Το λαβωμένο γόητρο των βρετανικών αυτοκινητοβιομηχανιών αναλαμβάνει να υπερασπίσει η νέα Jaguar XJ, κεντρίζοντας το ενδιαφέρον όλων με τον εξεζητημένο σχεδιασμό του τετράθυρου αμαξώματός της.
Χτίζοντας στην επιτυχία των XK και XF, η άκρως εντυπωσιακή XJ ευελπιστεί να δώσει συνέχεια στην προσπάθεια αναγέννησης της Jaguar.
Είναι προφανές πως το βρετανικό sedan δεν ακολουθεί, πλέον, τα παλαιολιθικά σχεδιαστικά πρότυπα της φίρμας, έχοντας αφήσει στο μακρινό παρελθόν τα ζεύγη των κυκλικών φωτιστικών σωμάτων.
Το μπροστινό τμήμα θυμίζει έντονα τη μικρότερη XF, σε αντίθεση με το πίσω που διεκδικεί με περισσότερες πιθανότητες τον τίτλο του πρωτότυπου και του εκκεντρικού.
Η καμπυλόγραμμη οροφή παραπέμπει σε ένα τετράθυρο coupe, αναδεικνύοντας τη δυναμική όψη μιας αυθεντικής και αδιαμφισβήτητα υπεροπτικής μπερλίνας.
Στο εσωτερικό όλα δείχνουν εναρμονισμένα με την πάγια τακτική της φίρμας να υπερβάλει σε επίπεδο ποιότητας, άνεσης και πολυτέλειας.
Αν θα έπρεπε να ξεχωρίσουμε κάποιο από τα επιμέρους χαρακτηριστικά του, τότε θα ήταν η high definition ψηφιακή οθόνη των 12,3 ιντσών, η οποία φιλοξενεί τα εικονικά όργανα ελέγχου.
Μια δεύτερη οθόνη -8,1 ιντσών αυτή τη φορά- αναλαμβάνει να προβάλει τις ενδείξεις του δορυφορικού συστήματος πλοήγησης ή να αναπαράγει την ταινία της επιλογής σας.
Πίσω από το πολυτελές περιτύλιγμα της νέας XJ κρύβεται το αλουμινένιο πλαίσιο της Jaguar, το οποία μάλιστα έχει κατασκευαστεί -σε ποσοστό 50%- από ανακυκλωμένο μέταλλο.
Η νέα ναυαρχίδα της Jaguar είναι 150 κιλά ελαφρύτερη από το μοντέλο που αντικαθιστά, γεγονός που έχει βελτιώσει σημαντικά τις επιδόσεις, την οδική συμπεριφορά, την ασφάλεια και την οικονομία καυσίμου.
Στην περίπτωση της XJ, το αλουμινένιο πλαίσιο συνδυάζεται με αερανάρτηση και με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, ενώ περαιτέρω ρυθμίσεις δέχεται και το διαφορικό.
Όλα αυτά, βέβαια, λίγη σημασία θα είχαν αν οι διαθέσιμοι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου δεν εξασφάλιζαν την απαιτούμενη ισχύ.
Αφετηρία για τη νέα Jaguar ΧJ αποτελεί ένας V6 κινητήρας diesel, χωρητικότητας 3,0 λίτρων, ενώ ακολουθεί η οκτακύλινδρη βενζινοκίνητη μονάδα των 5,0 λίτρων, η οποία προσφέρεται σε ατμοσφαιρική και υπερτροφοδοτούμενη έκδοση 470 ίππων.
Στα παραπάνω θα πρέπει να προσθέσουμε και τις εκδόσεις με το επιμηκυμένο μεταξόνιο (Long Wheelbase), που εξασφαλίζουν 12,5 επιπλέον εκατοστά για τα κάτω άκρα των πίσω επιβατών.
H ΧJ είναι ήδη διαθέσιμη στην βρετανική αγορά, ξεκινώντας από τις 52.500 λίρες (61.000 ευρώ), αν και οι πρώτες παραδόσεις αυτοκινήτων αναμένεται να πραγματοποιηθούν στις αρχές του επόμενου χρόνου.
Ο Γιώργος Αγγελίδης, μετά την επιτυχία της παράστασης «Αυτόματη Εστίαση», επιστρέφει με το «Toxic» - ένα ψυχολογικό θρίλερ που επιδιώκει να υπενθυμίσει πόσο αδιόρατα μπορεί να μεταμορφωθεί το οικείο σε απειλή.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 25.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/evgeni-tcherkasski-bE4C_M7M4xY-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442