Τρίτη 20 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Δεύτερη pole ο Πεντρόσα στην Σεπάνγκ της Μαλαισίας

Δεύτερη pole ο Πεντρόσα στην Σεπάνγκ της Μαλαισίας

Μετά το Λε Μαν στα μέσα Μαϊου, ο Ντάνι Πεντρόσα εξασφάλισε την 2η φετινή pole position του στην Σεπάνγκ της Μαλαισίας, σε μία εξαιρετικά κλειστή διαδικασία κατατακτήριων δοκιμών σε πίστα που στέγνωνε. Ο Ισπανός αναβάτης της Repsol Honda έκλεψε την... μπουκιά μέσα το στόμα του Βαλεντίνο Ρόσι σε νεκρό χρόνο, εκτοπίζοντας τον φετινό πρωταθλητή στην 2η θέση.

89

Μετά το Λε Μαν στα μέσα Μαϊου, ο Ντάνι Πεντρόσα εξασφάλισε την 2η φετινή pole position του στην Σεπάνγκ της Μαλαισίας, σε μία εξαιρετικά κλειστή διαδικασία κατατακτήριων δοκιμών σε πίστα που στέγνωνε. Ο Ισπανός αναβάτης της Repsol Honda έκλεψε την… μπουκιά μέσα το στόμα του Βαλεντίνο Ρόσι σε νεκρό χρόνο, εκτοπίζοντας τον φετινό πρωταθλητή στην 2η θέση.

Την πρώτη σειρά της εκκίνησης ενόψει του αγώνα της Κυριακής (19/10, 09:00GR) συμπληρώνει ο Χόρχε Λορένθο με την άλλη εργοστασιακή Yamaha, ενώ ο Κέισι Στόνερ (Ducati Marlboro) δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 7η θέση.

Οι κατατακτήριες δοκιμές στα MotoGP ξεκίνησαν σε βρεγμένο οδόστρωμα, καθώς νωρίτερα ένα τροπικό μπουρίνι είχε χτυπήσει την Σεπάνγκ.

Οι αναβάτες ξεκίνησαν με ενδιάμεσα λάστιχα και επιδόσεις γύρω στο 215, αλλά όσο περνούσε η ώρα και οι συνθήκες βελτιώνονταν, οι χρόνοι έπεσαν αισθητά με τα qualifiers στο τελευταίο τέταρτο.

Η 1η θέση άλλαξε πολλές φορές χέρια μέχρι να φτάσουμε στην τελευταία προσπάθεια για όλους, με τον Στόνερ να έχει κάνει σε εκείνο το σημείο τον καλύτερο χρόνο (2:02.953).

Ενα λεπτό πριν μηδενιστεί το χρονόμετρο, ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο βρέθηκε στην προσωρινή pole, αλλά ο Ρόσι ήρθε να κατεβάσει την επίδοση του ιταλού της JiR Scot – αρχικά στο 2:02.553 και στη συνέχεια στο 2:01.957.

Ο Λορένθο δεν κατάφερε να βρει απάντηση στον χρόνο του team mate του, μένοντας στην 2η θέση και πλέον η μοναδική απειλή για τον Doctor ήταν οι δύο εργοστασιακές Honda.

Πρώτος πέρασε την γραμμή του τερματισμού ο Νίκι Χέιντεν, ο οποίος δεν τα κατάφερε και έμεινε στην 3η θέση, αλλά ο Πεντρόσα που ακολουθούσε ήταν σε σαφώς ταχύτερο γύρο και τελικά άρπαξε την pole από τον Ρόσι, με το εντυπωσιακό 2:01.548.

Η εξέλιξη αυτή έφερε τον Χέιντεν εκτός πρώτης σειράς, στην 4η θέση, μπροστά από Κόλιν Εντουαρντς (Tech 3 Yamaha) και Ντοβιτσιόζο, ενώ ο Στόνερ έπεσε επικεφαλής της τρίτης σειράς, χωρίς να καταφέρει να περάσει έγκαιρα την γραμμή του τερματισμού πριν μηδενιστεί το χρονόμετρο και να κάνει μια τελευταία γρήγορη προσπάθεια.

Ο αγώνας της Κυριακής (19/10) στην Μαλαισία θα ξεκινήσει στις 09:00GR.

Θέση Αναβάτης Ομάδα Χρόνος
1. Πεντρόσα Repsol Honda (B) 2:01.548
2. Ρόσι Fiat Yamaha (B) 2:01.957 + 0.409
3. Λορένθο Fiat Yamaha (M) 2:02.171 + 0.623
4. Χέιντεν Repsol Honda (M) 2:02.192 + 0.644
5. Εντουαρντς Tech 3 Yamaha (M) 2:02.245 + 0.697
6. Ντοβιτσιόζο JiR Scot Honda (M) 2:02.836 + 1.288
7. Στόνερ Ducati Marlboro (B) 2:02.953 + 1.405
8. Καπιρόσι Rizla Suzuki (B) 2:03.078 + 1.530
9. Ντε Πουνιέ Honda LCR (M) 2:03.110 + 1.562
10. Χόπκινς Kawasaki Racing (B) 2:03.184 + 1.636
11. Βερμιούλεν Rizla Suzuki (B) 2:03.271 + 1.723
12. Τόζλαντ Tech 3 Yamaha (M) 2:03.282 + 1.734
13. Γουέστ Kawasaki Racing (B) 2:02.392 + 1.844
14. Μελάντρι Ducati Marlboro (B) 2:03.835 + 2.287
15. Νακάνο Honda Gresini (B) 2:04.001 + 2.453
16. Γκουιντολί Alice Ducati (B) 2:04.378 + 2.830
17. Ντε Αντζελις Honda Gresini (B) 2:04.679 + 3.131
18. Αόκι Rizla Suzuki (B) 2:04.835 + 3.287
19. Ελίας Alice Ducati (B) 2:05.120 + 3.572

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,www.sport.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Τρίτη 20 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο