Η Mercedes-Benz ξεκινά δοκιμές EV με μπαταρίες στερεού τύπου
H γερμανική φίρμα με τη δοκιμαστική EQS κατοχυρώνει την πρωτιά του πρώτου αυτοκινήτου παραγωγής που εφοδιάζεται με μπαταρίες στερεού τύπου
Αξιοποιώντας τη συνεργασία της με την αμερικανική startup Factorial η οποία ειδικεύεται στις μπαταρίες με στερεό ηλεκτρολύτη, η γερμανική φίρμα ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε το Φεβρουάριο δοκιμές ηλεκτρικών αυτοκινήτων —εν προκειμένω πρωτότυπων EQS— σε πραγματικές συνθήκες με τη συγκεκριμένη τεχνολογία.
Σύμφωνα με τους Γερμανούς, οι μπαταρίες στερεού τύπου προσφέρουν έως και κατά 25% μεγαλύτερη αυτονομία σε σχέση με τις μέχρι σήμερα γνωστές μπαταρίες ιόντων λιθίου για ένα δεδομένο αριθμό συστοιχιών και χωρίς να καταλαμβάνουν περισσότερο όγκο στην κατασκευή.

Αυτό σε αριθμούς, με δεδομένο και ότι η σημερινή έκδοση παραγωγής της EQS με την μεγαλύτερη αυτονομία προσφέρει 800 χλμ., σημαίνει ότι η συνολική αυτονομία της πειραματικής EQS θα ξεπεράσει τα 1.000 χλμ.
Υπενθυμίζεται ότι η Mercedes-Benz συνεργάζεται με την Factorial προς την συγκεκριμένη κατεύθυνση από το 2021, έχοντας επενδύσεις αρκετά εκατομμύρια και, σύμφωνα με τις συστάσεις, η υλοποίηση της δεύτερης επιτρέπει την τοποθέτηση των συστοιχιών με ξηρό ηλεκτρολύτη σε ήδη υφιστάμενες κατασκευές που έχουν σχεδιαστεί αρχικά με το σκεπτικό εφοδιασμού τους με μπαταρίες ιόντων λιθίου υγρού ηλεκτρολύτη.

Εκτός από το πλεονέκτημα της μεγαλύτερης αυτονομίας χωρίς να καταλαμβάνουν μεγαλύτερο όγκο, οι μπαταρίες στερεού τύπου υπόσχονται επίσης ταχύτερους χρόνους φόρτισης σε σχέση με τις συστοιχίες υγρού ηλεκτρολύτη, καθώς και μεγαλύτερη αντοχή στον χρόνο και στην φθορά της χρήσης λόγω της εξάλειψης του φαινομένου σχηματισμού των δενδριτών. Επίσης θεωρούνται και ασφαλέστερες σε σχέση με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου σε περίπτωση ατυχήματος καθώς, ελλείψει υγρού ηλεκτρολύτη, δεν δημιουργούν συνθήκες για χημική πυρκαγιά ενώ έχουν χαμηλή περιεκτικότητα και σε σπάνια ορυκτά.
Το μειονέκτημα τους είναι όσα απαιτούνται για τη διαδικασία παραγωγής τους καθώς αυτή πρέπει να πραγματοποιείται σε ειδικές εργαστηριακές συνθήκες εξ ου και καμία αυτοκινητοβιομηχανία μέχρι στιγμής δεν τις παράγει.
- Η αντιαεροπορική άμυνα της Ρωσίας απέκρουσε επιδρομή drones της Ουκρανίας
- Νότιο Σουδάν: Νέα κλιμάκωση της βίας, έκκληση για πολιτική λύση και προστασία αμάχων στο ΣΑ του ΟΗΕ
- Πόση ενέργεια μας έχει απομείνει;
- Καιρός: Βροχές και καταιγίδες – Θα ξεκινήσουν από τα δυτικά και τα νότια, θα επεκταθούν και στην υπόλοιπη χώρα
- Οικονομική ασφυξία: Το μετέωρο βήμα του συνταξιούχου με απώλειες 3,5 δισ. ευρώ φέτος
- Μετασχηματισμός ΕΛΤΑ: Σε ιδιώτες 150 «ιδιολειτουργούμενα» καταστήματα
- Κληρονομιά: Πώς μοιράζεται όταν δεν υπάρχει διαθήκη
- Τα αρχεία Έπσταϊν και η «λάσπη» πίσω από την καλογυαλισμένη βιτρίνα της τέχνης
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις






![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τετάρτη 11.02.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/02/clay-leconey-LdyTTsIppB8-unsplash-315x220.jpg)















































![Ιράν: Ο Αραγκτσί λέει πως έχει δώσει εντολή για σχέδιο που θα διασφαλίζει την μη ανάπτυξη πυρηνικών όπλων [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/02/Araghchi-1-315x220.jpg)

















Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442