Pole position για τον Ραϊκόνεν μετά το ατύχημα του Χάμιλτον στο GP της Ευρώπης
Ο Κίμι Ράικονεν έκανε τον ταχύτερο χρόνο στις επεισοδιακές κατατακτήριες δοκιμές του GP της Ευρώπης, οι οποίες σημαδεύτηκαν από σοβαρό ατύχημα για τον Λιούις Χάμιλτον. Η διαδικασία σταμάτησε πέντε λεπτά πριν το τέλος του τελευταίου κομματιού για περίπου μισή ώρα...
89
Ο Κίμι Ράικονεν έκανε τον ταχύτερο χρόνο στις επεισοδιακές κατατακτήριες δοκιμές του GP της Ευρώπης, οι οποίες σημαδεύτηκαν από σοβαρό ατύχημα για τον Λιούις Χάμιλτον. Η διαδικασία σταμάτησε πέντε λεπτά πριν το τέλος του τελευταίου κομματιού για περίπου μισή ώρα και μετά την επανέναρξή της, ο Φινλανδός της Ferrari με κρύο αίμα έγραψε 1:31.450, αφήνοντας πίσω του Φερνάντο Αλόνσο (McLaren) και Φελίπε Μάσα (Ferrari).
Όλοι πάγωσαν βλέποντας στις οθόνες τους την McLaren του Χάμιλτον καρφωμένη στα προστατευτικά λάστιχα, όμως από την πρώτη στιγμή ήταν φανερό ότι ο άτυχος πιλότος διατηρούσε τις αισθήσεις του.
Το ατύχημα συνέβη πέντε λεπτά πριν το τέλος του τρίτου και καθοριστικού κομματιού των δοκιμαστικών, όταν το εμπρός δεξιό ελαστικό του Χάμιλτον διαλύθηκε, με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο της MP4-22 και να βγει με αρκετά μεγάλη ταχύτητα εκτός πίστας. Αμέσως έκανε την εμφάνισή της η κόκκινη σημαία που σταμάτησε τη διαδικασία, 5:13 πριν το τέλος της, μέχρι να μεταφερθεί ο Χάμιλτον στο ιατρικό κέντρο της πίστας, να απομακρυνθεί το μονοθέσιό του και να επισκευαστεί το σημείο της πρόσκρουσης.
Περίπου μισή ώρα αργότερα, οι πιλότοι βγήκαν και πάλι στην πίστα για έναν γρήγορο γύρο που θα έκρινε την pole. Εκεί, ο Ράικονεν επιβεβαίωσε το παρατσούκλι του (Iceman), δείχνοντας ανεπηρέαστος από την καθυστέρηση που προκάλεσε το ατύχημα του Χάμιλτον, ο οποίος αν πάρει το ΟΚ να τρέξει στον αγώνα της Κυριακής (15:00GR), θα εκκινήσει από την 10η θέση. Ο Φινλανδός έγραψε 1:31.450, αφήνοντας πίσω του τον Φερνάντο Αλόνσο, με τον παγκόσμιο πρωταθλητή να καταφέρνει πάντως να μπει σφήνα ανάμεσα στις δύο Ferrari, καθώς ο Μάσα έμεινε στην τρίτη θέση.
Δίπλα στον βραζιλιάνο, στην δεύτερη γραμμή του grid, θα εκκινήσει ο Νικ Χάιντφελντ, με τον team mate του στην BMW Sauber, Ρόμπερτ Κούμπιτσα να παίρνει την 5η θέση.Εκτος ήταν ο Μαρκ Ουέμπερ (Red Bull), ενώ την πρώτη 10άδα συμπληρώνουν οι Χάικι Κοβαλάινεν (Renault), Γιάρνο Τρούλι (Toyota), Ραλφ Σουμάχερ (Toyota) και ο Χάμιλτον.
