Ράλι Ν. Ζηλανδίας 2010, shakedown: Ταχύτερος ο J.M. Latvala
Ο Φινλανδός της Ford ελάχιστα ταχύτερος του S. Loeb (Citroen) στην ασφάλτινη διαδρομή σε πάρκο του Οκλαντ. Τι λέει ο πρωταθλητής για την έλλειψη της δυνατότητας ρυθμίσεων και για τις ειδικές του αγώνα της Ωκεανίας.
Με τον πρώτο χρόνο του Jari Matti Latvala της Ford στο shakedown, με διαφορά δύο δεκάτων του δευτερολέπτου από τον Sebastien Loeb, ξεκίνησε το Ράλι Νέας Ζηλανδίας, 5ος φετινός αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι.
Ωστόσο, το shakedown δεν ήταν αντιπροσωπευτικό των συνθηκών του χωμάτινου αγώνα της Ωκεανίας ούτε των ρυθμίσεων που απαιτούνται, διότι διεξήχθη σε ασφάλτινη διαδρομή 1,5 χιλιομέτρου σε πάρκο του Οκλαντ. Αυτή η διαδρομή θα αποτελέσει Υπερειδική του αγώνα στο πρώτο σκέλος του ράλι, την Παρασκευή (7/05).
Ο Sebastien Loeb είπε ότι οι οδηγοί δεν αποκόμισαν ιδιαίτερη αίσθηση των συνθηκών του αγώνα από αυτού του είδους το shakedown και δεν είχαν την ευκαιρία ρυθμίσεων, αλλά υποστήριξε ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα διότι δεν αλλάζει πολύ η ρύθμιση του αυτοκινήτου από αγώνα σε αγώνα.
Πάντως, ο πρωταθλητής είπε ότι θα ξεκινήσει τον αγώνα με προσεκτική τακτική: Εξακολουθώ να είμαι λίγο προσεκτικός, μιας και οι αντίπαλοί μας είναι ισχυροί σε τέτοιες επιφάνειες. Αλλά ανυπομονώ να οδηγήσω, γιατί οι ειδικές είναι συναρπαστικές και εύκολες στην οδήγηση.
Η Νέα Ζηλανδία μοιάζει με τη Σουηδία ή τη Φινλανδία. Είναι η μόνη ευκαιρία που έχουμε να οδηγήσουμε σε κεκλιμένους δρόμους και αισθάνεσαι την ευχαρίστηση της οδήγησης. Νομίζω ότι αυτό είναι το ράλι με τους πιο όμορφους δρόμους όλου του πρωταθλήματος.
Ο Γιάννης Καλαβριανός περιγράφει τις ταραγμένες ημέρες της ζωής των πέντε ηρώων, που θα άλλαζαν μια για πάντα την ιστορία της παγκόσμιας λογοτεχνίας τρόμου.