«Χατ-τρικ» του Λοέμπ με νέα μεγάλη νίκη στην Τουρκία
Ο Σεμπαστιέν Λοέμπ αύξησε περισσότερο τη διαφορά του στην κορυφή του εφετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι, κερδίζοντας στην Τουρκία μπροστά από τους Πέτερ Σόλμπεργκ και Μίκο Χίρβονεν. Αυτή ήταν η τρίτη σερί νίκη για τον Γάλλο παγκόσμιο πρωταθλητή, ο οποίος πέρασε στην πρωτοπορία της κατάταξης το Σάββατο και κατάφερε να την κρατήσει με χαρακτηριστική άνεση στις ειδικές της τελευταίας ημέρας.
Ο Σεμπαστιέν Λοέμπ αύξησε περισσότερο τη διαφορά του στην κορυφή του εφετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι, κερδίζοντας στην Τουρκία μπροστά από τους Πέτερ Σόλμπεργκ και Μίκο Χίρβονεν. Αυτή ήταν η τρίτη σερί νίκη για τον Γάλλο παγκόσμιο πρωταθλητή, ο οποίος πέρασε στην πρωτοπορία της κατάταξης το Σάββατο και κατάφερε να την κρατήσει με χαρακτηριστική άνεση στις ειδικές της τελευταίας ημέρας.
Βέβαια ευνοήθηκε και από το γεγονός ότι έβρεξε κατά τη διάρκεια της νύχτας, γεγονός που μετέτρεψε σε λάσπη το οδόστρωμα και οδήγησε τους διοργανωτές στην απόφαση να ακυρώσουν τις δύο πρώτες από τις έξι προγραμματισμένες ειδικές διαδρομές.
«Αποφασίσαμε χτες να μείνουμε πρώτοι στο δρόμο και ήταν μια καλή επιλογή», είπε ο Λοέμπ. «Ισως περιμέναμε βροχή και ήξερα ότι αν είχα κόψει χτες και έβρεχε σήμερα, θα ήμουν τελειωμένος. Από την άλλη ήξερα ότι αν δεν έβρεχε, τότε ίσως να μπορούσα να κρατήσω την πρωτοπορία μου».
Ο Σόλμπεργκ προσπάθησε να πιέσει τον Γάλλο, αλλά είχε μια έξοδο και πέρασε ξυστά από ένα δέντρο στην πρώτη ειδική του απογεύματος, με αποτέλεσμα να κόψει ρυθμό και να σιγουρέψει την δεύτερη θέση, τερματίζοντας 54,5 πίσω.
Ο Χίρβονεν είχε επίσης μια κακή στιγμή, όταν χτύπησε σε πέτρα και κλάταρε το λάστιχό του. Αυτό τον έριξε τέταρτο πίσω από τον Ντάνι Σόρντο, όμως ανέκτησε την τελευταία θέση του βάθρου όταν ο ισπανός της Citroen εγκατέλειψε δύο ειδικές πριν από το τέλος.
«Ξεκίνησα το πρωί με την ελπίδα ότι θα πάλευα για την δεύτερη θέση ή ακόμα και για τη νίκη», σημείωσε ο Φινλανδός οδηγός της Ford. «Τα δώσαμε όλα. Πήγε στραβά και χάσαμε μια θέση, όμως τώρα είμαστε ξανά τρίτοι, άρα εντάξει. Αλλά ο Σεμπαστιέν ξεφεύγει ξανά στο πρωτάθλημα και θα πρέπει να προσπαθήσω ακόμα περισσότερο στο επόμενο ράλι».
Τέταρτος τερμάτισε τελικά ο Οζιέ, ο οποίος βρισκόταν μπροστά στην κατάταξη μέχρι την 15η ειδική, όταν έχασε τρία λεπτά λόγω σκασμένου ελαστικού.
Πίσω του βρέθηκε ο team mate του στην Citroen Junior, Κίμι Ράικονεν. Αυτή η πέμπτη θέση είναι και το καλύτερο αποτέλεσμα της μέχρι τώρα καριέρας του Iceman στο WRC.
Εκτος ήταν ο Φεντερίκο Βιγιάγκρα, ακολουθούμενος από τον Μάθιου Γουίλσον, ενώ ο Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα ανέκαμψε μετά τουμπάρισμα που είχε το Σάββατο, για να τερματίσει στην όγδοη θέση. Ο 5ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι θα γίνει στην Νέα Ζηλανδία, σε τρεις εβδομάδες (7-9/5).
Με χιούμορ, ένταση και συνεχείς ανατροπές, η παράσταση «Push Up» βυθίζεται στα άδυτα μιας πολυεθνικής, όπου η προσωπική και επαγγελματική ανέλιξη μετατρέπεται σε αγώνα επιβίωσης.