Δευτέρα 02 Φεβρουαρίου 2026
weather-icon 21o
To θεσμικό πλαίσιο εκσυγχρονισμού των ταξί παρουσίασε ο υπουργός Μεταφορών

To θεσμικό πλαίσιο εκσυγχρονισμού των ταξί παρουσίασε ο υπουργός Μεταφορών

Το θεσμικό πλαίσιο για τον εκσυγχρονισμό των ταξί παρουσίασε την Τρίτη ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, Χρίστος Βερελής, στη διάρκεια συνάντησης που είχε με εκπροσώπους των αυτοκινητιστών (ΣΑΤΑ και ΠΟΕΙΑΤΑ).

27

Τα βασικά σημεία των ρυθμίσεων για τον εκσυγχρονισμό και την οργάνωση του επαγγέλματος των αυτοκινητιστών ταξί, οι οποίες θα προωθηθούν σύντομα στη Βουλή με τη μορφή νομοσχεδίου, παρουσίασε την Τρίτη ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, Χρίστος Βερελής, στη διάρκεια συνάντησης που είχε με εκπροσώπους του κλάδου.


Όπως δήλωσε ο υπουργός, στόχος είναι η εξυπηρέτηση του κοινού, αλλά και η βελτίωση των παρεχομένων υπηρεσιών προς τους επιβάτες, γεγονός που θα συμβάλλει και στην τουριστική πολιτική.


Τα βασικά σημεία των ρυθμίσεων που προωθεί το υπουργείο είναι:


* Η ίδρυση εταιρειών ή συνεταιριστικών οργανώσεων, όπως προβλέπει ο νόμος και στις οποίες θα συμμετέχουν τουλάχιστον 150 άδειες Ε.Δ.Χ, ανάλογα με το μέγεθος της περιοχής.


* Η συμμετοχή θα είναι προαιρετική, ενώ δεν αλλάζει το καθεστώς των αδειών.


* Οι εταιρείες που θα ιδρυθούν θα μπορούν να λειτουργούν σύμφωνα με τα πρότυπα των ΚΤΕΛ και, σύμφωνα με το καταστατικό, θα ρυθμίζονται οι σχέσεις των εταίρων ή των μετόχων, αλλά και οι εργασιακές σχέσεις.


* Για τις ενώσεις των ράδιο-ταξί παρέχεται η δυνατότητα παραμονής τους με τη σημερινή μορφή ή η μετεξέλιξή τους σε μια μορφή εταιρείας.


Ο κ. Βερελής τόνισε επίσης ότι πρέπει να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα που παρατηρούνται στην επαρχία και στις τουριστικές περιοχές, ιδιαίτερα σε περιόδους αιχμής, ενώ δίνεται έμφαση στον εκσυχρονισμό των αυτοκινήτων.


Στο πλαίσιο αυτό, παρέχονται κίνητρα για την αντικατάσταση των αυτοκινήτων ηλικίας πάνω από οκτώ ετών, αλλά θα υπάρχουν συγκεκριμένες προδιαγραφές τύπου οχημάτων και ασφάλειας. Στην επαρχία δεν αποκλείεται ο μέσος όρος ηλικίας των ταξί να είναι διαφορετικός από αυτόν στα αστικά κέντρα.


Τέλος, προτείνεται να υπάρχει ενιαίος φορέας ελέγχου και εποπτείας για την εφαρμογή των νόμων, να καθοριστούν συγκεκριμένες πιάτσες, ενώ εξετάζεται το ενδεχόμενο να επιτραπεί κάποιας μορφής διαφήμιση στα ταξί.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Δευτέρα 02 Φεβρουαρίου 2026
Απόρρητο