Επίδειξη δύναμης της Ferrari στα ελεύθερα δοκιμαστικά στη Κωνσταντινούπολη

89

Η Ferrari επιβεβαίωσε ότι βρίσκεται σε θέση ισχύος για το GP Τουρκίας, καθώς τα μονοθέσιά της βρέθηκαν στην κορυφή και στα δύο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών της Παρασκευής (9/5) στο Ιστανμπούλ Παρκ.

Ο Φελίπε Μάσα έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στο 1ο σκέλος των δοκιμών -και συνολικά της ημέρας-, ενώ ο Κίμι Ράικονεν απάντησε με την κορυφαία επίδοση στο 2ο κομμάτι της διαδικασίας.

Πρώτο σκέλοςΟι συνθήκες στην πίστα ήταν δύσκολες το πρωί. Οι διοργανωτές άργησαν να βρέξουν το οδόστρωμα ώστε να το καθαρίσουν από την σκόνη, αφήνοντας νερό σε αρκετά σημεία της.

Χρειάστηκε να περάσουν 40 λεπτά πριν ο Σεμπαστιέν Μπουρντέ με την Toro Rosso κάνει την αρχή και γράψει χρόνο, ενθαρρύνοντας τους υπόλοιπους να τον ακολουθήσουν.

Η έλλειψη πρόσφυση λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας του οδοστρώματος προκάλεσε ανώδυνες εξόδους για αρκετούς οδηγούς, μεταξύ των οποίων οι Μάσα και Λιούις Χάμιλτον (McLaren).

Τον ταχύτερο χρόνο της διαδικασίας έγραψε ο Μάσα (1:27:323), τη στιγμή που ο team mate του, Ράικονεν, έμεινε στο γκαράζ της Ferrari το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα λόγω ενός προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Στην 2η θέση βρέθηκε ο Χάικι Κοβαλάινεν. Ο πιλότος της McLaren ήταν μόλις 0.1 πιο αργός από τον Μάσα, δείχνοντας να έχει συνέλθει πλήρως από το ατύχημα που είχε στην Βαρκελώνη.

Τρίτος ήταν ο Χάμιλτον, ακολουθούμενος από τον Φερνάντο Αλόνσο με την βελτιωμένη Renault R28. Πολύ καλή εμφάνιση και από τις δύο Honda, με τον Τζένσον Μπάτον να παίρνει την 5η θέση και τον Ρούμπενς Μπαρικέλο την 8η.Τέλος, ο Τζιανκάρλο Φιζικέλα τιμωρήθηκε από τους αγωνοδίκες με ποινή 3 θέσεων πίσω στην εκκίνηση, καθώς παραβίασε κόκκινο σηματοδότη στην έξοδό του από το pit-lane.

Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος Γύροι

1. Μάσα Ferrari (B) 1:27.323 16

2. Κοβαλάινεν McLaren-Mercedes (B) 1:27.456 + 0.133 17

3. Χάμιλτον McLaren-Mercedes (B) 1:27.752 + 0.429 15

4. Αλόνσο Renault (B) 1:28.284 + 0.961 16

5. Μπάτον Honda (B) 1:28.919 + 1.596 12

6. Νακατζίμα Williams-Toyota (B) 1:29.002 + 1.679 19

7. Χάιντφελντ BMW Sauber (B) 1:29.024 + 1.701 21

8. Μπαρικέλο Honda (B) 1:29.068 + 1.745 11

9. Πικέ Renault (B) 1:29.082 + 1.759 23

10. Γκλοκ Toyota (B) 1:29.103 + 1.780 19

11. Τρούλι Toyota (B) 1:29.329 + 2.006 24

12. Κούμπιτσα BMW Sauber (B) 1:29.330 + 2.007 7

13. Ρόσμπεργκ Williams-Toyota (B) 1:29.367 + 2.044 20

14. Σούτιλ Force India-Ferrari (B) 1:29.756 + 2.433 23

15. Φιζικέλα Force India-Ferrari (B) 1:29.811 + 2.488 23

16. Ουέμπερ Red Bull-Renault (B) 1:30.088 + 2.765 21

17. Κούλθαρντ Red Bull-Renault (B) 1:30.340 + 3.017 13

18. Μπουρντέ Toro Rosso-Ferrari (B) 1:30.388 + 3.065 19

19. Φέτελ Toro Rosso-Ferrari (B) 1:30.426 + 3.103 21

20. Ράικονεν Ferrari (B) 1:30.732 + 3.409 3



Δεύτερο σκέλοςΟι ψιχάλες που έπεσαν στην πίστα κατά τη διάρκεια του μεσημεριανού διαλείμματος, δυσκόλεψε ξανά τους οδηγούς στην προσπάθειά τους να βρουν την κατάλληλη πρόσφυση.

Θύμα αυτής της κατάστασης έπεσε ο Μαρκ Ουέμπερ. Μισή ώρα μετά την έναρξη της διαδικασίας, ο αυστραλός έχασε τον έλεγχο της Red Bull RB4 στην 6η στροφή, όταν βγήκε πολύ ανοιχτά και πάτησε στο γρασίδι, με αποτέλεσμα να προσκρούσει μετωπικά στις μπαριέρες.

Οι δοκιμές σταμάτησαν για λίγη ώρα έως ότου να καθαριστεί η πίστα, ενώ ευτυχώς ο Ουέμπερ βγήκε ανέπαφος από το συμβάν.

Στην κορυφή βρέθηκε και πάλι ένα μονοθέσιο της Ferrari, με τον Ράικονεν αυτή τη φορά. Ο φινλανδός ξεπέρασε τα προβλήματα που είχε το πρωί και με χρόνο 1:27:543, πήρε την πρώτη θέση, αφήνοντας για μόλις 0.036 πίσω του τον Χάμιλτον.

Τρίτος ήταν ο Μάσα, 0.139 μακριά από τον team mate του, ενώ εντυπωσιακή απόδοση είχε ο Ντέιβιντ Κούλθαρντ (Red Bull), ο οποίος πήρε την 4η θέση μπροστά από τον Κοβαλάινεν.

Εκτος ήταν ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα με BMW Sauber (0.888 πιο αργός από τον Ράικονεν), ο Γιάρνο Τρούλι με Toyota πήρε την 7η θέση, ενώ την πρώτη 10άδα έκλεισαν οι Καζούκι Νακατζίμα (Williams), Αλόνσο και Νικ Χάιντφελντ (BMW Sauber).Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος Γύροι

1. Ράικονεν Ferrari (B) 1:27.543 30

2. Χάμιλτον McLaren-Mercedes (B) 1:27.579 + 0.036 31

3. Μάσα Ferrari (B) 1:27.682 + 0.139 29

4. Κούλθαρντ Red Bull-Renault (B) 1:27.763 + 0.220 24

5. Κοβαλάινεν McLaren-Mercedes (B) 1:27.954 + 0.411 27

6. Κούμπιτσα BMW Sauber (B) 1:28.431 + 0.888 29

7. Τρούλι Toyota (B) 1:28.619 + 1.076 29

8. Νακατζίμα Williams-Toyota (B) 1:28.664 + 1.121 27

9. Αλόνσο Renault (B) 1:28.681 + 1.138 26

10. Χάιντφελντ BMW Sauber (B) 1:28.817 + 1.274 31

11. Μπάτον Honda (B) 1:28.826 + 1.283 28

12. Γκλοκ Toyota (B) 1:28.849 + 1.306 26

13. Ρόσμπεργκ Williams-Toyota (B) 1:28.907 + 1.364 29

14. Φιζικέλα Force India-Ferrari (B) 1:29.008 + 1.465 35

15. Μπαρικέλο Honda (B) 1:29.024 + 1.481 22

16. Πικέ Renault (B) 1:29.212 + 1.669 26

17. Φέτελ Toro Rosso-Ferrari (B) 1:29.462 + 1.919 30

18. Μπουρντέ Toro Rosso-Ferrari (B) 1:29.630 + 2.087 32

19. Ουέμπερ Red Bull-Renault (B) 1:29.633 + 2.090 4

20. Σούτιλ Force India-Ferrari (B) 1:30.832 + 3.289 9

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr