Σε αναζήτηση ιδιωτών επενδυτών η κυβέρνηση για τη χρηματοδότηση της «μικρής ΟΑ»
Η αναζήτηση ιδιωτών επενδυτών που θα χρηματοδοτήσουν τη λύση της «μικρής Ολυμπιακής» φαίνεται πως θα είναι το επόμενο βήμα της κυβέρνησης, καθώς οι λύσεις των διάδοχων αερομεταφορέων προσκρούουν στους κοινοτικούς κανόνες ανταγωνισμού. «Γαλάζιο» non paper στο Υπουργικό Συμβούλιο.
Η αναζήτηση ιδιωτών επενδυτών που θα χρηματοδοτήσουν τη λύση της «μικρής Ολυμπιακής» φαίνεται πως θα είναι το επόμενο βήμα της κυβέρνησης.
Όπως επισημαίνει Το Βήμα, τα σενάρια της ενεργοποίησης της εταιρείας Pantheon ή της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας ως διάδοχων αερομεταφορέων δεν μπορούν να υλοποιηθούν με κρατική χρηματοδότηση, αφού εκτιμάται ότι θα οδηγήσουν σε νέα προσφυγή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Σε κάθε περίπτωση, πάντως, η εφαρμογή οποιασδήποτε λύσης για την Ολυμπιακή θα απαιτήσει χρονικό διάστημα τουλάχιστον ενός έτους.
Το μόνο σενάριο που έχει στα συρτάρια του ο υπουργός Μεταφορών Κ.Χατζηδάκης είναι το επιχειρησιακό σχέδιο της Pantheon Αirways, της εταιρείας που ήταν προγραμματισμένη να διαδεχθεί πέρυσι τις Ολυμπιακές Αερογραμμές.
Σύμφωνα με το επιχειρησιακό σχέδιο που εκπόνησε η αμερικανική Sabre, η εταιρεία θα ξεκινούσε τη δραστηριότητά της με 33 αεροσκάφη έναντι 40 αεροσκαφών των ΟΑ, ενώ θα κάλυπτε 92 προορισμούς έναντι περίπου 118 των ΟΑ.
Η νέα εταιρεία θα απασχολούσε 2.162 εργαζομένους, οι οποίοι θα προσλαμβάνονταν από την αγορά με ατομικές συμβάσεις. Επίσης, θα έπαιρνε περιουσιακά στοιχεία των ΟΑ, το όνομα και τα λεγόμενα σλοτς ως συμμετοχή του κράτους και την πλειοψηφία των μετοχών θα την αγόραζαν ιδιώτες επενδυτές ή τράπεζες.
Παράλληλα, οι Ολυμπιακές Αερογραμμές και η Ολυμπιακή Αεροπορία Υπηρεσίες ΑΕ θα έμπαιναν σε διαδικασία εκκαθάρισης εν λειτουργία.
Οι εργαζόμενοι βρίσκονται σε κατάσταση ετοιμότητας, αλλά επιλέγουν εναλλακτικές μορφές κινητοποιήσεων και όχι τις απεργίες προκειμένου να μην ταλαιπωρήσουν το επιβατικό κοινό εν όψει των εορτών.
Η ΟΣΠΑ θα ενημερώσει τις επόμενες ημέρες τηγγ του ΚΚΕ Αλέκα Παπαρήγα και τον πρόεδρο του Συνασπισμού Αλ.Αλαβάνο, ενώ έχουν ζητήσει συνάντηση και από τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚΓ.Παπανδρέου.
Ωστόσο, οι πιλότοι αποφάσισαν να ακινητοποιούν στο έδαφος και να κατεβαίνουν από τα αεροσκάφη των Ολυμπιακών Αερογραμμών με τα οποία θα επιχειρεί να ταξιδέψει ο υπουργός Μεταφορών.
«Γαλάζιο» non paper
Πεντασέλιδο non paper διανεμήθηκε την Τρίτη σε μέλη του υπουργικού συμβουλίου και βουλευτές της ΝΔ, σύμφωνα με ρεπορτάζ του Έθνους της Τετάρτης.
Το κείμενο, το οποίο έχει τίτλο «Ποια είναι η αλήθεια για την Ολυμπιακή», έχει εγκριθεί από τους υπουργούς κ. Χατζηδάκη και Ρουσόπουλο, καθώς επίσης από τους κ. Τραγάκη και Ζαγορίτη.
Στο κείμενο προβάλλεται το επιχείρημα ότι η εταιρεία αν και οδεύει προς το κλείσιμο, θα λειτουργεί κανονικά μέχρι να μπει το «λουκέτο».
Επίσης αναφέρεται ότι τα αεροπλάνα τα χρησιμοποιούν κυρίως οι ευπορότεροι: «Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί ότι όλα αυτά τα χρόνια μεταφέρθηκαν για την κάλυψη των ελλειμμάτων πόροι από τους φτωχότερους στους πλουσιότερους, δεδομένου ότι οι επιβάτες των αεροπλάνων ανήκουν συνήθως σε ανώτερα οικονομικά στρώματα» επισημαίνεται.
Στο non paper, αφού υπογραμμίζεται ότι «ουδείς ιδιώτης πρόκειται να επενδύσει στην εταιρεία, αν δεν έχει ξεκαθαριστεί το θέμα νομικά», προβάλλεται το εξής: «Αν η δικαστική μάχη τελικώς χαθεί, η χώρα θα έχει επιβαρυνθεί με ημερήσια πρόστιμα από την ΕΕ, τα οποία θα προστεθούν στα συσσωρευμένα χρέη της ΟΑ. Όλα δε αυτά τα χρήματα πληρώνονται από τους Ελληνες φορολογούμενους.»
Η Σονάτα του Σεληνόφωτος, ο σκηνικός μονόλογος του μεγάλου ποιητή Γιάννη Ρίτσου, θα παρουσιαστεί για μία μοναδική βραδιά τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου στο θέατρο Ολύμπια «Μαρία Κάλλας».
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 23.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/chinh-le-duc-W5q8uoqss3Q-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442