Υπό φυσιολογικές συνθήκες ένα τέτοιο όχημα θα έκανε αρκετό κόσμο να… παραμιλάει, απλά και μόνο με την εξωτερική του εμφάνιση. Στην προκειμένη όμως περίπτωση αυτό που κεντρίζει πραγματικά το ενδιαφέρον δεν είναι το περιτύλιγμα αλλά αυτό που κρύβεται κάτω από αυτό.
Το εντυπωσιακό Peugeot 908 RC οφείλει την ονομασία του -αν όχι ολόκληρη την ύπαρξη- στον V12 HDi DPFS που κρύβει μέσα στα σπλάχνα του, ο οποίος θα τοποθετηθεί το 2007 στο αγωνιστικό 908 που θα λάβει μέρος στο πρωτάθλημα αντοχής τύπου Le Mans.
Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα εξελιγμένο πετρελαιοκίνητο μηχανικό σύνολο, χωρητικότητας 5,5 λίτρων με απόδοση που ξεπερνά τους 700 ίππους και ροπή 1.200 Nm. Χάρη στην περιεχόμενη γωνία των 100 μοιρών, μεταξύ των δύο σειρών των κυλίνδρων, ο V12 κατορθώνει να διατηρεί αρκετά χαμηλά το κέντρο βάρους του. Παράλληλα -όπως φανερώνει η κατάληξη DPFS, Diesel Particulate Filter System- διαθέτει δύο φίλτρα κατακράτησης σωματιδίων, περιορίζοντας έτσι τις ανάλογες εκπομπές ρύπων.
Σχετικά τώρα με το ίδιο το αυτοκίνητο, έχει μήκος 5,12 μέτρα, ενώ το πλάτος του, μαζί με τους καθρέφτες, ξεπερνά τα 2,1 μέτρα! Οι τροχοί που χρησιμοποιεί είναι διαμέτρου 20 ιντσών μπροστά και 21 πίσω, για την κατασκευή του έχει γίνει εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων και αλουμινίου, ενώ το κοντέρ ξεπερνάει με ευκολία τα 300 χλμ./ώρα!
Μπορεί τα New Year's resolutions να μοιάζουν λίγο αστεία, αλλά αν είναι να μπούμε σε αυτό το «παιχνίδι» ας το κάνουμε σωστά. Τα μυστικά για να πετύχουμε τους στόχους μας.