Σημαντικά μειωμένη η επιβατική κίνηση των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών λόγω Ιράκ
Mείωση 12,3% κατά μέσο όρο εμφανίζει η επιβατική κίνηση στις πτήσεις των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών την πρώτη εβδομάδα του πολέμου στο Ιράκ, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε την Τρίτη η Ένωση Ευρωπαϊκών Αεροπορικών Εταιρειών.
Mείωση 12,3% κατά μέσο όρο εμφανίζει η επιβατική κίνηση στις πτήσεις των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών την πρώτη εβδομάδα του πολέμου στο Ιράκ, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε την Τρίτη η Ένωση Ευρωπαϊκών Αεροπορικών Εταιρειών.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την EΕAE, την εβδομάδα 17-23 Μαρτίου, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2002, η επιβατική κίνηση μειώθηκε κατά 42,2% για πτήσεις πρoς τη Μέση Ανατολή, 14,6% στις ενδοκοινοτικές πτήσεις, 10,2% στις διατλαντικές πτήσεις και 12,4% για πτήσεις προς την Απω Ανατολή.
Σε γραπτή δήλωσή του ο γγ της ΕΕΑΕ Ούλριχ Σούλτε Στράτχαους υποστηρίζει ότι πρόκειται «για τη μεγαλύτερη κρίση στην ιστορία των ευρωπαϊκών αερομεταφορών», τονίζοντας ότι το επιπρόσθετο κόστος που θα προκύψει από την αύξηση στις ασφάλειες λόγω του πολέμου, θα πρέπει να αναληφθεί από τις εθνικές κυβερνήσεις.
Επίσης, υποστηρίζει ότι θα πρέπει κατ εξαίρεση να γίνει δεκτό το αίτημα των ευρωπαϊκών εταιρειών για μείωση των πτήσεων, χωρίς να απωλέσουν τα δικαιώματά τους στις «χρονοθυρίδες», το διαθέσιμο χρόνο χρήσης στα αεροδρόμια.
Παράλληλα, η Ένωση εκφράζει την ανησυχία της για το εύρος των δημόσιων ενισχύσεων που πρόκειται να λάβουν οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ για την αντιμετώπιση της κρίσης. Η ΕΕΑΕ υπογραμμίζει ότι θα πρέπει να δοθούν εγγυήσεις ότι οι ενισχύσεις αυτές θα προορίζονται μόνο για την αντιστάθμιση του κόστους από τον πόλεμο και ότι δεν θα οδηγήσουν σε στρέβλωση του ανταγωνισμού στις διατλαντικές πτήσεις.
Ένα φρούτο με μεγάλη ιστορία, που όμως τα τελευταία χρόνια έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον των επιστημόνων χάρη στην υψηλή του περιεκτικότητα σε αντιοξειδωτικά.