Στη δίνη της κρίσης η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιοχανία, ζητούνται μέτρα στήριξης

27

Συγκεκριμένα μέτρα στήριξης της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας ζήτησε την Τετάρτη ο Γάλλος υπουργός Ευρωπαϊκών Υποθέσεων Ζαν-Πιερ Ζουγέ, καθώς ο κλάδος καταγράφει τη μεγαλύτερη πτώση των πωλήσεων των τελευταίων 15 ετών και χιλιάδες θέσεις εργασίας είναι στον «αέρα».

«Η λήψη συγκεκριμένων και επίκαιρων μέτρων για τη στήριξη των Ευρωπαίων κατασκευαστών μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμη, ιδιαίτερα στην περαιτέρω βελτίωση των τεχνικών και οικολογικών αποδόσεων» τόνισε κατά τη διάρκεια ομιλίας του στο Ευρωκοινοβούλιο σχετικά με την κρίση στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Υπενθυμίζοντας ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να καταθέσει στις 26 Νοεμβρίου προτάσεις για τη λήψη «ευρωπαϊκών μέτρων στήριξης της βιομηχανίας και ιδιαίτερα του κλάδου του αυτοκινήτου», άφησε να εννοηθεί ότι στο πλαίσιο αυτού του πακέτου μέτρων θα ζητηθεί η στήριξη από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Από την άλλη πλευρά, ωστόσο, σημείωσε ότι ακόμη και αν καταγραφεί για το 2008 πτώση 5% των νέων οχημάτων πανευρωπαϊκά, επίδοση που θα είναι η χειρότερη από το 1993, οι «μεγάλοι κατασκευαστές» θα παραμείνουν «ωφελημένοι».

Συνολικά, οι ευρωπαϊκές εταιρείες αυτοκινήτου έχουν ζητήσει βοήθεια ύψους 40 δισ. ευρώ, προκειμένου να αντιμετωπίσουν την κρίση.

Ο Γερμανός επίτροπος για θέματα Επιχειρήσεων και Βιομηχανίας Γκι Φερχόιγκεν δήλωσε ότι «κανείς δεν θα ωφεληθεί» εάν η Οpel οδηγηθεί σε πτώχευση, συμπληρώνοντας ότι θα ήταν μία πλήρως ανταγωνιστική εταιρεία εάν δεν είχε επηρεαστεί από την κρίσιμη κατάσταση της μητρικής General Motors, χαρακτηρίζοντάς την «ειδική περίπτωση» στην Ευρώπη.

Την Τρίτη, ο επικεφαλής του Eurogroup (Συμβούλιο υπουργών Οικονομικών της ευρωζώνης) Ζαν Κλοντ Γιούνκερ δήλωσε ότι τάσσεται υπέρ ενός σχεδίου «ευρωπαϊκής στρατηγικής διάσωσης» του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, σε απάντηση στο αντίστοιχο σχέδιο που καταρτίζουν οι ΗΠΑ.

«Είμαι υπέρ μιας στρατηγικής διάσωσης που θα εκπονηθεί σε ευρωπαϊκή κλίμακα. Αν η αμερικανική κυβέρνηση σώσει τη Ford, τη General Motors και την Chrysler από τις ζημιές δισεκατομμυρίων δολαρίων, εμείς δεν μπορούμε να μείνουμε θεατές και να αφήσουμε τους Ευρωπαίους κατασκευαστές ολομόναχους» επισήμανε.

Το αμερικανικό Κογκρέσο εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο οικονομικής ενίσχυσης με 25 δισεκατομμύρια δολάρια των τριών μεγάλων
αμερικανικών αυτοκινητοβιομηχανιών, που βρίσκονται σχεδόν ένα βήμα πριν την κατάρρευση.

«Ωστόσο, αυτό δεν έχει καμιά έννοια αν η Γερμανία, η Ιταλία και η Γαλλία προσπαθούν η καθεμιά από την πλευρά της να προστατεύσει την αυτοκινητοβιομηχανία της. Η λύση πρέπει να είναι κοινή» τόνισε.

Η Γερμανίδα καγκελάριος Ανγκελα Μέρκελ δήλωσε χθες, Τρίτη, ότι τυχόν αμερικανική κρατική βοήθεια στις τρεις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες «σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να πλήξει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Ευρώπη».

«Θα παρακολουθήσουμε εκ του σύνεγγυς τον τρόπο με τον οποίο η κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών ενεργεί όσον αφορά την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, επειδή από την σκοπιά της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας δεν επιθυμούμε οι Αμερικανοί να υιοθετήσουν ορισμένα μέτρα που θα δημιουργήσουν πρόβλημα σε εμάς»

«Πρώτον, έχουμε ζητήσει από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με έκθεσή της να αποτιμήσει την τρέχουσα κατάσταση στον τομέα και δεύτερον και σπουδαιότερο, μπορούμε βέβαια και εμείς να δανείσουμε την αυτοκινητοβιομηχανία μας» σημείωσε η Γερμανίδα καγκελάριος.

Βρετανία

Οι επικεφαλής της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας απέστειλαν επιστολή στην κυβέρνηση για να της ζητήσουν να λάβει μέτρα για την υποστήριξη του τομέα, εν όψει της κατάθεσης του προϋπολογισμού για το 2009.

Η Ένωση Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT) και η Ομοσπονδία της Βιομηχανίας του Αυτοκινήτου (RMIF) απέστειλαν κοινή επιστολή στον υπουργό Οικονομικών Αλ.Ντάρλινγκ και στον υπουργό αρμόδιο για τις επιχειρήσεις Πίτερ Μάντελσον.

Στην επιστολή προτείνεται σειρά πρωτοβουλιών με στόχο να τονωθεί η βρετανική αγορά και να περιοριστούν οι βραχυπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες επιπτώσεις της οικονομικής επιβράδυνσης στον τομέα, από την αλυσίδα παραγωγής ως την πώληση, «ώστε η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία να παραμείνει ένας αποτελεσματικός και δυναμικός παγκόσμιος πρωταγωνιστής».

Toyota

Η μεγαλύτερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανί, Τοyota, θα σταματήσει την παραγωγή σε όλα τα εργοστάσια των ΗΠΑ και του Καναδά για δύο μέρες τον Δεκέμβριο, ύστερα από την πτώση που σημείωσε η ζήτηση των αυτοκινήτων της στη βορειοαμερικανική αγορά, ανακοίνωσε την Τετάρτη εκπρόσωπος του ομίλου.

Η παραγωγή στα 11 εργοστάσια θα σταματήσει στις 22 και 23 Δεκεμβρίου, διευκρινίστηκε ωστόσο ότι οι εργαζόμενοι θα πάνε κανονικά στις δουλειές τους.

Το 2007, στα εργοστάσιά της στη Βόρειο Αμερική, πλην του Μεξικού, κατασκευάστηκαν συνολικά 1.636 εκατομμύρια οχήματα.

Στις αρχές Νοεμβρίου, η εταιρεία είχε ανακοινώσει ότι οι πωλήσεις της στις ΗΠΑ έπεσαν 25,9%, ενώ το φθινόπωρο είχε ήδη διακόψει επί τρεις μήνες την παραγωγή στα εργοστάσια του Τέξας, της Ιντιάνα και της Αλαμπάμα, τα οποία αναμένεται να επαναλειτουργήσουν στα τέλη Νοεμβρίου.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,Associated Press,ΑΠΕ/Reuters