Τα Ford έδωσαν την πρωτοπορία στον Λοέμπ στο ράλι της Τουρκίας
Ο Σεμπαστιέν Λοέμπ δεν είχε χαρεί που είχε τεθεί επικεφαλής στο Ράλι Τουρκίας και κάτι ήξερε. Ο Γάλλος οδηγός της Citroen δυσκολεύτηκε ιδιαίτερα να κρατηθεί στον ρυθμό των πρωτοπόρων, αλλά Χίρβονεν, Λάτβαλα και Γκάλι έκοψαν επίτηδες ταχύτητα λίγο πριν το τέλος της SS9.
Ο Σεμπαστιέν Λοέμπ δεν είχε χαρεί που είχε τεθεί επικεφαλής στο Ράλι Τουρκίας και κάτι ήξερε. Ο Γάλλος οδηγός της Citroen δυσκολεύτηκε ιδιαίτερα να κρατηθεί στον ρυθμό των πρωτοπόρων – αφού «καθάριζε» το οδόστρωμα για τους υπόλοιπους – και ετοιμαζόταν να ολοκληρώσει την πρώτη μέρα στην 4η θέση.
Ωστόσο οι Μίκο Χίρβονεν, Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα της BP-Ford και ο Τζίτζι Γκάλι της Stobart – που ήταν κατά σειρά στις τρεις πρώτες θέσεις – έκοψαν επίτηδες ταχύτητα λίγο πριν το τέλος της SS9, ώστε να διασφαλίσουν ότι θα έπεφταν πίσω από τον Λοέμπ στην γενική κατάταξη.
Το ίδιο έκανε και ο Χένινγκ Σόλμπεργκ με το δεύτερο Focus WRC της Stobart, ο οποίος παρόλα αυτά έκανε το ταχύτερο πέρασμα από την ειδική και ανέβηκε από την 5η στην 2η θέση, 1 πίσω από τον Λοέμπ.
Ακολουθεί ο Λάτβαλα στην 3η θέση, μόλις 1.1 πίσω, ενώ οι Γκάλι, Χίρβονεν συμπληρώνουν κατά σειρά την κορυφαία 5άδα.
Ο Λοέμπ δέχτηκε με ψυχραιμία την κίνηση αυτή της Ford, ίσως επειδή ήταν κάτι που περίμενε. «Τι να κάνω;» αναρωτήθηκε ο 4 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.
«Σε αυτή τη θέση, το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να οδηγήσω και να περιμένω να δω. Είναι πίσω και αν θέλουν να ακολουθήσουν την στρατηγική τους, έχουν την ευκαιρία να βλέπουν τους χρόνους μου, ενώ εγώ όχι. Δεν έχει σημασία».
Παρόλα αυτά, ο Λάτβαλα προειδοποίησε την ομάδα του ότι ο Λοέμπ παραμένει πολύ δύσκολος αντίπαλος, ανεξάρτητα από την θέση εκκίνησής του στις ειδικές.
«Ο Σεμπαστιέν Λοέμπ είναι ένας πολύ δυνατός οδηγός, ακόμα και όταν είναι το πρώτο αυτοκίνητο στον δρόμο, οπότε θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον η μάχη το Σάββατο» τόνισε ο Φινλανδός.
Η βραδυπορία των Ford επέτρεψε στον Πέτερ Σόλμπεργκ να κλείσει την διαφορά του από την κορυφή. Ο οδηγός της Subaru παραμένει στην 6η θέση, αλλά απέχει πλέον κάτι λιγότερο από 50 από τον Λοέμπ.
Στην 7η θέση εξακολουθεί να βρίσκεται ο Μάθιου Γουίλσον με το τρίτο αυτοκίνητο της Stobart, νιώθοντας όμως πλέον καυτή την ανάσα του Ντάνι Σόρντο. Ο Ισπανός οδηγός της Citroen Total ανέκαμψε μετά το πρόβλημα στην ανάρτηση που είχε το πρωί και έχει κλείσει τη διαφορά στα 0.9 από τον βρετανό.
Η Σονάτα του Σεληνόφωτος, ο σκηνικός μονόλογος του μεγάλου ποιητή Γιάννη Ρίτσου, θα παρουσιαστεί για μία μοναδική βραδιά τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου στο θέατρο Ολύμπια «Μαρία Κάλλας».
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας