης σε ατύχημα κατά τη διάρκεια της τελευταίας περιόδου των ελεύθερων δοκιμών. Ο Γιατρός δεν θα συμμετάσχει ούτε στην κούρσα της Κυριακής (6/6, 15:00GR), η οποία θα μεταδοθεί απευθείας από την τηλεόραση του ΣΚΑΪ.

Τα αποτελέσματα των κατατακτήριων δοκιμών του GP Ιταλίας:

Θέση Αναβάτης Ομάδα Χρόνος
1. Πεντρόσα Honda 1m48.819s
2. Λορένθο Yamaha 1m48.996s + 0.177s
3. Στόνερ Ducati 1m49.432s + 0.613s
4. Χέιντεν Ducati 1m49.546s + 0.727s
5. Εντουαρντς Tech 3 Yamaha 1m49.683s + 0.864s
6. Ντε Πουνιέ LCR Honda 1m49.737s + 0.918s
7. Σπιζ Tech 3 Yamaha 1m49.861s + 1.042s
8. Ντοβιτσιόζο Honda 1m50.065s + 1.246s
9. Εσπαργκαρό Pramac Ducati 1m50.168s + 1.349s
10. Αογιάμα Interwetten Honda 1m50.224s + 1.405s
11. Σιμοντσέλι Gresini Honda 1m50.434s + 1.615s
12. Καπιρόσι Suzuki 1m50.479s + 1.660s
13. Μπαρμπερά Aspar Ducati 1m50.561s + 1.742s
14. Μελάντρι Gresini Honda 1m50.664s + 1.845s
15. Κάλιο Pramac Ducati 1m50.970s + 2.151s
16. Μπαουτίστα Suzuki 1m53.243s + 4.424s

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr