Βουλγαρία και Ρουμανία ανταγωνίζονται για το νέο εργοστάσιο της VW που έχασε η Τουρκία
Η Volkswagen, αρχικά επέλεξε τη Μανίσα, 40 χλμ. βορειοανατολικά της Σμύρνης, για να εγκαταστήσει το εργοστάσιό της που θα κοστίσει 1,3 δισ. ευρώ. Η απόφαση πάγωσε λόγω της τουρκικής εισβολής στη Συρία
Η Βουλγαρία και η Ρουμανία προτίθενται να προσφέρουν περισσότερα κίνητρα στον γερμανικό όμιλο Volkswagen για προσελκύσουν το νέο εργοστάσιο αυτοκινήτων.
Η VW επανεξετάζει την αρχική απόφασή του για την κατασκευή του νέου εργοστασίου στην Τουρκία, αναφέρει το Automotive News Europe.

Τουρκία η αρχική επιλογή
Η Volkswagen, αρχικά επέλεξε τη Μανίσα, 40 χλμ. βορειοανατολικά της Σμύρνης, για να εγκαταστήσει το εργοστάσιό της που θα κοστίσει 1,3 δισ. ευρώ.
Το αρχικό πρόγραμμα προέβλεπε ότι η παραγωγή θα ξεκινήσει το 2022.
Την Τρίτη όμως η εταιρεία ανέβαλε την τελική απόφαση λόγω διεθνών επικρίσεων για τη στρατιωτική εισβολή στη Συρία και ανησυχιών για την φήμη της μάρκας.

Σπριντ από Ρουμανία και Βουλγαρία
Η Βουλγαρία και η Ρουμανία αξιοποιούν την ευκαιρία που προέκυψε από την απόφαση της VW να αναθεωρήσει την απόφαση.
«Η κυβέρνηση της Βουλγαρίας είναι έτοιμη να ενισχύσει την προσφορά της διπλασιάζοντας τις επιχορηγήσεις που θα διαθέσει στη VW.
Θα ανέλθουν στα 260 από τα αρχικά 135 εκατ. ευρώ», δήλωσε ο Ρόζεν Πλένβελιβ, μέλος του βουλγαρικού συνδέσμου αυτοκινήτων.

«Μπορούμε να επεκτείνουμε τη συνεργασία μας με τη Volkswagen», πρόσθεσε εξηγώντας:
«Η Βουλγαρία πρέπει να κατασκευάσει υποδομή για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, έχουμε επίσης ιδέες για υποστήριξη της αυτοκινητοβιομηχανίας με πρόσθετες υποδομές και εκπαιδευτικά μέτρα».

Έως 300.000 οχήματα ετησίως
Μετά την απόφαση της VW, η Ρουμανία δήλωσε ότι ξεκίνησε νέες συνομιλίες για να ασκήσει πιέσεις για την επένδυση.
Η Ρουμανία διαθέτει εργοστάσιο της Ford Motor και φιλοξενεί τη Dacia, η οποία ανήκει στην Renault.
Η νέα μονάδα της VW προγραμματίζεται να κατασκευάσει τη νέα γενιά των VW Passat και Skoda Superb.
Η μέγιστη ετήσια παραγωγική δυναμικότητα θα φθάνει τα 300.000 οχήματα.

Το νέο εργοστάσιο, θα διευκολύνει την παραγωγική ικανότητα στα τσεχικά εργοστάσια της Skoda.
Παράλληλα θα επιτρέψει στο εργοστάσιο του Έμντεν της Γερμανίας να διακόψει την παραγωγή του Passat και να επικεντρωθεί στα νέα ηλεκτρικά οχήματα.
- Φόροι: Ποιες φορολογικές εκκρεμότητες λήγουν το 2025 [πίνακας]
- Ύπνος στον αέρα; 4 απίστευτες μέθοδοι που χρησιμοποιούν τα ζώα για να κοιμηθούν ακίνδυνα
- Η αποθεραπεία του Λεσόρ, η διαχείριση του Αταμάν και η «συμφόρηση» στο «5» με την επιστροφή του
- Αγνοούνται τρεις ορειβάτες στον Αθανάσιο Διάκο Φωκίδας
- Ο Κίλιαν Μέρφι επιστρέφει στους άνομους δρόμους των Peaky Blinders – Πυροβολισμοί στο Μπέρμιγχαμ
- «Τρέλανε» και τους συμπαίκτες του ο Ελ Κααμπί: Το απίθανο «ψαλιδάκι» από όλες τις λήψεις (vid)
- Αρης Μουγκοπέτρος: Στον εισαγγελέα σήμερα μετά τη μήνυση για ενδοοικογενειακή απειλή
- Σπουδαία νίκη για τους Ρόκετς (119-96) – Οι Γουόριορς «καθάρισαν» Κλέι Τόμπσον και Μάβερικς (126-116)
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις






![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 25.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/evgeni-tcherkasski-bE4C_M7M4xY-unsplash-1-315x220.jpg)









![Φόροι: Ποιες φορολογικές εκκρεμότητες λήγουν το 2025 [πίνακας]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/ΧΡΗΜΑΤΑ-150x85.jpg)



![Φόροι: Ποιες φορολογικές εκκρεμότητες λήγουν το 2025 [πίνακας]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/ΧΡΗΜΑΤΑ-315x220.jpg)

































































Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442