Η εξέλιξη των κατατακτήριων δοκιμών:
Πρώτο 15λεπτο
Εντυπωσιακό ξεκίνημα για τον Αλόνσο, ο οποίος έκανε τον ταχύτερο χρόνο, περίπου 0.5 μπροστά από Μάσα, Ράικονεν και Χάμιλτον που ακολούθησαν. Αντίθετα, απογοητευτικά εξελίχθηκαν τα πράγματα για τον Τζένσον Μπάτον, ο οποίος αποκλείστηκε στο πρώτο κομμάτι για δεύτερο σερί GP. Την ίδια τύχη με τον Βρετανό είχε και ο Ντέιβιντ Κούλθαρντ, που δεν πρόλαβε να βγει εγκαίρως στην πίστα για έναν τελευταίο γρήγορο γύρο, ενώ εκτός έμειναν επίσης οι δύο Toro Rosso και οι δύο Spyker.
Ταχύτερος: Φερνάντο Αλόνσο (McLaren – 1:31.074). Αποκλείστηκαν από τη συνέχεια: Τζένσον Μπάτον (Honda), Σκοτ Σπιντ (Toro Rosso), Βιταντόνιο Λιούτσι (Toro Rosso), Ντέιβιντ Κούλθαρντ (Red Bull), Αντριαν Σούτιλ (Spyker), Μάρκους Βίνκελοκ (Spyker).
Δεύτερο 15λεπτο
Ο Μάσα ανέλαβε από τον Αλόνσο στο δεύτερο κομμάτι, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο μπροστά από τον Ισπανό, ο οποίος ήταν ο μοναδικός άλλος οδηγός που κατέβηκε κάτω από το 1.31. Ο Μαρκ Ουέμπερ κατάφερε να βελτιώσει την επίδοσή του στα τελευταία δευτερόλεπτα, πετώντας εκτός 10άδας τον Νίκο Ρόσμπεργκ. Την πρόκριση πήραν ακόμα οι δύο Toyota, όπως και Χάικι Κοβαλάινεν, σε αντίθεση με την έτερη Renault, του Τζιανκάρλο Φιζικέλα, ο οποίος έμεινε έξω.
Ταχύτερος: Φελίπε Μάσα (Ferrari – 1:30.912). Αποκλείστηκαν από τη συνέχεια: Νίκο Ρόσμπεργκ (Williams), Αλεξ Βουρτς (Williams), Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Renault), Ρούμπενς Μπαρικέλο (Honda), Αντονι Ντέιβιντσον (Super Aguri), Τακούμα Σάτο (Super Aguri).
Τρίτο 15λεπτο
Και τα 10 μονοθέσια έσπευσαν να βγουν στην πίστα με στόχο να καταναλώσουν όσο το δυνατό περισσότερο καύσιμο, τα περισσότερα με την πιο σκληρή από τις δύο γόμες ελαστικών που έχει φέρει η Bridgestone στο Νίρμπουργκρινγκ. Περίπου οκτώ λεπτά πριν το πέσιμο της καρό σημαίας, οι πιλότοι μπήκαν στα pits για να βάλουν τα πιο μαλακά ελαστικά, ώστε να γράψουν πιο γρήγορους χρόνους.
Η διαδικασία σύντομα διακόπηκε, λόγω σοβαρού ατυχήματος του Χάμιλτον. Το εμπρός δεξί ελαστικό της MP4-22 διαλύθηκε καθώς περνούσε το «S» που φέρει το όνομα του Μίκαελ Σουμάχερ, με αποτέλεσμα να καταλήξει το μονοθέσιο με μεγάλη ταχύτητα (περίπου 250 km/h) στα προστατευτικά λάστιχα στην άκρη της πίστας. Ο Χάμιλτον φάνηκε να βγαίνει αλώβητος από το περιστατικό, μεταφερόμενος με το ασθενοφόρο στο ιατρικό κέντρο για εξετάσεις. Πάντως το σοκ της σύγκρουσης ήταν σίγουρα μεγάλο για τον ίδιο, στην πρώτη άτυχη στιγμή της καριέρας του στην F1.
Η διαδικασία σταμάτησε για περίπου μισή ώρα, με το ρολόι κολλημένο στα 5:13. Με το που απομακρύνθηκε η McLaren του Χάμιλτον και επισκευάστηκε το σημείο της πρόσκρουσης, οι πιλότοι βγήκαν ξανά στην πίστα για ένα δραματικό τελευταίο πεντάλεπτο. Σε εκείνο το σημείο, ο Αλόνσο ήταν στην κορυφή με 1:33.054 και τα πράγματα ήταν ιδιαίτερα πιεστικά, καθώς κανείς δεν είχε χρόνο για πάνω από έναν γρήγορο γύρο.
