Ο Χάμιλτον κέρδισε τις Ferrari στα ελεύθερα δοκιμαστικά του GP Μαλαισίας
Ο Λιούις Χάμιλτον ξεκίνησε με θετικό τρόπο την προετοιμασία του για το GP Μαλαισίας, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής στην Σεπάνγκ. Τον πιλότο της McLaren ακολούθησαν σε χρόνο οι δύο Ferrari, με τον Φελίπε Μάσα να είναι ταχύτερος σε σχέση με τον Κίμι Ράικονεν.
Ο Λιούις Χάμιλτον ξεκίνησε με θετικό τρόπο την προετοιμασία του για το GP Μαλαισίας, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής (21/3) στην Σεπάνγκ. Τον πιλότο της McLaren ακολούθησαν σε χρόνο οι δύο Ferrari, με τον Φελίπε Μάσα να είναι ταχύτερος σε σχέση με τον Κίμι Ράικονεν.
Πρώτο σκέλος
Ο Μάσα κυριάρχησε το 1ο κομμάτι της διαδικασίας, γυρίζοντας την πίστα στο 1:35.392, χρόνος πάνω από 1 ταχύτερος από αυτούς των υπολοίπων.
Το 1-2 της Ferrari συμπλήρωσε ο Ράικονεν, αν και ο φινλανδός σταμάτησε στα μισά του σκέλους, καθώς έμεινε από καύσιμο!
Οι McLaren δεν κατάφεραν να αποτελέσουν σοβαρή απειλή για την κορυφή, καθώς ο Χάικι Κοβαλάινεν ήταν 1.164 πιο αργός από τον Μάσα, στην 3η θέση. Ο Χάμιλτον ήταν 5ος, ενώ ανάμεσα στα δύο Ασημένια Βέλη βρέθηκε ο Νίκο Ρόσμπεργκ με Williams.
Στην 6η και 7η θέση ήταν οι Φερνάντο Αλόνσο και Νελσίνιο Πικέ αντίστοιχα, ενώ τις δύο Renault ακολούθησαν σε χρόνο οι Ρόμπερτ Κούμπιτσα (BMW Sauber), Τζένσον Μπάτον (Honda) και Γιάρνο Τρούλι (Toyota).
Τέλος, ο Ντέιβιντ Κούλθαρντ βγήκε από νωρίς νοκ-άουτ, καθώς είδε την εμπρός ανάρτηση του μονοθεσίου του να καταρρέει στο κερμπ της 13ης στροφής. Το ατύχημα του σκοτσέζου ανησύχησε τους αγωνοδίκες σε τέτοιο βαθμό ώστε τον κάλεσαν για διευκρινήσεις, φοβούμενοι για την αντοχή της ανάρτησης της Red Bull RB4.
19. Τζιανκάρλο Φιζικέλα Force India-Ferrari 1:39.046 + 3.654 21
20. Τακούμα Σάτο Super Aguri-Honda 1:40.178 + 4.786 11
21. Αντονι Ντέιβιντσον Super Aguri-Honda 1:40.351 + 4.959 14
22. Αντριαν Σούτιλ Force India-Ferrari 1:41.269 + 5.877 5
Δεύτερο σκέλος
Οι δύο πιλότοι της Ferrari πήγαιναν για ένα ακόμα 1-2, όμως ο Χάμιλτον τούς χάλασε τα σχέδια προς το τέλος, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο του 2ου σκέλους, αλλά και συνολικά της ημέρας.
Ο βρετανός ήταν περίπου 1 πιο αργός σε σχέση με τα κόκκινα μονοθέσια, αλλά καθώς η θερμοκρασία στην πίστα άρχισε να πέσει, κατάφερε να γράψει 1:35.055 για να βρεθεί 0.151 μπροστά από τον Μάσα.
Ο οδηγός της McLaren θα μπορούσε να είχε γράψει καλύτερο χρόνο, αν δεν εγκατέλειπε τον τελευταίο γρήγορο γύρο του, καθώς πριν μπει στα pits ήταν ακόμα πιο γρήγορος στα δύο πρώτα sectors.
Στην 3η θέση βρέθηκε ο Ράικονεν, ο οποίος ήταν στην κορυφή το μεγαλύτερο μέρος της διαδικασίας, πριν τον ξεπεράσει ο Μάσα 20 λεπτά πριν το τέλος.
Τέταρτος με επίδοση-έκπληξη ήταν ο Τζένσον Μπάτον. Ο οδηγός της Honda κατάφερε να βρεθεί μπροστά από τον Σεμπαστιέν Φέτελ (Toro Rosso) στα τελευταία δευτερόλεπτα, ενώ ο νεαρός γερμανός ήταν επίσης εντυπωσιακός, έχοντας βρεθεί μέχρι και 2ος, πριν ολοκληρώσει τις προσπάθειές του στην 5η θέση.
Εκτος ήταν ο Τρούλι, ενώ ο Κοβαλάινεν δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 7η θέση. Απογοητευτικό ήταν το 2ο σκέλος και για τις δύο Renault (14η και 15η θέση), ενώ οι Κούλθαρντ και Σεμπαστιέν Μπουρντέ απέτυχαν στο να γράψουν χρόνο.
Ο σκοτσέζος έμεινε στο γκαράζ της Red Bull λόγω του ατυχήματος που είχε στο 1ο σκέλος, ενώ ο γάλλος φάνηκε να αντιμετωπίζει πρόβλημα στον κινητήρα του μονοθεσίου του.
Παρά τις μετεωρολογικές προβλέψεις που έκαναν λόγο για καταιγίδες σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου στην Σεπάνγκ, οι καιρικές συνθήκες ήταν καλές στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής (21/3), χωρίς ίχνος βροχής στην πίστα.
Η Σονάτα του Σεληνόφωτος, ο σκηνικός μονόλογος του μεγάλου ποιητή Γιάννη Ρίτσου, θα παρουσιαστεί για μία μοναδική βραδιά τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου στο θέατρο Ολύμπια «Μαρία Κάλλας».
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.