Κυριακή 21 Δεκεμβρίου 2025
weather-icon 21o
Αμφιβολίες και καθυστερήσεις για τον ευρωπαϊκό αντίπαλο του GPS

Αμφιβολίες και καθυστερήσεις για τον ευρωπαϊκό αντίπαλο του GPS

Η ανάπτυξη του δορυφορικού συστήματος Galileo, απάντηση της ΕΕ στο αμερικανικό σύστημα προσδιορισμού στίγματος GPS, καθυστερεί σημαντικά λόγω αμφιβολιών των εργολάβων για τη μελλοντική κερδοφορία του, γράφουν οι Financial Times.

36

Η ανάπτυξη του δορυφορικού συστήματος Galileo, απάντηση της ΕΕ στο αμερικανικό σύστημα προσδιορισμού στίγματος GPS, καθυστερεί σημαντικά λόγω αμφιβολιών των εργολάβων για τη μελλοντική κερδοφορία του, γράφουν την Πέμπτη οι Financial Times.

Ο επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ Ζακ Μπαρό δήλωσε την Τετάρτη ότι στέλνει επιστολές στις οκτώ εταιρείες της κοινοπραξίας ζητώντας να μάθει την αιτία της καθυστέρησης, που φτάνει ήδη τον ένα χρόνο. Οι εταιρείες «απλά δεν δουλεύουν» δήλωσε ο εκπρόσωπός του.

Οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις ανησυχούν ότι το Galileo, που προγραμματιζόταν να τεθεί σε λειτουργία το 2010, δεν θα είναι έτοιμο όταν ξεκινήσει τη λειτουργία του το αντίστοιχο κινεζικό σύστημα Beidou, το οποίο από το 2008 θα καλύπτει χώρες της Ασίας και αργότερα όλο τον κόσμο. Την επόμενη εβδομάδα «θα δώσουμε στις εταιρείες τελεσίγραφο» δήλωσε Γάλλος διπλωμάτης που δεν κατονομάζεται.

Πηγή στην αεροδιαστημική βιομηχανία δήλωσε ότι αμφιβάλλει για το κατά πόσο οι εργασίες θα ξαναρχίσουν αν δεν υπάρξουν εγγυήσεις για τα μελλοντικά κέρδη του Galileo.

Το πρόβλημα είναι ότι οι υπηρεσίες του αμερικανικού GPS διατίθενται δωρεάν. «Υπάρχουν αμφιβολίες για τα κέρδη. Γιατί να πουλάει κανείς Pepsi όταν έχει την Coca Cola τζάμπα;» σχολίασε το στέλεχος. Πρόσθεσε ότι οι κυβερνήσεις ίσως θα πρέπει να υποσχεθούν ότι οι υπηρεσίες εκτάκτων αναγκών, όπως η πυροσβεστική και τα ασθενοφόρα, θα πρέπει να πληρώνουν για το Galileo.

Οι 30 δορυφόροι Galileo, που θα παραμείνει υπό πολιτικό έλεγχο, θα προσφέρουν μεγαλύτερη ακρίβεια σε σχέση με το GPS, το οποίο ανήκει στον αμερικανικό στρατό.

Οι εταιρείες της κοινοπραξίας του Galileo είναι ο ευρωπαϊκός αεροδιαστημικός όμιλος EADS, οι γαλλικές Thales και Alcatel-Lucent, η βρετανική Inmarsat, η ιταλική Finmeccanica, οι ισπανικές AENA και Hispasat, καθώς και ένας γερμανικός όμιλος με επικεφαλής την Deutsche Telekom.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Κυριακή 21 Δεκεμβρίου 2025
Απόρρητο