Το κύριο χαρακτηριστικό της πίστας της Μόντσα και μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τους μηχανικούς των ομάδων είναι η καταπόνηση των φρένων των μονοθεσίων, δεδομένης της χάραξης της πίστας, με μεγάλες ευθείες που διακόπτονται από αργά σικέιν. Σύμφωνα με τους μηχανικούς της Brembo το σημείο ισχυρότερου φρεναρίσματος της πίστας βρίσκεται στο τέλος της ευθείας […]
Το κύριο χαρακτηριστικό της πίστας της Μόντσα και μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τους μηχανικούς των ομάδων είναι η καταπόνηση των φρένων των μονοθεσίων, δεδομένης της χάραξης της πίστας, με μεγάλες ευθείες που διακόπτονται από αργά σικέιν.
Σύμφωνα με τους μηχανικούς της Brembo το σημείο ισχυρότερου φρεναρίσματος της πίστας βρίσκεται στο τέλος της ευθείας εκκίνησης / τερματισμού, για το σικέιν Ρετιφίλιο.