Ρήγμα στα ταξί για το «σκνίπα pass» – Αλλαγή στάσης από την Πανελλήνια Ομοσπονδία
Την ώρα που ο ΣΑΤΑ δηλώνει ότι δεν θα δεχθεί τη μεταφορά μεθυσμένων με φθηνότερο κόμιστρο, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί δηλώνει ανοιχτή σε κάθε μέτρο που θα μπορούσε να προστατέψει την ανθρώπινη ζωή.
«Γυρνάς μ’ ένα ταξί μέσα στη νύχτα…» λέει το γνωστό τραγούδι του Κώστα Μακεδόνα, χωρίς να εξηγεί αν η πελάτισσα είχε προηγουμένως βγει να διασκεδάσει και έτσι η επιλογή της ήταν να επιβιβαστεί σ’ αυτό για να μην οδηγήσει.
Άλλωστε, το 2000 που κυκλοφόρησε το τραγούδι δεν υπήρχε η σκέψη του «σκνίπα pass» που έχει ρίξει στο τραπέζι των συζητήσεων μεταξύ αυτοκινητιστών και υπουργείου Μεταφορών ο αρμόδιος υφυπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Ένα μέτρο, που έσπευσε να «διαψεύσει» η ίδια η κυβέρνηση μέσω του κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη -δηλώνοντας ότι ήταν μια απλή σκέψη του υπουργού- φαίνεται πως παραμένει στο διάλογο μεταξύ των δύο πλευρών.
Αυτό συμβαίνει όπως φαίνεται γιατί ο αρμόδιος υπουργός έχει συζητήσεις μόνο με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί και όχι με τον ΣΑΤΑ που είναι κάθετα αντίθετος στο συγκεκριμένο θέμα.
Συνάντηση, στήριξη και… πυρά
Ο κ. Κυρανάκης είχε συνάντηση το Σάββατο με την ΠΟΕΙΑΤΑ, η οποία αναφέρθηκε στο περιεχόμενο των συζητήσεων σε ανακοίνωση που εξέδωσε.
Συγκεκριμένα αναφέρει ότι ως Ομοσπονδία στηρίζει «κάθε μέτρο το οποίο θα μπορούσε να προστατέψει την ανθρώπινη ζωή και ειδικά των νέων», συμπληρώνοντας ότι «βλέπουμε θετικά την ιδέα του για συνεργασία κράτους και ταξί για τα νυχτερινά δρομολόγια Παρασκευή με Κυριακή».
Παράλληλα, η Ομοσπονδία εξαπολύει «πυρά» εναντίον του ΣΑΤΑ και του Θύμιου Λυμπερόπουλου, ο οποίος είχε αντιδράσει στην πρόταση του Κωνσταντίνου Κυρανάκη υποστηρίζοντας ότι ο υπουργός «θέλει να μας εκθέσει στην κοινωνία για να μεταφέρουμε μεθυσμένους με ένα pass».
«Μας προκαλεί η διαστρέβλωση της αλήθειας και η διαπόμπευση τόσο του κλάδου, όσο και των “μεθυσμένων νέων”. Η λέξη “”φθηνό ταξί”” δεν σημαίνει και μείωση κομίστρου, το αντίθετο μάλιστα καθώς η πρόταση είναι να επιδοτηθεί το κόμιστρο» σημειώνει η ΠΟΕΙΑΤΑ.
«Εγώ και ο κάθε συνάδελφος δεν θα επιτρέψει να μπαίνει να ξερνάει αυτός που έδωσε 200-1.000 ευρώ στο κέντρο για να δώσεις εσύ μετά 5 ευρώ, για να κάνεις τον λαϊκιστή. Δεν περνάει αυτό» είχε υποστηρίξει ο κ. Λυμπερόπουλος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ΣΑΤΑ (Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής) υπογραμμίζει ότι αντιπροσωπεύει 20.000 επαγγελματίες αυτοκινητιστές στην Αττική και συνολικά το 55% των Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ σε όλη την επικράτεια, ξεκαθαρίζοντας προς τον κ. Κυρανάκη ότι «η ΠΟΕΙΑΤΑ που έχετε επιλέξει ως συνομιλητή, δεν εκπροσωπεί τους συναδέλφους μας στην Αττική».
Κόντρα για τις λεωφορειολωρίδες
Υπενθυμίζεται ότι ο ΣΑΤΑ με τον κ. Κυρανάκη έχουν «ανοιχτούς λογαριασμούς» για το αίτημα των αυτοκινητιστών σχετικά με την είσοδο των ταξί στις λεωφορειολωρίδες.
Ο κ. Λυμπερόπουλος ζητά συνάντηση, προκειμένου να καταθέσει σχετική συγκοινωνιακή μελέτη, όμως ο υπουργός δεν έχει ανοίξει ακόμα το γραφείο του.
- Βόρεια Κορέα: Ο Κιμ καθαιρεί τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησής του, εξοργισμένος για την «ανικανότητα» στελεχών
- Γροιλανδία: Την ανάγκη «σεβασμού της κυριαρχίας της» τονίζει η φον ντερ Λάιεν σε μέλη του Κογκρέσου των ΗΠΑ
- Συρία: Τραμπ και Σάρα συζήτησαν για τις εγγυήσεις των δικαιωμάτων των Κούρδων
- Γουατεμάλα: 9ος αστυνομικός νεκρός από τα πυρά συμμοριών
- Ιράν: Η Lufthansa αναστέλλει τις πτήσεις προς και από την Τεχεράνη μέχρι και τις 29 Μαρτίου
- Τουλάχιστον 1.500 μέλη του Ισλαμικού Κράτους δραπέτευσαν από φυλακές της Συρίας
- Τρίπολη – Νεστάνη: Νεκρός εντοπίστηκε ηλικιωμένος κατά την κατάσβεση πυρκαγιάς σε κατοικία
- Στα «ΝΕΑ» της Τρίτης: Τρεις ανατροπές υπέρ των παιδιών
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 20.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/danie-franco-wEuWV0Vz9uw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
