Ενώ το Touareg ετοιμάζεται να ριχτεί στη μάχη της κατηγορίας των πολυτελών SUV, τα πράγματα... μοιάζουν ευκολότερα για την επόμενη γενιά του Golf, καθώς η VW σκοπεύει να ανατρέψει τα δεδομένα στην κατηγορία των μικρομεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων.
Ενώ το Touareg ετοιμάζεται να ριχτεί στη μάχη της κατηγορίας των πολυτελών SUV, τα πράγματα… μοιάζουν ευκολότερα για την επόμενη γενιά του Golf, καθώς η VW σκοπεύει να ανατρέψει τα δεδομένα στην κατηγορία των μικρομεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων.
Δανειζόμενο την μπροστινή σχεδιαστική γραμμή από το Phaeton που παρουσιάστηκε πρόσφατα, το ολοκαίνουριο Golf ορίζει νέα σημεία αναφοράς στον τομέα της πολυτέλειας για τα δεδομένα της κατηγορίας του.
Όπως συνέβη και με το μικρότερο Polo, η πέμπτη γενιά το μοντέλου θα είναι αισθητά μεγαλύτερη από την προηγούμενη. Με έξι επιπλέον εκατοστά στο μεταξόνιο και μεγαλύτερο πλάτος, οι εσωτερικοί χώροι θα είναι ακόμα πιο άνετοι, ενώ ο χώρος αποσκευών θα διαθέτει αυξημένο όγκο κατά 15 λίτρα.
Οι μηχανικοί της VW έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στα δυναμικά χαρακτηριστικά του πλαισίου, με στόχο την επίτευξη της καλύτερης δυνατής οδικής συμπεριφοράς, ώστε το Golf να απειλήσει ουσιαστικά το κυρίαρχο στον τομέα αυτό Ford Focus. Επιπλέον, το νέο Golf θα εξοπλίζεται με το νέο κινητήρα FSI άμεσου ψεκασμού, που διακρίνεται για την απόδοση και την οικονομική λειτουργία του.
Παράλληλα, θα υπάρχει έκδοση με κινητήρα V6, χωρητικότητας 3,2 λίτρων και απόδοσης 250 ίππων, η οποία θα αποτελέσει σοβαρή εναλλακτική λύση απέναντι στο Focus RS, ενώ, εκτός από το χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων, θα είναι διαθέσιμο και το Multitronic της Audi. Τα καλά νέα πάντως δεν σταματούν εδώ, αφού όλες οι εκδόσεις του νέου Golf θα διατίθενται και με κίνηση στους τέσσερις τροχούς.
Ωστόσο, το δημοφιλές hatchback δεν θα είναι το πρώτο Golf που θα κάνει την εμφάνισή του στις εκθέσεις της VW, καθώς το χορό των Golf θα ανοίξει η πολυμορφική έκδοση που θα βρεθεί αντιμέτωπη κυρίως με τα Renault Scenic και Opel Zafira. Το επταθέσιο μοντέλο θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, τον Σεπτέμβριο του 2003, ενώ οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν αμέσως μετά. Την έκδοση MPV θα ακολουθήσουν η τρίθυρη, η τετράθυρη, η πεντάθυρη, η coupe, η cabrio και η Station Wagon έκδοση στα τέλη του 2003.
Όσο για τιμές πώλησης του νέου Golf είναι μάλλον πρόωρο να προβλέψει κανείς οτιδήποτε. Οι Γερμανοί πάντως υποστηρίζουν ότι, παρά το μεγαλύτερο μέγεθος και τη γενικότερη βελτίωση σε όλα τα επίπεδα, το κόστος αγοράς δεν θα αυξηθεί σημαντικά. Έτσι, η βασική έκδοση υπολογίζεται ότι θα κοστίζει 16.000 έως 17.000 ευρώ, ενώ η κορυφαία έκδοση 4Motion V6 περίπου 31.000 ευρώ.
Υποψήφιο για 8 Όσκαρ είναι το ρομαντικό δράμα της Κλόι Ζάο, με τίτλο Άμνετ που κλέβει τις εντυπώσεις στις σκοτεινές αίθουσες. Αυτές είναι οι νέες ταινίες της εβδομάδας.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας