Πέμπτη 15 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Έκδοση Νissan Almera 1.8 Challenge 130 ίππων

Έκδοση Νissan Almera 1.8 Challenge 130 ίππων

Με κινητήρα 1.800κ.εκ., απόδοσης 130 ίππων στις 6.000σ.α.λ., εξοπλίζεται η νέα τρίθυρη Νissan Almera Challenge, που διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά αντί 6.255.000 δραχμών.

Με κινητήρα 1.800κ.εκ., απόδοσης 130 ίππων στις 6.000σ.α.λ., εξοπλίζεται η νέα τρίθυρη Νissan Almera Challenge, που διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά αντί 6.255.000 δραχμών.



H αύξηση της ιπποδύναμης κατά 16 ίππους, σε σχέση με τη βασική έκδοση Αlmera 1.8 η οποία κυκλοφορεί, είναι αποτέλεσμα της αντικατάστασης ολόκληρης της εξάτμισης από την πολλαπλή μέχρι και το τελευταίο καζανάκι. Ο δεκαεξαβάλβιδος κινητήρας QG 18DE 1.800κ.εκ., με τον οποίο εξοπλίζεται το Nissan Almera, διαθέτει το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων της ιαπωνικής εταιρείας (NVCS), το σύστημα άμεσης ανάφλεξης της Nissan, όπως και το σύστημα ελέγχου στροβιλισμού μείγματος. Σύμφωνα, μάλιστα, με τους τεχνικούς της εταιρείας, αποδίδει το 97% της μέγιστης ροπής στις χαμηλές στροφές, μεταξύ 2.400 και 4.800σ.α.λ., ενώ η μέγιστη ροπή των 185Nm ή 18,9kg εμφανίζεται στις 3.000σ.α.λ.



Όπως και η βασική έκδοση, το Nissan Almera Challenge εφοδιάζεται με αναρτήσεις με γόνατα McPherson εμπρός και ανάρτηση ημιάκαμπτου άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω, γεγονός που συμβάλλει σημαντικά στη βελτίωση της συμπεριφοράς του μοντέλου, όπως υποστηρίζουν οι τεχνικοί της εταιρείας. Ωστόσο, τα ελατήρια έχουν αντικατασταθεί με σκληρότερα της εταιρείας Eibach και οι αποσβεστήρες (αμορτισέρ) με αντίστοιχους της εταιρείας Monroe, ενώ στις ζάντες 15 ιντσών, με τις οποίες εξοπλίζεται, τοποθετούνται ελαστικά διαστάσεων 185/65.



Το σύστημα πέδησης του Nissan Almera Challenge συνδυάζεται με σύστημα ΑΒS Bosch, Ηλεκτρονικό Κατανεμητή Πέδησης και το Σύστημα Υποβοήθησης (Βrake Assist), το οποίο χρησιμοποιεί η ιαπωνική εταιρεία στα μοντέλα της. Προκειμένου να βελτιώσουν το επίπεδο παθητικής ασφάλειας που προσφέρει το Almera Challenge, όπως και οι υπόλοιπες εκδόσεις Αlmera, οι υπεύθυνοι της Nissan χρησιμοποιούν για την κατασκευή του μοντέλου το νέο δάπεδο μεσαίου/μικρού μεγέθους που έχει εξελίξει η ιαπωνική εταιρεία. Το δάπεδο αυτό, μαζί με τα συμπληρωματικά συστήματα προστασίας των επιβατών που εξοπλίζουν το Nissan Almera, συντέλεσε ώστε το μοντέλο να κερδίσει τέσσερα αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP τον Οκτώβριο 2000.



Στον εξοπλισμό του Νissan Almera Challenge 1.8 περιλαμβάνονται, επίσης, τέσσερις αερόσακοι, air condition, υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες, καθώς και κεντρικό κλείδωμα θυρών.

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Πέμπτη 15 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο