H σειρά της εκκίνησης του GP Μαλαισίας Για τέταρτη χρονιά, την πρώτη θέση στη σχάρα της εκκίνησης του Grand Prix Μαλαισίας κατέλαβε μονοθέσιο της Ferrari, με οδηγό τον Michael Schumacher, ο οποίος αποτελεί το μοναδικό poleman των χρονομετρημένων δοκιμών στο Sepang F1 από το 1999, την πρώτη χρονιά που πραγματοποιήθηκε αγώνας επί μαλαισιανού εδάφους. Ο […]
Για τέταρτη χρονιά, την πρώτη θέση στη σχάρα της εκκίνησης του Grand Prix Μαλαισίας κατέλαβε μονοθέσιο της Ferrari, με οδηγό τον Michael Schumacher, ο οποίος αποτελεί το μοναδικό poleman των χρονομετρημένων δοκιμών στο Sepang F1 από το 1999, την πρώτη χρονιά που πραγματοποιήθηκε αγώνας επί μαλαισιανού εδάφους.
Ο Γερμανός πρωταθλητής συμπλήρωσε την 150ή pole position της ιταλικής ομάδας και την 44η της καριέρας του, δεν κατάφερε όμως να καταρρίψει το περσινό ρεκόρ, που κατέχει ο ίδιος. Εντούτοις, απέφυγε το συνωστισμό του τελευταίου πενταλέπτου, και σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας στο 41ο λεπτό της διαδικασίας, εξοικονομώντας ελαστικά για τον αγώνα.
Με αυξημένη την αεροδυναμική πίεση και camber στους εμπρός τροχούς σε σχέση με τους οδηγούς του ανταγωνισμού, ο Michael Schumacher ήταν σημαντικά ταχύτερος από τον, κύριο αντίπαλό του, Juan-Pablo Montoya, στον πρώτο και το δεύτερο τομέα της πίστας, διαφορά που τον κατέταξε πρώτο στην αυριανή εκκίνηση, με το «μέσου όρου» set-up του -σχεδόν- περσινού μονοθέσιου της ομάδας.
Ο κολομβιανός οδηγός της Williams κατέλαβε τη δεύτερη θέση της εκκίνησης,αν και ήταν ο μόνος από τους οδηγούς της πρώτης εξάδας -εξαιρουμένου του K.Raikkonen- που κατάφερε να βελτιώσει τον περσινό του χρόνο στο Sepang F1. Το πρόβλημα του Juan-Pablo Montoya ήταν η υποστροφή του μονοθεσίου του στις αργές στροφές του πρώτου και του τρίτου τομέα, καθώς και στις στροφές 7 και 8 του δεύτερου, όταν ρύθμιζε την Williams FW24 ώστε να ανταποκρίνεται καλύτερα στα ταχύτερα τμήματα της πίστας. Το αποτέλεσμα ήταν η αδυναμία του να συγκεντρώσει στον ίδιο γύρο τους ταχύτερους χρόνους του στους τρεις τομείς, για να κατακτήσει την pole position. Το πρόβλημα εντάθηκε προς το τέλος της διαδικασίας όταν η θερμοκρασία της πίστας έπεσε από τους 40° Κελσίου, στους 35°. Ωστόσο, είναι αισιόδοξος, αφού πιστεύει ότι η ταχύτητά του στις ανοιχτές στροφές, σε συνδυασμό με τις ευκαιρίες για προσπέραση που προσφέρει το Sepang F1, θα του δώσουν την ευκαιρία να διεκδικήσει τη νίκη στον αυριανό αγώνα.
Προβλήματα με το set-up του μονοθεσίου του αντιμετώπισε και ο Ralf Schumacher, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση της εκκίνησης, πίσω από τον Rubens Barrichello, που κατάφερε να τοποθετηθεί στην ιδανική πλευρά της σχάρας, πίσω από τον Γερμανό team-mate του.
Ο Βραζιλιάνος οδηγός της Ferrari αντιμετώπισε πρόβλημα υποστροφής και σταθερότητας κατά την επιβράδυνση χρησιμοποιώντας φθαρμένα ελαστικά, όπως είχε δοκιμάσει με επιτυχία στις ελεύθερες δοκιμές. Ωστόσο, μετέβαλε σημαντικά τις ρυθμίσεις του μονοθεσίου του και εφοδιάστηκε με νέα ελαστικά, βελτιώνοντας την επίδοσή του στο τελευταίο τρίλεπτο των χρονομετρημένων, έχοντας παράλληλα αυξήσει την αεροδυναμική πίεση. Ουσιαστικά, οι δύο οδηγοί της ιταλικής ομάδας, εκμεταλλεύτηκαν τη σπατάλη χρόνου των αντιπάλων τους για στρώσιμο ελαστικών κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών, και επικεντρώθηκαν στις κατάλληλες ρυθμίσεις για τα χρονομετρημένα και τον αγώνα, τη στιγμή που οι υπόλοιποι «έστρωναν» τα ελαστικά της Michelin ακόμη και κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων.
Οι δύο οδηγοί της McLaren δεν ήταν ιδιαίτερα ανταγωνιστικοί σήμερα, αντιμετωπίζοντας πρόβλημα ρυθμίσεων των μονοθεσίων τους. Ο Kimi Raikkonen κατάφερε να πετύχει τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο, ενώ ο David Coulthard τον έκτο, λόγω της αυξημένης υπερστροφής της McLaren MP-417, όταν προσπάθησε να υιοθετήσει την «κλειστή» γεωμετρία των Ferrari. Πάντως, τα μονοθέσια της McLaren ήταν αισθητά αργότερα των Williams, αν και οι δύο ομάδες χρησιμοποιούν ελαστικά της Michelin.
Είναι γεγονός ότι οι «στιγμιαίες» επιδόσεις των Michelin ήταν ταχύτερες των Bridgestone όταν η πίστα έφτασε στη μέγιστη θερμοκρασία της (40° Κελσίου), με το
Στις 17 Ιανουαρίου, το stage του Black Temple υποδέχεται μια σειρά από ελληνικές μπάντες, που θα ερμηνεύσουν μερικές από τις μεγαλύτερες επιτυχίες του David Bowie - ενώ τα decks θα αναλάβει ο Δημήτρης Παπασπυρόπουλος.
Η παράσταση Ήμερη – Η Ανατομία μιας Πτώσης, εμπνευσμένη από το έργο, τη ζωή και τη φιλοσοφία του κορυφαίου Ρώσου συγγραφέα, επιχειρεί μια σύγχρονη, εσωτερική ανάγνωση πάνω στην έννοια της πτώσης — σωματικής, ηθικής και υπαρξιακής.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας