MG X Power: Αυτό είναι το αγωνιστικό τμήμα της MG!
Σε συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε χθες Πέμπτη 26 Απριλίου, η MG παρουσίασε τόσο τα νέα αγωνιστικά της μοντέλα, τα οποία θα την εκπροσωπήσουν στο Le Mans, το πρωτάθλημα Τουρισμού και στο Βρετανικό και Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, όσο και το νέο αγωνιστικό τμήμα της με την επωνυμία MG X Power.
Σε συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε χθες Πέμπτη 26 Απριλίου, η MG παρουσίασε τόσο τα νέα αγωνιστικά της μοντέλα, τα οποία θα την εκπροσωπήσουν στο Le Mans, το πρωτάθλημα Τουρισμού και στο Βρετανικό και Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, όσο και το νέο αγωνιστικό τμήμα της με την επωνυμία MG X Power.
Το νέο αυτό τμήμα θα επικεντρώσει τις εργασίες του σε τρεις λειτουργίες. Την αγωνιστική εμπλοκή της MG, την μηχανική εξέλιξη των αγωνιστικών αυτοκινήτων της και τις ειδικές εκδόσεις δρόμου που θα προκύπτουν από αυτές, ενώ τέλος θα αναλάβει να βελτιώσει την σπορ εικόνα της νέας γενιάς των μοντέλων της MG.
Δημιουργήσαμε ένα νέο εμπορικό σήμα, το MG X Power το οποίο και θα συμβολίζει τις σπορ και αγωνιστικές δραστηριότητες της MG. To γράμμα Χ προέρχεται από την ιστορία τις MG και πρόκειται να χρησιμοποιηθεί στα αυτοκίνητα επιδόσεων και στα αγωνιστικά μας. Η MG X Power θα γίνει παγκοσμίως γνωστή από το λογότυπο της το οποίο θα κοσμεί τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, τα ρούχα και τα υπόλοιπα εμπορικά προϊόντα της ομάδας δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της MG Sports & Racing, Rob Oldaker.
Στην παρουσίαση που πραγματοποιήθηκε, η MG ανακοίνωσε και το αγωνιστικό της πρόγραμμα για το 2001. Η σημαντικότερη αγωνιστική παρουσία της βρετανικής εταιρείας θα είναι αυτή του 24ωρου αγώνα Le Mans, με το σπορ πρωτότυπο MG Lola EX257. Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από την εταιρεία Lola Cars International, με την βοήθεια του αρχισχεδιαστή της MG Rover, Peter Stevens. Ο τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας με τον οποίο θα εφοδιάζεται το MG Lola EX257 έχει εξελιχθεί από την Advanced Engine Research (AER).
Η MG θα συμμετάσχει στον θρυλικό αγώνα με δύο EX257 στην κατηγορία LMP675 -δηλαδή αυτή των πρωτότυπων αυτοκινήτων με ελάχιστο βάρος 675 κιλά- στην οποία είχε κερδίσει η Lola στον αγώνα του 2000, ενώ ο κινητήρας προερχόταν και αυτός από την AER. Οδηγοί της ομάδας θα είναι οι Βρετανοί Mark Blundell, Julian Bailey, Anthony Reid, Warren Hughes, Kevin McGarrity και Jonny Kane.
Η Lola και η AER έχουν αναλάβει από κοινού και την εξέλιξη του MG ZS EX259, του αυτοκινήτου με το οποίο η MG θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα τουρισμού TOCA. Δύο αυτοκίνητα θα ξεκινήσουν τις δοκιμές τον Ιούλιο και θα πραγματοποιήσουν το αγωνιστικό τους ντεμπούτο στον αγώνα του Silverstone στις 8 Σεπτεμβρίου. Η ομάδα θα χρησιμοποιήσει τους τρεις τελευταίους αγώνες του BTCC για το 2001 προκειμένου να εξελίξει τα αυτοκίνητα της για πλήρη εμπλοκή το 2002.
Η επιστροφή της MG στο Βρετανικό και Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι θα γίνει μέσω του MG ZR EX258, το οποίο θα συμμετάσχει στη νεοσύστατη κατηγορία Super 1600. Η ειδικευμένη σε αγώνες Ράλι, GSE Motorsport, θα είναι υπεύθυνη τόσο για την εξέλιξη του αυτοκινήτου όσο και για την καθοδήγηση της ομάδας. Στο bucket του MG ZR EX258 θα βρεθεί ο πρωταθλητής Βρετανίας το 1996, Gwyndaf Evans, ενώ την εξέλιξη του κινητήρα των 1.600κ.εκ. θα αναλάβει και σε αυτή την περίπτωση η AER. Ο πρώτος αγώνας που θα συμμετάσχει το EX258 θα είναι το Ράλι Βρετανίας στις 22 Νοεμβρίου.
Όλοι όσοι εμπλέκονται στις αγωνιστικές μας δραστηριότητες έχουν υψηλά κίνητρα και αποφασιστικότητα. Έχουμε στη διάθεση μας έναν εξαιρετικό συνδυασμό ανθρώπων και μηχανών και διψάμε όλοι μας για την επιτυχία κατέληξε ο Rob Oldaker.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 17.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/tamara-badran-H94-jtvjess-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442