Το 2000 ήταν αναμφισβήτητα μία άσχημη χρονιά για την Chrysler. Οι απώλειες της αμερικανικής εταιρείας το τρίτο τρίμηνο του προηγούμενου οικονομικού έτους έφτασαν τα 512 εκατομμύρια δολάρια, ενώ συνολικά το δεύτερο εξάμηνο του 2000 άγγιξαν τα 1,75 δισεκατομμύρια δολάρια.
Το 2000 ήταν αναμφισβήτητα μία άσχημη χρονιά για την Chrysler. Οι απώλειες της αμερικανικής εταιρείας το τρίτο τρίμηνο του προηγούμενου οικονομικού έτους έφτασαν τα 512 εκατομμύρια δολάρια, ενώ συνολικά το δεύτερο εξάμηνο του 2000 άγγιξαν τα 1,75 δισεκατομμύρια δολάρια.
Τα δυσμενή οικονομικά προβλήματα οδήγησαν την Chrysler στην απόφαση να μειώσει το προσωπικό της, απολύοντας 26.000 άτομα μέσα στα επόμενα τρία χρόνια. Από αυτούς, οι 19.000 είναι ωρομίσθιοι και οι 6.800 με μόνιμη μίσθωση. Από τους τελευταίους, οι 3.100 εργάζονται στα εργοστάσια της Chrysler στις ΗΠΑ και στον Καναδά, οι 2.600 στις εγκαταστάσεις της στο Μεξικό και οι 500 στη Νότια Αμερική. Το 75% των απολύσεων αναμένεται να γίνει μέσα στο 2001, ως επί το πλείστον με τη μορφή προγραμμάτων συνταξιοδότησης.
Παράλληλα, η Chrysler μέσα στα επόμενα δύο έτη πρόκειται να κλείσει έξι εργοστάσιά της, εκ των οποίων τα πέντε βρίσκονται στο Μεξικό ή στη Νότια Αμερική. Η μόνη εγκατάσταση των ΗΠΑ που θα τερματίσει τη λειτουργία της είναι το εργοστάσιο κατασκευής κινητήρων στο Mound Road του Detroit, όπου ήδη έχει προγραμματιστεί η διακοπή της παραγωγής.
Επιπλέον, η αμερικανική εταιρεία σχεδιάζει αυτό το έτος να μειώσει τις βάρδιες ή τη γραμμή παραγωγής σε επτά εργοστάσιά της στις Ηνωμένες Πολιτείες και στον Καναδά. Οι ωρομίσθιοι εργαζόμενοι των συγκεκριμένων εγκαταστάσεων που θα απομακρυνθούν από την εργασία τους θα λάβουν περίπου το 95% της αποζημίωσής τους, ακολουθώντας τη συμφωνία της εταιρείας με τα συνδικάτα.
Το επικείμενο κλείσιμο των εργοστασίων θα έχει αποτέλεσμα τη μείωση και στην παραγωγή των οχημάτων κατά 15%, δηλαδή περίπου 400.000 αυτοκίνητα και φορτηγά ετησίως. Αντιθέτως, σε ό,τι αφορά τους κινητήρες, ο νέος πρόεδρος της Chrysler Dieter Zetsche αποφάσισε να μειώσει μόλις κατά 10% την παραγωγή τους.
Είναι γνωστό ότι ο Dieter Ζietsche, το υψηλόβαθμο στέλεχος του ομίλου DCX που ανέλαβε από το Νοέμβριο του 2000 να βγάλει την Chrysler από τη δύσκολη οικονομική κατάσταση, έδωσε εντολή για 15% μείωση του κόστους προμήθειας υλικών μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
«Οι αγορές συρρικνώνονται, ο ανταγωνισμός είναι σκληρός, οι κατασκευαστές της Βόρειας Αμερικής δέχονται μεγάλη πίεση από τις εισαγωγές και ένας διαρκής πόλεμος έχει ξεκινήσει» δήλωσε χαρακτηριστικά ο D.Ζietsche.
Η Γυναίκα της Ζάκυθος και άλλες αιώνιες μνήμες είναι ένα ποιητικό έργο που ο Σολωμός δεν τελείωσε ποτέ - όπως δεν τελείωσε ποτέ τα περισσότερα έργα του.
Η ταινία, που ολοκληρώθηκε πρόσφατα έπειτα από τρία χρόνια παραγωγής φέρνει και πάλι στο προσκήνιο το πιο κρίσιμο ζήτημα του καιρού μας: την κλιματική κρίση. Το Mankind’s Folly έρχεται στον κινηματογράφο Δαναό για δύο μόνο προβολές το Σάββατο 17 & την Κυριακή 18 Ιανουαρίου.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας