Δίπλα στο Fiesta ST των 150 ίππων η Ford έκλεψε την παράσταση αποκαλύπτοντας τις ισχυρότερες εκδόσεις RS και αυτή που θα συμμετέχει το JWRC. H απήχηση που γνώρισε η RS έκδοση του Focus ώθησε προφανώςτο αγωνιστικό τμήμα της γερμανικής εταιρείας στη δημιουργία μιας ανάλογης έκδοσης του Fiesta, η οποία αποκαλύφθηκε ως πρωτότυπο μοντέλο στη Γενεύη.
Δίπλα στο Fiesta ST των 150 ίππων η Ford έκλεψε την παράσταση αποκαλύπτοντας τις ισχυρότερες εκδόσεις RS και αυτή που θα συμμετέχει στο JWRC. H απήχηση που γνώρισε το Focus RS προφανώς ώθησε το αγωνιστικό τμήμα της γερμανικής εταιρείας στη δημιουργία μιας ανάλογης έκδοσης του Fiesta, η οποία αποκαλύφθηκε ως πρωτότυπο μοντέλο στη Γενεύη.
Η κίνηση θα μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς, ενώ ο δίλιτρος κινητήρας, ο οποίος ενδεχομένως αποτελεί αναβαθμισμένη εκδοχή αυτού που κινεί το Focus ST, θα αποδίδει περισσότερους από 180 ίππους. Σύμφωνα πάντα με τη Ford, το Fiesta RS θα χρειάζεται λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα για να πιάσει τα 100χλμ./ώρα.
Με πιο έντονη πολεμική εμφάνιση σήμερα αποκαλύφθηκε και ο νέος εκπρόσωπος της Ford στο JWRC. Γνωρίζουμε πως η τελευταία γενιά Fiesta είναι ιδανική για αγώνες ράλι και πολύ σύντομα θα τη δούμε να τρέχει δήλωσε ο Jost Capito, διευθυντής της ομάδας RS. H homologation του αγωνιστικού Fiesta αναμένεται να εκδοθεί στις αρχές Μαρτίου.
Μπορεί τα New Year's resolutions να μοιάζουν λίγο αστεία, αλλά αν είναι να μπούμε σε αυτό το «παιχνίδι» ας το κάνουμε σωστά. Τα μυστικά για να πετύχουμε τους στόχους μας.