Η πολιτική που θα χαράξει η κυβέρνηση στο θέμα της Ολυμπιακής Αεροπορίας, έπειτα από την αποτυχία των διαπραγματεύσεων με την IAS, θα βρεθεί την Τρίτη στο επίκεντρο σύσκεψης στο Μέγαρο Μαξίμου, υπό τον πρωθυπουργό, Κώστα Σημίτη.
Οι επόμενες κινήσεις της κυβέρνησης στο θέμα της Ολυμπιακής, μετά το «ναυάγιο» με την IAS, θα βρεθούν στο επίκεντρο σύσκεψης που θα έχει την Τρίτη ο πρωθυπουργός, Κώστας Σημίτης, με τους υπουργούς Οικονομίας και Μεταφορών, Νίκο Χριστοδουλάκη και Χρίστο Βερελή.
Στη διάρκεια της σύσκεψης θα εξεταστεί το νέο σχέδιο διάσωσης της Ολυμπιακής Αεροπορίας που επεξεργάζεται το τελευταίο διάστημα η κυβέρνηση προκειμένου να κρατήσει την εταιρεία «εν ζωή», τουλάχιστον έως ότου βρεθούν νέοι ενδιαφερόμενοι ιδιώτες επενδυτές.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο αυτό περιλαμβάνει το διαχωρισμό της Ολυμπιακής σε δύο εταιρείες, την περικοπή των λειτουργικών εξόδων, την κατάργηση ζημιογόνων πτήσεων και δρομολογίων και την παροχή κινήτρων στους εργαζόμενους για πρόωρη συνταξιοδότηση (δεδομένου ότι, για να καταστεί βιώσιμη η εταιρεία, απαιτούνται γενναίες μειώσεις προσωπικού).
Αν και το όλο εγχείρημα αναμένεται να συναντήσει προσκόμματα -που αφορούν τόσο στο κόστος της αναδιάρθρωσης όσο και σε ενδεχόμενες αντιδράσεις των εργαζομένων-, το σχέδιο αυτό θεωρείται πλέον μονόδρομος από την κυβέρνηση, μετά την αποτυχία και της δεύτερης προσπάθειας πώλησης του 51% της εταιρείας, όταν η (υπό τον Παύλο Bαρδινογιάννη) κοινοπραξία IAS δεν κατάφερε να προσκομίσει τις απαραίτητες τραπεζικές εγγυήσεις για τα 102 εκατ. ευρώ.