«Έριδα» Παπαντωνίου – Παπουτσή για τις μεταρρυθμίσεις στην ελληνική ναυτιλία
Στην απροθυμία των υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών προσκρούει η υλοποίηση της νέας ναυτιλιακής πολιτικής που έχει εκπονήσει το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας στην ελληνική ποντοπόρο ναυτιλία και την ακτοπλοΐα.
Στην απροθυμία των υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών προσκρούει η υλοποίηση της νέας ναυτιλιακής πολιτικής που έχει εκπονήσει το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας στην ελληνική ποντοπόρο ναυτιλία και την ακτοπλοΐα.
Όπως αναφέρει η εφημερίδα Eπενδυτής, τα αιτήματα – προτάσεις αφορούν:
* στη μείωση της φορολόγησης του εισοδήματος των Ελλήνων ναυτικών, που κυμαίνεται μεταξύ 3 και 5%, ανάλογα με την ειδικότητα,
* στη μείωση της εισφοράς που πληρώνουν τα ποντοπόρα πλοία στο ελληνικό κράτος. Σημειωτέον ότι ο φόρος που καταβάλλουν σε δολάρια οι εφοπλιστές, αναλογικά με τους κόρους κάθε πλοίου, έχει ως αποτέλεσμα τα ελληνικά πλοία να επιβαρύνονται έως και 300% περισσότερο από τα αντίστοιχα κοινοτικά, και έτσι πλήττεται η ανταγωνιστικότητά τους,
* στην αύξηση κατά 10% της τιμής των εισιτηρίων επιβατών και οχημάτων,
* στην παρέμβαση για αποκατάσταση αδικιών σε βάρος συγκεκριμένων κατηγοριών ασφαλισμένων του ΝΑΤ,
* στην επιδότηση των άγονων γραμμών της ακτοπλοΐας, καθώς, μετά την απελευθέρωση που σχεδιάζεται για το 2002, θα προκύψουν προβλήματα για ορισμένες από αυτές.
Η Σονάτα του Σεληνόφωτος, ο σκηνικός μονόλογος του μεγάλου ποιητή Γιάννη Ρίτσου, θα παρουσιαστεί για μία μοναδική βραδιά τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου στο θέατρο Ολύμπια «Μαρία Κάλλας».
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας