Όπως είχε ανακοινώσει η Lexus το εντυπωσιακό LF-C πραγματοποίησε τελικά την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Το τετραθέσιο coupe αποτελεί το τρίτο concept που παρουσιάζει η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία σε λιγότερο από ένα χρόνο.
Όπως είχε προαναγγείλει πριν από μερικούς μήνες η Lexus, το εντυπωσιακό LF-C πραγματοποίησε τελικά την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Το τετραθέσιο coupe αποτελεί το τρίτο concept που παρουσιάζει η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία σε λιγότερο από ένα χρόνο.
Στόχος της Lexus είναι η εκτίμηση των αντιδράσεων στην περίπτωση που δοθεί το πράσινο φως για την μαζική παραγωγή του LF-C. Αν τελικά το πρωτότυπο μοντέλο οδηγηθεί στην παραγωγή το επικρατέστερο σενάριο είναι πως θα βασίζεται στο δάπεδο του επερχόμενου IS.
Το μοντέλο που παρουσιάστηκε στην Νέα Υόρκη απέσπασε δικαιολογημένα κολακευτικά σχόλια. Η εμφάνιση του συμβαδίζει με εκείνη ενός σύγχρονου coupe ενώ την παράσταση κλέβει η γυάλινη οροφή η οποία με το πάτημα ενός διακόπτη σύρεται προς τα πίσω μεταμορφώνοντας το LF-C σε ένα πανέμορφο Targa αμάξωμα.
Σε σχέση με το 350 Z της Nissan, το LF-C είναι μεγαλύτερο σε όλες του τις διαστάσεις. Συγκεκριμένα, το μήκος του διαθέτει 22,9 εκατοστά επιπλέον -4,539 μέτρα συνολικά- ενώ το πλάτος και το ύψος του είναι κατά 3,9 και 4,4 εκατοστά μεγαλύτερα (συνολικά 1,854 μέτρα και 1,359 μέτρα αντίστοιχα).
Στον εμπρός μέρος του αυτοκινήτου τοποθετείται κατά τον διαμήκη άξονα V8 μοτέρ με απόδοση που ξεπερνά τους 300 ίππους ενώ η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ημιαυτόματου κιβώτιου έξι σχέσεων.
Η ιαπωνική εταιρεία, η οποία γνωρίζει μεγάλη εμπορική απήχηση στην αμερικανική αγορά, προγραμματίζει την επιστροφή της στην κατηγορία των σπορ μοντέλων, στην οποία συμμετείχε ως τώρα με το SC430, ένα roadster μοντέλο με μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή.
Υποψήφιο για 8 Όσκαρ είναι το ρομαντικό δράμα της Κλόι Ζάο, με τίτλο Άμνετ που κλέβει τις εντυπώσεις στις σκοτεινές αίθουσες. Αυτές είναι οι νέες ταινίες της εβδομάδας.