Πρώτος και στο Μιζάνο ο Στόνερ, που ετοιμάζεται να στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής
Η κυριαρχία του Κέισι Στόνερ συνεχίστηκε και στην πίστα του Μιζάνο. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος πήρε την 3η διαδοχική του νίκη και 8η συνολικά για φέτος και αύξησε τη διαφορά του από τον Βαλεντίνο Ρόσι στους 85 βαθμούς (!). Ο Αυστραλός θα έχει την ευκαιρία να εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο ακόμα και στον επόμενο αγώνα, στο Εστορίλ.
Η κυριαρχία του Κέισι Στόνερ συνεχίστηκε και στην πίστα του Μιζάνο. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος πήρε την 3η διαδοχική του νίκη και 8η συνολικά για φέτος και αύξησε τη διαφορά του από τον Βαλεντίνο Ρόσι στους 85 βαθμούς (!), καθώς ο Doctor εγκατέλειψε με πρόβλημα στον κινητήρα της Yamaha του. Πίσω από τον Αυστραλό της Ducati τερμάτισε ο συμπατριώτης του, Κρις Βερμιούλεν, ενώ το 2-3 της Suzuki συμπλήρωσε ο Τζον Χόπκινς.
Ο άνετος θρίαμβος του Στόνερ στο GP του Σαν Μαρίνο σημαίνει ότι θα έχει την ευκαιρία να εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο ακόμα και στον επόμενο αγώνα, στο Εστορίλ. Πάντως, ο Αυστραλός μπορεί από τώρα να θεωρείται ο Παγκόσμιος πρωταθλητής του 2007, αφού ο Ρόσι φαίνεται να εγκαταλείπει οριστικά την μάχη. Ο Ιταλός σταρ και η Yamaha τα έπαιξαν όλα για όλα στο Μιζάνο, χρησιμοποιώντας νέο κινητήρα με πνευματικές βαλβίδες (παρόμοιο με τις Suzuki και τις Kawaski), αλλά το ρίσκο δεν τους βγήκε.
Προδομένος από βλάβη στο μοτέρ στον 5ο γύρο, ο Doctor παρακολούθησε από το γκαράζ της ομάδας του τον Στόνερ να πετάει προς την 8η νίκη του σε 13 αγώνες και είπε οριστικά αντίο στο πρωτάθλημα, 5 κούρσες πριν το τέλος. Σε αντίθεση με το παγωμένο κλίμα της Yamaha, στην Suzuki πανηγυρίζουν έξαλλα για το 2-3 των Βερμιούλεν και Χόπκινς, που επιβεβαιώνει τις μεγάλες δυνατότητες της GSV-R, η οποία βρέθηκε για 3η σερί φορά στο βάθρο των νικητών και μάλιστα με δύο αναβάτες. Τα προσχήματα για τους Ιταλούς μέσα στο σπίτι τους έσωσαν οι Μάρκο Μελάντρι (Gresini Honda) και Λόρις Καπιρόσι (Ducati Marlboro), οι οποίοι τερμάτισαν στην 4η και 5η θέση αντίστοιχα, με τους Κάρλος Τσέκα (Honda LCR), Τόνι Ελίας (Gresini Honda) και Αντονι Γουέστ (Kawasaki) να συμπληρώνουν την πρώτη 8άδα.
«Μαύρη» ήταν η μέρα για την Repsol Honda, με τον Ντάνι Πεντρόσα να πέφτει θύμα σύγκρουσης με τον Ράντι Ντε Πουνιέ της Kawasaki και να μένει απο νωρίς εκτός αγώνα. Το ατύχημα επηρέασε και τον Νίκι Χέιντεν, ο οποίος βγήκε εκτός πίστας με αποτέλεσμα να πέσει στην τελευταία θέση και τελικά δεν κατάφερε να πάρει κάτι καλύτερο από τους 3 βαθμούς της 13ης θέσης.
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 20.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/danie-franco-wEuWV0Vz9uw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442