Πρώτος ολοκλήρωσε τον γύρο του ο Μάσα, γράφοντας 1:31.788, ενώ ο Κίμι Ράικονεν που ακολουθούσε τρέλανε τα χρονόμετρα, κατεβάζοντας κατά 0.3 τον χρόνο του team mate του (1:31.450). Ο Αλόνσο που ακολουθούσε έκανε λάθος στον γύρο του, που δεν του επέτρεψε να πλησιάσει τον Ράικονεν, κατάφερε όμως να βρεθεί μπροστά από τον Μάσα, χάρη στο 1:31.741 που έκανε.
Pole Position
1. Κίμι Ράικονεν Ferrari 1:31.450 16
2. Φερνάντο Αλόνσο McLaren-Mercedes 1:31.741 16
3. Φελίπε Μάσα Ferrari 1:31.778 16
4. Νικ Χάιντφελντ BMW Sauber 1:31.840 20
5. Ρόμπερτ Κούμπιτσα BMW Sauber 1:32.123 20
6. Μαρκ Ουέμπερ Red Bull-Renault 1:32.476 22
7. Χάικι Κόβαλαινεν Renault 1:32.478 23
8. Γιάρνο Τρούλι Toyota 1:32.501 22
9. Ραλφ Σουμάχερ Toyota 1:32.570 22
10. Λιούις Χάμιλτον McLaren-Mercedes 1:33.833 12
11. Νίκο Ρόσμπεργκ* Williams-Toyota 1:31.978 13
12. Αλεξ Βουρτς* Williams-Toyota 1:31.996 12
13. Τζιανκάρλο Φιζικέλα* Renault 1:32.010 13
14. Ρούμπενς Μπαρικέλο* Honda 1:32.221 12
15. Αντονι Ντέιβιντσον* Super Aguri-Honda 1:32.451 12
16. Τακούμα Σάτο* Super Aguri-Honda 1:32.838 11
17. Τζένσον Μπάτον** Honda 1:32.983 6
18. Σκοτ Σπιντ** Toro Rosso-Ferrari 1:33.038 6
18. Βιταντόνιο Λιούτσι** Toro Rosso-Ferrari 1:33.148 6
20. Ντέιβιντ Κούλθαρντ** Red Bull-Renault 1:33.151 6
21. Αντριαν Σούτιλ** Spyker-Ferrari 1:34.500 9
22. Μάρκους Βίνκελοκ** Spyker-Ferrari 1:35.940 6
* Αποκλείστηκαν στο 2ο σκέλος
** Αποκλείστηκαν στο 1ο σκέλος
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Θα συγκρουστεί, αλήθεια, η Ελλάδα και οι άλλοι με τον Τραμπ για τη Γροιλανδία;
- ΠΑΣΟΚ: Η ΝΔ απέρριψε την κλήτευση κρίσιμων μαρτύρων στον ΟΠΕΚΕΠΕ – Οργανωμένη συγκάλυψη του σκανδάλου
- Γιόκιτς και Αντετοκούνμπο στην κορυφή του All-Star 2026
- Θεσσαλονίκη: Νεκρή η 48χρονη που έπεσε από μπαλκόνι
- Ο Νομπελίστας Λάσλο Κρασναχορκάι στην Αθήνα
- ΣΥΡΙΖΑ: Ανίκανη και αδιάφορη για λύσεις στον πρωτογενή τομέα η κυβέρνηση
- Η ΚΕΔΕ στο Πατριαρχείο Αλεξάνδρειας και Πάσης Αφρικής
- Ταυτοποιήθηκαν οι δύο 24χρονοι που παραβίαζαν κόκκινα με μηχανή – Πώς προσπάθησαν να σβήσουν τα ίχνη τους
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις






![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 20.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/danie-franco-wEuWV0Vz9uw-unsplash-315x220.jpg)



















































































Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442