Πέμπτη 15 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Έτοιμο το πρώτο γαλλικό Toyota Yaris

Έτοιμο το πρώτο γαλλικό Toyota Yaris

To σημαντικότερο βήμα για την επίτευξη του στόχου της, που δεν είναι άλλος από την κατάκτηση μεριδίου 5% του συνόλου της ευρωπαϊκής αγοράς επιβατικών αυτοκινήτων μέχρι το 2005, πραγματοποίησε χτες η Toyota, καθώς το πρώτο Yaris έβγαινε από τη γραμμή παραγωγής της εταιρείας στη Γαλλία.

To σημαντικότερο βήμα για την επίτευξη του στόχου της, που δεν είναι άλλος από την κατάκτηση μεριδίου 5% του συνόλου της ευρωπαϊκής αγοράς επιβατικών αυτοκινήτων μέχρι το 2005, πραγματοποίησε χτες η Toyota, καθώς το πρώτο Yaris έβγαινε από τη γραμμή παραγωγής της εταιρείας στη Γαλλία.



Το γεγονός εορτάστηκε με κάθε επισημότητα, παρουσία του διευθύνοντος σύμβουλου της Toyota Μοtor Corporation, Ηiroshi Okuda, και του προέδρου τoυ παραρτήματος της Τοyota στη Γαλλία, Hiroaki Watanabe, αφού αποτελούσε διακαή πόθο των υπευθύνων της εταιρείας, οι οποίοι είδαν το μερίδιο της Toyota να ανεβαίνει σταθερά στο 3,7% το 2000.



To Yaris, Αυτοκίνητο της Xρονιάς για το 2000, αποτελεί τη μεγαλύτερη ελπίδα της Τοyota για αύξηση των πωλήσεών της στην Ευρώπη. Η παραγωγή του στη Valenciennes της Γαλλίας αναμένεται να φτάσει τις 150.000 μονάδες το χρόνο.



Ο μεσοπρόθεσμος στόχος μας στην Ευρώπη είναι να φτάσουμε στις 800.000 πωλήσεις το χρόνο και να κατακτήσουμε το 5% του συνόλου τις αγοράς μέχρι το 2005 δήλωσε ο Hiroshi Okuda, πρόεδρος της Toyota.



Aπό αυτά θα θέλαμε το 50% να κατασκευάζεται στην Ευρώπη. Η μονάδα εδώ στη Γαλλία είναι ο στυλοβάτης μας, μαζί με το εργοστάσιο στη Βρετανία, για να πετύχουμε το σκοπό μας.



Η μονάδα παραγωγής βρίσκεται 200 χιλιόμετρα βορειανατολικά από το Παρίσι και, δεδομένου ότι η Γαλλία ανήκει στης χώρες της ζώνης του ευρώ, η Τοyota πρόκειται να μειώσει τις απώλειές της από τη διαφορετική συναλλαγματική ισοτιμία μεταξύ ευρώ, στερλίνας και γεν, όπως συμβαίνει με τις δραστηριότητές της στη Μ. Βρετανία. Η ιαπωνική εταιρεία επένδυσε συνολικά 567,7 εκατομμύρια δολάρια στο εργοστάσιο της Valenciennes, ενώ έλαβε και οικονομική βοήθεια από τη γαλλική κυβέρνηση για την εγκατάστασή του.



Όταν η παραγωγή του εργοστασίου φτάσει τα ανώτατα επίπεδα, 2.000 περίπου εργαζόμενοι θα απασχολούνται σε αυτό. Η λειτουργία του προσφέρει σημαντική βοήθεια στο πρόβλημα της ανεργίας που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι της περιοχής, η ανάπτυξη της οποίας παλαιότερα στηριζόταν στα ορυχεία.



Στο μεταξύ, τα σχέδια της Τοyota περιλαμβάνουν και την κατασκευή πετρελαιοκίνητων εκδόσεων Yaris, οι οποίες αρχικά θα εξοπλίζονται με κινητήρες που θα της προμηθεύει η Peugeot. Ωστόσο, η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει σύντομα να παρουσιάσει πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του Previa minivan και του RAV4, oι οποίες θα εφοδιάζονται με νέους κινητήρες D4-D άμεσου ψεκασμού. Παρόμοιοι κινητήρες θα κατασκευαστούν και για το Yaris, χωρίς να έχει γίνει γνωστό ακόμη εάν θα παράγονται στην Ευρώπη ή την Ιαπωνία.



Πηγή: Reuters

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Πέμπτη 15 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο