Νέα, περιβαλλοντικά κριτήρια ορίζουν τα τέλη κυκλοφορίας των I.X.
Αυξημένα ως και 150 ευρώ θα είναι τα τέλη κυκλοφορίας των I.X, συμβαδίζοντας όχι μόνο με τον κυβισμό του αυτοκινήτου, αλλά και με την περιβαλλοντική επιβάρυνση που επιφέρει η χρήση του.
Αλλάζει από το 2010 ο τρόπος υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, ο οποίος μέχρι σήμερα γινόταν με βάση τον κυβισμό του κινητήρα, αγνοώντας τις υπόλοιπες παραμέτρους.
.MsoNormalTable td {font-size:11px;}
Από το 2010 η κλιμάκωση της χρέωση των τελών βασίζεται τόσο στη χωρητικότητα του κινητήρα όσο και στην περιβαλλοντική επιβάρυνση που προκαλεί η χρήση του οχήματος.
Συγκεκριμένα τα οχήματα ιδιωτικής χρήσης χωρίζονται σε τέσσερις κλάσεις -ανάλογα με την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας τους και τις προδιαγραφές εκπομπής ρύπων που πληρούν- διαφοροποιώντας ταυτόχρονα και τα τέλη κυκλοφορίας που θα κληθούν οι ιδιοκτήτες τους να καταβάλλουν.
Να σημειώσουμε ότι για την κλάση A, στην οποία ανήκουν τα οχήματα που έχουν ταξινομηθεί από το 2005 μέχρι σήμερα, προκύπτει μείωση της τάξης των 18 ευρώ στα τέλη κυκλοφορίας, σε αντίθεση με την κλάση Δ -αυτοκίνητα με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας πριν από το 1996- η αύξηση φτάνει τα 150 ευρώ.
Κατηγοριοποίηση Οχημάτων βάση περιβαλλοντικής επιβάρυνσης κινητήρα
Κλάσεις Οχημάτων | Περιβαλλοντική επιβάρυνση κινητήρα οχημάτων | |
Κλάση Α | Οχήματα με χαμηλές ή μηδενικές εκπομπές (ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας από 01/01/2005) | (EURO 4, 5) |
Κλάση Β | Οχήματα με μέτριες εκπομπές (ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας από 01/01/2000) | (EURO 3) |
Κλάση Γ | Οχήματα με υψηλές εκπομπές (ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας από 01/01/1996) | (EURO 2) |
Κλάση Δ | Οχήματα με πολύ υψηλές εκπομπές (ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας πριν από 31/12/1995) | (EURO 1, 0, συμβατικά) |
Ποσό διαφοροποίησης υφιστάμενων Τελών Κυκλοφορίας βάση περιβαλλοντικής επιβάρυνσης κινητήρα Ι.Χ. οχημάτων
Κλάσεις Οχημάτων | Περιβαλλοντικά Τέλη |
Κλάση Α | -18 ευρώ |
Κλάση Β | +50 ευρώ |
Κλάση Γ | +100 ευρώ |
Κλάση Δ | +150 ευρώ |
Διάρθρωση χρεώσεων Περιβαλλοντικών Τελών Κυκλοφορίας για Ι.Χ. οχήματα (βάση κυβισμού και επιβάρυνσης κινητήρα)
Κυβισμός | <301 | 301-785 | 786-1357 | 1358-1928 | 1929-2357 | >2357 |
Κλάση | ||||||
Κλάση Α | 0 | 28 | 94 | 184 | 428 | 562 |
Κλάση Β | 68 | 96 | 162 | 252 | 496 | 630 |
Κλάση Γ | 118 | 146 | 212 | 302 | 546 | 680 |
Κλάση Δ | 168 | 196 | 262 | 352 | 596 | 730 |
Υφιστάμενα Τέλη | 18 | 46 | 112 | 202 | 446 | 580 |
Το νέο σύστημα επεκτείνεται στις κατηγορίες των ελαφρών και βαρέων φορτηγών-λεωφορείων, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλεται ο τρόπος προμήθειας ή πληρωμής τους.
Την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας και συγκεκριμένα το ½ του ποσού που προβλέπεται για την κλάση A και τον κυβισμό τους, αποκτούν τα υβριδικά οχήματα που ξεπερνούν σε κυβισμό τα 1.929 κ.εκ.
Ένα ακόμα κίνητρο για την ανανέωση του στόλου των οχημάτων στη χώρα μας φιλοδοξεί να αποτελέσει το προτεινόμενο σύστημα του πράσινου δακτύλιου που θα εφαρμοστεί από τον Σεπτέμβριο του 2011.
Σύμφωνα με αυτό, οχήματα με εκπομπές CO2 μικρότερες των 140 γρ./χλμ. θα κυκλοφορούν ελεύθερα, τα Ι.Χ. που ανήκουν στις κλάσεις Α, B και Γ και εκπέμπουν μεγαλύτερες ποσότητες CO2 θα ακολουθούν το σημερινό σύστημα των μονών-ζυγών, ενώ τα παλαιότερα αυτοκίνητα κλάσης Δ θα κυκλοφορούν εντός δακτυλίου μόνο τις ώρες που δεν θα ισχύει το μέτρο.
Το ωράριο λειτουργίας του δακτυλίου δεν αναμένεται να τροποποιηθεί, ενώ αμετάβλητα θα παραμείνουν σε πρώτη φάση και τα γεωγραφικά του όρια.
Περιβαλλοντικοί Περιορισμοί Κυκλοφορίας Οχημάτων στον Πράσινο Δακτύλιο
Κατηγορία Οχήματος | Κλάση | Είσοδος στον Πράσινο Δακτύλιο | Χρώμα Σήματος |
Ι.Χ./ Ελαφρά Φορτηγά | Κλάση Δ | Μόνο εκτός ωρών λειτουργίας Δακτυλίου | Κόκκινο |
Κλάσεις Β και Γ | Με το σύστημα μονά-ζυγά | Γκρι | |
Κλάση Α (εκπομπές CO2>140g/km) | Με το σύστημα μονά-ζυγά | Γκρι | |
Κλάση Α (εκπομπές CO2≤140g/km) | Ελεύθερη | Λευκό | |
Δίκυκλα | Όλα | Ελεύθερη | Λευκό |
Βαρέα οχήματα Φορτηγά και Τουριστικά Λεωφορεία | Aνω της 15-ετίας (Κλάση Δ) | Μόνο εκτός ωρών λειτουργίας Δακτυλίου | Κόκκινο |
Κάτω της 15-ετίας (Κλάσεις Β και Γ) | Ελεύθερη | Λευκό | |
Καθαρά (Κλάση Α) | Ελεύθερη | Λευκό | |
Λεωφορεία | Όλα | Ελεύθερη | Λευκό |
auto.in.gr
- Ο Νικολάς Μαδούρο ως «ταξιτζής» δηλώνει έτοιμος για να συζητήσει με τις ΗΠΑ για πετρέλαιο και ανάπτυξη
- Η ειρήνη στην Ουκρανία δεν θα είναι απαραίτητα δίκαιη λέει ο Φινλανδός πρόεδρος Αλεξάντερ Σταμπ
- Κροατία: H δημόσια ραδιοφωνία της χώρας HRT προσπαθεί να μπει στο βιβλίο των Ρεκόρ Γκίνες
- Γκάμπια: Τουλάχιστον 7 νεκροί, πολλοί αγνοούμενοι στο ναυάγιο πλεούμενου με μετανάστες
- Σε νοσοκομείο τη Μόσχας νοσηλεύτηκε ο Ραμζάν Καντίροφ – «Με δυσκολία τον επανέφεραν στη ζωή»
- Επίθεση και σαμποτάζ σε εργοστάσιο στη Σκωτία που φέρεται να κατασκευάζει ανταλλακτικά για F-35
- Οι εκλογές που θα διαμορφώσουν την Ευρώπη το 2026
- Οι ΗΠΑ ζητούν από την Κίνα να δείξει «αυτοσυγκράτηση» σε σχέση με την Ταϊβάν
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις






![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Παρασκευή 02.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/daniel-joshua-fzbasFbCNww-unsplash-315x220.jpg)












































![Στους έξι οι νεκροί από τις διαδηλώσεις στο Ιράν – Επίθεση σε αστυνομικό τμήμα [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/2026-01-01T103319Z_1492501376_RC21RIAC8O1I_RTRMADP_5_IRAN-ECONOMY-PROTESTS-315x220.jpg)
















Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442