Κυρώθηκε η σύμβαση για τον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδος
Με θετικές ψήφους από τα δύο μεγάλα κόμματα κυρώθηκε η σύμβαση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65). Θα έχει μήκος 175 χλμ, 23 ανισόπεδους κόμβους, δέκα χλμ σήραγγες και 8,8 χλμ γέφυρες. Προεκλογική σκοπιμότητα χρεώνει το ΠΑΣΟΚ στη ΝΔ.
Κυρώθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής η σύμβαση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), με θετικές ψήφους από τα δύο μεγαλύτερα κόμματα.
Πρόκειται για σύνθετο έργο, μήκους 175 χλμ, που θα περιλαμβάνει 23 ανισόπεδους κόμβους, έξι σταθμούς εξυπηρέτησης αυτοκινήτων, έξι κέντρα εκμετάλλευσης και συντήρησης και δέκα χιλιόμετρα σήραγγες. Επίσης θα έχει 2,5 χλμ. απλές γέφυρες και 6,3 χλμ κοιλαδογέφυρες.
Από την πλευρά του ΠΑΣΟΚ ο πρώην υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ του ΠΑΣΟΚ, Κώστας Γείτονας, δήλωσε πως «ουδείς αμφισβητεί τη σημαντικότητα του Ε65 που συνδέει την ΠΑΘΕ με την Εγνατία». Υπενθύμισε ωστόσο, ότι «όταν κάναμε εμείς έργα, η παράταξη της ΝΔ ήξερε να φτιάχνει μόνον λάσπη».
«Στηρίζουμε το έργο, ψηφίζουμε τη σύμβαση, αλλά έχουμε τις επιφυλάξεις μας» ανέφερε ο Κώστας Γείτονας, ενώ ο Παναγιώτης Αντωνακόπουλος πέρασε στην αντεπίθεση: «Τίποτα δεν είναι τυχαίο όσον αφορά το χρόνο που φέρνετε για κύρωση αυτά τα έργα στη Βουλή. Είστε στο τάιμινγκ ενός προεκλογικού χρόνου και γι’ αυτό φέρνετε τώρα αυτές τις συμβάσεις για κύρωση».
*Κατά τη συνεδρίαση της Πέμπτης, ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, Γιάννης Μανώλης, παρουσίασε πρακτικό του Ταμείου Εθνικής Οδοποιίας (ΤΕΟ ΑΕ) του 2003, οπότε ο τότε πρόεδρός του, Γιάννης Παπακωνσταντίνου, (ο πρώην γενικός διευθυντής του ΠΑΣΟΚ), εμφανίζεται να δίνει 815.901 ευρώ χορηγία σε επτά σωματεία της Β Αθήνας, ένα της Καβάλας, καθώς και σε δεκαπέντε περίπου αθλητές και προπονητές.