Αισιόδοξη η Λ.Κατσέλη για την έκβαση των συζητήσεων με την Cosco

27

Εντατικές είναι οι διαβουλεύσεις της κυβέρνησης με τους συνδικαλιστές του ΟΛΠ, προκειμένου να αρθεί το αδιέξοδο που έχουν δημιουργήσει οι απεργιακές κινητοποιήσεις στο λιμάνι του Πειραιά.

Η Λούκα Κατσέλη δηλώνει αισιόδοξη για την έκβαση της κατάστασης, τονίζοντας ότι σε συμφωνία με την Cosco ξεκίνησαν οι νέες συζητήσεις για το περιεχόμενο της σύμβασης παραχώρησης, όπως είχε δεσμευτεί το ΠΑΣΟΚ προεκλογικά.

Προσέθεσε μάλιστα ότι ΟΛΠ και ΣΕΠ (θυγατρική της Cosco στην Ελλάδα) συμφώνησαν να συζητήσουν από μηδενική βάση το πλαίσιο συνεργασίας των προβλητών 1 και 2, γεγονός που -όπως εκτίμησε η υπουργός- θα έχει πολλά θετικά για τους εργαζόμενους.

Εξάλλου καθησυχαστική και ικανοποιημένη εμφανίστηκε η υπουργός Οικονομίας και μετά την συνάντησή της με τον πρεσβευτή της Κίνας στην Αθήνα, ο οποίος στη συνάντηση θα εξέφραζε τη δυσφορία της κυβέρνησής του για τα τεκταινόμενα στο λιμάνι.

Όπως δήλωσε η υπουργός Λ.Κατσέλη μετά τη συνάντηση: «Είναι ιδιαίτερη η χαρά μας που σήμερα επισκέφτηκε το υπουργείο ο αξιότιμος πρεσβευτής της Κίνας, Luo Linquan. Είναι η πρώτη επίσκεψη ενός διπλωμάτη στο υπουργείο μας. Είχαμε τη δυνατότητα να συζητήσουμε για όλα τα θέματα της συνεργασίας μας, μια συνεργασία στην οποία προσβλέπουν και τα δύο μέρη.

»Θέλουμε να αναπτύξουμε την οικονομική συνεργασία με την Κίνα, να ενισχύσουμε τις εμπορικές και τις επενδυτικές μας σχέσεις για αμοιβαίο όφελος και των δύο χωρών. Πιστεύουμε σε αυτήν τη φιλία και συνεργασία και θα κάνουμε τα αδύνατα δυνατά και οι δύο για να επιλύσουμε όποια προβλήματα έχουν δημιουργηθεί και να προχωρήσουμε μπροστά για μία αποδοτική συνεργασία».

Ειδικότερα, η υπουργός Οικονομίας και Ναυτιλίας, Λούκα Κατσέλη, προσερχόμενη την Τετάρτη στη Βουλή για την τελετή ορκωμοσίας, δήλωσε ότι ξεκινούν άμεσα οι συζητήσεις με την Cosco για το περιεχόμενο της σύμβασης παραχώρησης και ότι η συζήτηση για τη συνεργασία των προβλητών Ι και ΙΙ θα γίνει σε νέα βάση.

«Είχα εκτεταμένες συζητήσεις με τους εργαζόμενους. Ελπίζω ότι θα πρυτανεύσει η λογική, διότι πραγματικά, είχαμε την Παρασκευή μια μεγάλη επιτυχία. Ουσιαστικά, υλοποιώντας την υπόσχεση που είχαμε δώσει ότι πρώτον θα ξεκινήσουμε, αμέσως, τις συζητήσεις με την ΣΕΠ ΑΕ για το περιεχόμενο της σύμβασης παραχώρησης και δεύτερον ότι θα ξεκινήσουμε σε νέα βάση τη συζήτηση και τον ουσιαστικό διάλογο για τη συνεργασία των προβλητών Ι και ΙΙ», είπε.

«Ελπίζουμε ότι ο διάλογος θα καταλήξει πραγματικά προς αμοιβαίο όφελος και των δύο μερών αλλά κυρίως των εργαζομένων. Επομένως, αυτή είναι μία πάρα πολύ θετική έκβαση, υλοποιώντας στην ουσία τη δέσμευση που είχαμε αναλάβει -ως κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης – και στη Βουλή όταν συζητήθηκε η κύρωση της συμφωνίας παραχώρησης το Μάρτιο του 2009», συμπλήρωσε.

Το θέμα και στο Μέγαρο Μαξίμου

Μάλιστα μετά από συνάντηση που είχε η υπουργός με άλλα μέλη του υπουργικού συμβουλίου στο Μέγαρο Μαξίμου για το θέμα, τόνισε ότι η ΣΕΠ (θυγατρική εταιρεία της Cosco στην Ελλάδα) συμφώνησε να συζητήσει όλους τους όρους της σύμβασης, καθώς και ότι ΟΛΠ και ΣΕΠ συμφώνησαν να συζητήσουν από μηδενική βάση το πλαίσιο συνεργασίας των προβλητών 1 και 2, γεγονός που -όπως εκτίμησε η υπουργός- θα έχει πολλά θετικά για τους εργαζόμενους.

Ειδικότερα, η κυρία Κατσέλη είπε ότι την Παρασκευή ολοκληρώθηκε ο πρώτος γύρος συνομιλίας με τη ΣΕΠ, που αφορά το διάλογο για όλα τα ζητήματα παραχώρησης του Σταθμού Εμπορευμάτων στο λιμάνι του Πειραιά, με τη ΣΕΠ να συμφωνεί να συζητήσει όλους τους όρους.

Η κυρία Κατσέλη είπε ότι αυτή ήταν η προεκλογική δέσμευση του ΠΑΣΟΚ, καθώς είχαμε πει ότι θα εξαντλήσουμε όλα τα περιθώρια συζήτησης. «Και αυτό θα πω και στον Κινέζο πρέσβη, τον οποίο θα συναντήσω στις 5 το απόγευμα».

Ερωτηθείσα εάν διαβλέπει διάφορες πολιτικές σκοπιμότητας πίσω από αντιδράσεις στο ζήτημα αυτό, η κα Κατσέλη είπε ότι «άκουσα προσεκτικά την κ. Μπακογιάννη, δεν κατανοώ με ποια ιδιότητα μίλησε. Αν δηλαδή μίλησε ως πρώην Υπουργός Εξωτερικών ή ως υποψήφια αρχηγός της Νέας Δημοκρατίας. Δεν κατανοώ το περιεχόμενο της δήλωσής της. Υπενθυμίζω ότι το ΠΑΣΟΚ επαναδιαπραγματεύτηκε τη σύμβαση και για το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος. Υπενθυμίζω ότι η ΣΕΠ συμφώνησε στο διάλογο και δεν κατανοώ σε τι αποσκοπεί αυτή η δήλωση».

«Τα λιμάνια πρέπει να είναι ανοιχτά» τονίζει η Λ.Κατσέλη

Όσον αφορά τις συνεχιζόμενες κινητοποιήσεις των λιμενεργατών, η κυρία Κατσέλη εξέφρασε την ελπίδα ότι εργαζόμενοι θα κατανοήσουν πλήρως ότι ο διάλογος αφορά και τα εργασιακά ζητήματα, ενώ πρόσθεσε ότι ζήτησε εγγράφως και τη διατύπωση των αιτημάτων τους, επισημαίνοντας παράλληλα: «Ελπίζω να κατανοήσουν ότι τα λιμάνια πρέπει να είναι ανοιχτά».

Η υπουργός Οικονομίας ερωτηθείσα πώς θα προχωρήσει το ζήτημα εάν οι εργαζόμενοι επιμείνουν στην απεργία τους, είπε ότι «είμαστε ανοιχτοί στο διάλογο, θέλουμε να στηρίξουμε τους εργαζόμενους και θέλουμε να δούμε πώς θα διασφαλιστούν καλύτερα τα δικαιώματά τους, τόσο στην υπάρχουσα σύμβαση (σσ που αφορά στην προβλήτα 2, που παραχωρείται βάσει της σύμβασης στη ΣΕΠ) όσο και στη νέα (σσ που αφορά στην προβλήτα 3 που είναι υπό κατασκευή ενώ η προβλήτα 1 ανήκει στον ΟΛΠ)».

Πιέζει η κινεζική, αλλά και η επιχειρηματική πλευρά

Εν τω μεταξύ, εκτός από τους φορείς της αγοράς, έντονες είναι και οι διαμαρτυρίες της κινεζικής κυβέρνησης σχετικά με την εφαρμογή της σύμβασης.

Ο πρεσβευτής της Κίνας στην Αθήνα επισκέφθηκε το απόγευμα της Τετάρτης, την κυρία Κατσέλη για να της μεταφέρει την δυσφορία της κυβέρνησής του. Ωστόσο σύμφωνα με την κυρία Κατσέλη η συνάντηση εξελίχθηκε καλά επιβεβαιώνοντας τη θέληση των δύο χωρών να ξεπεραστούν τα προβλήματα και να ενισχυθεί η οικονομική συνεργασία των δύο χωρών, προς όφελος και των δύο.

Ανάλογο ραντεβού έχει ζητήσει ο πρεσβευτής της Κίνας και από τον αναπληρωτή υπουργό Εξωτερικών Δ.Δρούτσα.

