Με αισιοδοξία ατενίζει η Toyota το 2004 μετά την παρουσίαση του νέου της μονοθεσίου και τη διοικητική αναδιοργάνωση στην οποία προχώρησε. Ο νέος επικεφαλής, Tsutomu Tomita, προβλέπει ότι η ομάδα του θα είναι ανταγωνιστικότερη τη φετινή περίοδο και ευελπιστεί ότι θα τη δει να τερματίζει σε κάθε Grand Prix μέσα στη βαθμολογούμενη οκτάδα.
Με αισιοδοξία ατενίζει η Toyota το 2004 μετά την παρουσίαση του νέου της μονοθεσίου και τη διοικητική αναδιοργάνωση στην οποία προχώρησε. Ο νέος επικεφαλής, Tsutomu Tomita, προβλέπει ότι η ομάδα του θα είναι ανταγωνιστικότερη τη φετινή περίοδο και ευελπιστεί ότι θα τη δει να τερματίζει σε κάθε Grand Prix μέσα στη βαθμολογούμενη οκτάδα.
Η άφιξη του Mike Gascoyne από τη Renault και η αντικατάσταση του Ove Andersson από τον Tsutomu Tomita ήταν οι σημαντικότερες αλλαγές σχετικά με το διοικητικό τομέα και με την οργάνωση της ομάδας, ενώ στον αγωνιστικό τομέα τα νέα αφορούν στο νέο μονοθέσιο, την TF104, η εξέλιξη του οποίου ξεκίνησε από μια κόλλα λευκό χαρτί.
Θέλω να μας δω να πετυχαίνουμε καλύτερα αποτελέσματα στους αγώνες φέτος και εάν οι συνθήκες το επιτρέψουν να ανέβουμε για πρώτη φορά στο podium. Πιστεύω ότι η συνεχής βελτίωση και η ομαδική δουλειά θα βοηθήσουν την ομάδα να ανέβει ακόμη ψηλότερα το 2004 δήλωσε ο Tsutomu Tomita στην παρουσίαση του νέου μονοθεσίου στην Κολονία.
Ο επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος, Gustav Brunner, ανέφερε ότι η TF104 είναι εντελώς νέα και πως δεν χρησιμοποιεί κανένα κοινό εξάρτημα με το περσινό μονοθέσιο, την TF103.
Το περσινό μονοθέσιο ήταν αρκετά ανταγωνιστικό, αλλά δεν καταφέραμε ποτέ να πάρουμε από αυτό το 100% των δυνατοτήτων του. Στην TF104 έχει γίνει σημαντική πρόοδος σε αυτό τον τομέα. Κανένα τμήμα του μονοθεσίου δεν είναι ίδιο με του περσινού. Έχουμε βελτιώσει σημαντικά το πλαίσιο, σε όλα τα σημεία του, κάνοντάς το ελαφρύτερο και πιο άκαμπτο και προχωρήσαμε ένα βήμα εμπρός όσον αφορά στην αεροδυναμική του απόδοση δήλωσε ο Gustav Brunner.
Το οδηγικό δίδυμο είναι ένα από τα πράγματα που δεν άλλαξαν στην ομάδα. Έτσι, και φέτος οι Cristiano da Matta και Olivier Panis, οι οποίοι έφεραν την Toyota στην όγδοη θέση του πρωταθλήματος Κατασκευαστών το 2003, θα βρεθούν για δεύτερη χρονιά μαζί στο cockpit της TF104.
Το 2003 αποδείξαμε σε αρκετούς αγώνες για το τι είναι ικανή η Toyota. Το αποτέλεσμά μας στο Hockenheim και οι επιδόσεις μας στα δοκιμαστικά της Indianapolis και της Suzuka έδειξαν ότι μπορούμε να κάνουμε τη δουλειά. Το 2004 πρέπει να εστιάσουμε την προσοχή μας στην αξιοπιστία του μονοθεσίου και να πάρουμε τα αποτελέσματα που αξίζουμε, πολλούς βαθμούς και να επιδείξουμε συνεχή βελτίωση από αγώνα σε αγώνα τόνισε ο Olivier Panis.
Υποψήφιο για 8 Όσκαρ είναι το ρομαντικό δράμα της Κλόι Ζάο, με τίτλο Άμνετ που κλέβει τις εντυπώσεις στις σκοτεινές αίθουσες. Αυτές είναι οι νέες ταινίες της εβδομάδας.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας