Αύξηση διά… της ενοποίησης στο κόμιστρο των μέσων μεταφοράς από 1ης Μαΐου
Καταργούνται από 1η Μαΐου όλα τα μεμονωμένα και καθιερώνεται ενιαίο εισιτήριο κόστους 0,80 ευρώ για όλα τα μέσα μεταφοράς με δυνατότητα χρήσης για μιάμιση ώρα. Από τον Ιανουάριο 2009 η τιμή θα αυξηθεί σε 1 ευρώ. Αυξήσεις 5% στα κόμιστρα ταξί, ΚΤΕΛ και φορτηγών από 19 Μαΐου. Η κυβέρνηση ρίχνει λάδι στη φωτιά της ακρίβειας, λέει η Αντιπολίτευση.
Καταργούνται από την 1η Μαΐου όλα τα μεμονωμένα εισιτήρια και καθιερώνεται ενιαίο εισιτήριο κόστους 0,80 ευρώ για όλα τα μέσα μεταφοράς της Αθήνας με δυνατότητα χρήσης για μιάμιση ώρα. Από τον Ιανουάριο του 2009 η τιμή του ενιαίου εισιτηρίου θα αυξηθεί σε 1 ευρώ.
Σύμφωνα με τις αποφάσεις της Διυπουργικής Επιτροπής ΔΕΚΟ για τη νέα τιμολογιακή πολιτική των μέσων μαζικής μεταφοράς, που θα ισχύσει από 1ης Μαΐου 2008, ισχύουν όμως και μειώσεις στις τιμές μηνιαίων και ετήσιων καρτών, οι οποίες θα παραμείνουν σταθερές και για το 2009.
Επίσης, καταργούνται όλα τα μεμονωμένα μειωμένα εισιτήρια και καθιερώνεται μειωμένο ενιαίο κόστους 0,50 ευρώ για όλα τα μέσα.
Η μηνιαία κάρτα λεωφορείων, τρόλλεϋ και τραμ μειώνεται από 17,50 ευρώ μηνιαίως που είναι σήμερα, σε 15 ευρώ. Η αντίστοιχη ετήσια κάρτα μειώνεται από 175 ευρώ ετησίως σε 150 ευρώ.
Η μηνιαία κάρτα για όλα τα μέσα μεταφοράς μειώνεται από 38 ευρώ σε 35 ευρώ. Η αντίχτοιχη ετήσια κάρτα μειώνεται από 380 ευρώ το χρόνο που είναι σήμερα, σε 350 ευρώ.
Παράλληλα κυκλοφορούν τέσσερις νέες κάρτες: Μηνιαία κάρτα του ΗΣΑΠ με κόστος 25 ευρώ και ετήσια με κόστος 250 ευρώ. Για το Μετρό η μηνιαία κάρτα θα στοιχίζει 30 ευρώ και η ετήσια 300 ευρώ.
Στην ανακοίνωση του ΟΑΣΑ διευκρινίζεται ότι τα εισιτήρια παλαιών τιμών που θα βρίσκονται στην κατοχή των επιβατών, θα εξακολουθούν να ισχύουν μέχρι την 31.8.08.
Το ενιαίο εισιτήριο ισχύει για 90 λεπτά και ακυρώνεται υποχρεωτικά κατά την πρώτη επιβίβαση. Στην περίπτωση που ο επιβάτης δεν έχει ολοκληρώσει τη μετακίνησή του και πλησιάζει ο χρόνος λήξης των 90 λεπτών, υποχρεούται να ακυρώσει για δεύτερη φορά το εισιτήριο στην πίσω του πλευρά ή στην απέναντι πλευρά από την πρώτη ακύρωση.
Το πρόστιμο για μη κατοχή έγκυρου εισιτηρίου έχει καθορισθεί στο 60πλάσιο της τιμής του.
Διατηρούνται στις ίδιες τιμές το ημερήσιο και εβδομαδιαίο εισιτήριο, το εισιτήριο ΕΘΕΛ για Σαρωνίδα, της Γραμμής 400, όλα τα εισιτήρια του αεροδρομίου Αθηνών (ΔΑΑ), η κοινή κάρτα Προαστιακού-ΑΜΕΛ ως το Κορωπί και η κάρτα των 20 ευρώ του Προαστιακού στην αστική περιοχή. Επίσης οι εκπτώσεις των εισιτηρίων (ΑΜΕΑ, Φοιτητικά, Πολύτεκνοι, ανήλικοι, κλπ) παραμένουν ως έχουν.
Η γραμματεία Αθήνας του ΠΑΜΕ αντιδρώντας στις αυξήσεις καλεί τα συνδικάτα και τους εργαζόμενους σε παράσταση διαμαρτυρίας την Παρασκευή 2 Μαΐου στις 11.00 το πρωί στο υπουργείο Μεταφορών στο Χολαργό.