Eξάλλου, σήμερα φθάνει στην Αθήνα αντιπροσωπεία του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας, που θα συναντηθεί τις επόμενες ημέρες με τον πρωθυπουργό.

Σε ανακοίνωσή του, το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο της Αθήνας επισημαίνει τις επιπτώσεις που υφίσταται ο επιχειρηματικός κόσμος και τονίζει την ανάγκη για άμεση εξεύρεση λύσης.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ Κ.Μίχαλος τονίζει ότι η ημερήσια απώλεια δημοσίων εσόδων από την απεργία ανέρχεται σε 3 εκατ. ευρώ, επισημαίνοντας παράλληλα ότι οι ελληνικές επιχειρήσεις έχουν περιέλθει σε πλήρη αδιέξοδο, λόγω της συνεχιζόμενης απεργίας στο λιμάνι του Πειραιά.

Ο Κ. Μίχαλος τόνισε ότι «καλούμε την κυβέρνηση και προσωπικά τον πρωθυπουργό και την υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας να εφαρμόσουν άμεσα τις διεθνείς συμφωνίες, τους νόμους και τις δικαστικές αποφάσεις για την επαναλειτουργία του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας».

»Σας γνωστοποιώ, μάλιστα, ότι η τελευταία απόφαση του Εφετείου Πειραιά με αριθμό 258/2008 αναφέρει επί λέξει όχι μόνο ότι οι απεργιακές κινητοποιήσεις, που έγιναν πέρυσι για ακριβώς τον ίδιο λόγο, είναι παράνομες και καταχρηστικές αλλά και «απαγορεύει στο μέλλον την υπό των εναγομένων -των λιμενεργατών δηλαδή- πραγματοποίηση απεργιακών κινητοποιήσεων υπό την αυτή μορφή και τρόπο διεξαγωγής (της λευκής απεργίας περιλαμβανομένης), εφ’ όσον θα επιστηρίζεται στους αυτούς λόγους και αιτήματα».

»Μάλιστα, η δικαστική απόφαση προβλέπει την επιβολή προστίμου 4.000 ευρώ για κάθε μέρα απεργίας που θα γινόταν στο μέλλον, το οποίο θα πρέπει να καταβάλλουν οι συνδικαλιστικές οργανώσεις των εργαζομένων στο λιμάνι».

Αντιδράσεις Αντιπολίτευσης

Ο υποψήφιος για την προεδρία της ΝΔ, Δ.Αβραμόπουλος, κατηγόρησε την κυβέρνηση για «προχειρότητα» και «έλλειψη κατανόησης της σοβαρότητας των ζητημάτων, που αφορούν διεθνείς συμβάσεις της χώρας και μάλιστα με κράτη όπως η Κίνα».

Ο κ. Αβραμόπουλος εκτιμά ότι η σύμβαση είναι «πολύ συμφέρουσα» για το Ελληνικό Δημόσιο.

Σχολιάζοντας τα τεκτενόμενα στο λιμάνι του Πειραιά, ο πρόεδρος του ΛΑΟΣ Γ.Καρατζαφέρης δήλωσε: «Πρέπει να γίνει επαναδιαπραγμάτευση σε βάθος για να ωφεληθεί η πατρίδα, η οικονομία και οι εργαζόμενοι, όχι όμως να παίξουμε παιχνίδια τα οποία επιθυμεί η Αμερική, να διώξουμε δηλαδή τους Κινέζους απ τη Μεσόγειο».

«Μια επαναδιαπραγμάτευση της συμφωνίας εκποίησης του λιμανιού του Πειραιά η οποία δεν αμφισβητεί αυτή καθεαυτή την ιδιωτικοποίησή και παράδοσή του στα κινέζικα συμφέροντα αποτελεί παραπλάνηση και κοροϊδία. Η κυβέρνηση πολύ γρήγορα άρχισε τις υπαναχωρήσεις από τις διακηρύξεις της ως αντιπολίτευση» σχολιάζει από την πλευρά του ο ΣΥΡΙΖΑ.

«Οι εργαζόμενοι στο λιμάνι του Πειραιά δεν τρομοκρατούνται ούτε συκοφαντούνται και έχουν μαζί τους την μεγάλη πλειοψηφία της ελληνικής κοινωνίας που θέλει τα λιμάνια μας να παίζουν αναπτυξιακό και κοινωνικό ρόλο και όχι να παραδίδονται σε άγριες κερδοσκοπικές επιδιώξεις ενάντια στο εθνικό και δημόσιο συμφέρον. Η τρομοκρατία και η συκοφάντηση δοκιμάστηκαν πολλές φορές και από πολλούς στο παρελθόν. Απέτυχαν και καταδικάστηκαν» προσθέτει.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