Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC): Πιθανή αλλαγή του τρόπου δοκιμών στους αγώνες WRC;
Ριζικές αλλαγές στη διαδικασία αναγνώρισης των ειδικών διαδρομών των αγώνων του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι θα επιφέρει η πιθανή εφαρμογή της πρότασης που διατύπωσαν η Subaru Prodrive και η Ford Motorsport.
Ριζικές αλλαγές στη διαδικασία αναγνώρισης των ειδικών διαδρομών των αγώνων του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι θα επιφέρει η πιθανή εφαρμογή της πρότασης που διατύπωσαν η Subaru Prodrive και η Ford Motorsport.
Σύμφωνα με την προτεινόμενη διαδικασία (που ονομάζεται 1000 Pistes από τον ομώνυμο γαλλικό αγώνα της δεκαετίας 1970-80), οι οδηγοί θα έχουν τη δυνατότητα της ελεγχόμενης αναγνώρισης κάθε ειδικής διαδρομής μία και μόνο φορά το πρωί με το αγωνιστικό αυτοκίνητο, ενώ το απόγευμα θα αγωνίζονται σε αυτή.
Αυτό σημαίνει ότι δεν είναι δυνατόν να ολοκληρωθούν αρκετές ειδικές σε μία ημέρα και, αναπόφευκτα, η διάρκεια του κάθε αγώνα επεκτείνεται σε επτά ημέρες, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας του τεχνικού ελέγχου πριν, και της απονομής μετά τον αγώνα.
Το πλεονέκτημα είναι ότι με αυτό τον τρόπο απαλείφεται το κόστος των Gr.N αυτοκινήτων δοκιμών, και η χρονοβόρα διαδικασία των επίσημων δοκιμών μία ημέρα πριν από τον τεχνικό έλεγχο (shakedown).
Οπως ήταν πάντως αναμενόμενο, οι απόψεις των ομάδων διχάζονται. Ο team manager της Mitsubishi Ralliart Phil Short προειδοποιεί ότι ο τρόπος αυτός δεν θα απαλλάξει τις ομάδες από την αναγκαία ύπαρξη των αυτοκινήτων δοκιμών, αυξάνοντας παράλληλα το κόστος συντήρησης και επισκευών των αγωνιστικών αυτοκινήτων, που θα πρέπει την ίδια ημέρα να κάνουν αυτές τις ιδιότυπες δοκιμές, και κατόπιν να τρέξουν στον αγώνα.
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.