Δεν πάει άλλο με την ακρίβεια!
Το ΚΚΕ καλεί τους εργαζόμενους «να δώσουν αποφασιστική απάντηση στην κυβερνητική πολιτική που αυξάνει τις τιμές των εισιτηρίων και στηρίζει το φούντωμα της ακρίβειας. Να διεκδικήσουν πραγματικές αυξήσεις στους μισθούς και στις συντάξεις, καταγγέλλοντας τις αυξήσεις παρωδία του ενός ευρώ που στήριξαν τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ στη ΓΣΕΕ».
«Σπέρνουν συνειδητά αυταπάτες όσα κόμματα και φορείς ισχυρίζονται ότι μπορούν να υπάρχουν τα κέρδη των μονοπωλίων και ταυτόχρονα να ρυθμίζεται η αγορά υπέρ των εργαζομένων» προσθέτει το ΚΚΕ.
«Η πάλη κατά της ακρίβειας για να έχει αποτέλεσμα προϋποθέτει ανυπακοή και αντιπαράθεση με τον «ευρωμονόδρομο», τις επιλογές και την κερδοφορία του κεφαλαίου» τονίζει ακόμη το ΚΚΕ.
Από την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ, ο Παν.Λαφαζάνης δήλωσε «η κυβέρνηση αντί αυτή την ώρα να λάβει έκτακτα μέτρα πραγματικού ελέγχου των τιμών, όχι μόνο παρακολουθεί ως θεατής την ακρίβεια να καλπάζει, αλλά και λειτουργεί ως εμπρηστής, βάζοντας η ίδια, με τις αποφάσεις της, φωτιά στην εκρηκτική άνοδο των τιμών».
«Είναι απολύτως απαράδεκτο, παράλογο και άκρως αντικοινωνικό να ανακοινώνει η κυβέρνηση, εν μέσω, μάλιστα, καλπάζουσας ακρίβειας, εξωφρενικές ανατιμήσεις στα απλά εισιτήρια των μέσων μαζικής μεταφοράς, μετά και την τρομακτική αύξηση των διοδίων, τα οποία, συχνά, διπλασιάζουν το κόστος μετακίνησης στις εθνικές οδούς» προσθέτει ο κ. Λαφαζάνης.
«Η κυβέρνηση με την πολιτική της εξωθεί όλο και μεγαλύτερα τμήματα της κοινωνίας μας στην ανέχεια, τη φτώχεια και συχνά στην εξαθλίωση. Δεν πάει άλλο!» τονίζει ο ΣΥΡΙΖΑ.
Νέο κύμα αυξήσεων από 19 Μαΐου
Μία μόλις εβδομάδα πριν τεθεί σε εφαρμογή το νέο σύστημα κοστολόγησης των ναύλων στα μέσα μεταφοράς της Αθήνας, το υπουργείο Μεταφορών επέλεξε τη Μεγάλη Πέμπτη για να ανακοινώσει αύξηση της τάξεως του 5% στα κόμιστρα των ταξί και αγοραίων, των υπεραστικών ΚΤΕΛ, των φορτηγών δημόσια χρήσης και των βυτιοφόρων
Στα αστικά ΚΤΕΛ της επαρχίας η αύξηση καθορίστηκε στα 10 λεπτά και έτσι η διαδρομή θα στοιχίζει 90 λεπτά (αύξηση 12,5%).
Σε τρεις περιπτώσεις (Βόλος, Λάρισα, Λαμία) όπου το εισιτήριο είναι 75 λεπτά, θα αυξηθεί επίσης στα 90 λεπτά (αύξηση 20%).
Η αύξηση στα κόμιστρα θα ισχύσει από τις 19 Μαΐου, με τη δημοσίευση των σχετικών αποφάσεων στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης.
Σε προηγούμενες συναντήσεις τους με την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών οι αυτοκινητιστές είχαν ζητήσει αναπροσαρμογή του τιμολογίου κατά 15%, λόγω του αυξημένου κόστους των καυσίμων.
Όπως δήλωσε ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης, τα νέα τιμολόγια λαμβάνουν υπ όψη τις ανάγκες των επαγγελματιών, αλλά παράλληλα «την οικονομική στενότητα των πολιτών και την ανάγκη να συγκρατηθεί ο πληθωρισμός».
Υποψήφιο για 8 Όσκαρ είναι το ρομαντικό δράμα της Κλόι Ζάο, με τίτλο Άμνετ που κλέβει τις εντυπώσεις στις σκοτεινές αίθουσες. Αυτές είναι οι νέες ταινίες της εβδομάδας.