Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026
weather-icon 21o
Εκδόσεις Βi-Fuel από τη Volvo στην ευρωπαϊκή αγορά

Εκδόσεις Βi-Fuel από τη Volvo στην ευρωπαϊκή αγορά

Eκδόσεις με την ονομασία Βi-Fuel, με στόχο τόσο τη μείωση εκπομπής καυσαερίων όσο και τη μεγαλύτερη οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου, ετοιμάζει η Volvo μέχρι το τέλος του καλοκαιριού για τα περισσότερα από τα μοντέλα της που κυκλοφορούν.

Eκδόσεις με την ονομασία Βi-Fuel, με στόχο τόσο τη μείωση εκπομπής καυσαερίων όσο και τη μεγαλύτερη οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου, ετοιμάζει η Volvo μέχρι το τέλος του καλοκαιριού για τα περισσότερα από τα μοντέλα της που κυκλοφορούν.



Στις συγκεκριμένες εκδόσεις χρησιμοποιείται ως καύσιμο είτε υγραέριο (Liquid Petroleum Gas) είτε συμπιεσμένο φυσικό αέριο (Compressed Natural Gas) είτε βενζίνη. Τα αυτοκίνητα bi-fuel της Volvo εφοδιάζονται με βενζίνη και φυσικό αέριο, σε μία από τις δύο μορφές, και εναπόκειται στην ευχέρεια του οδηγού με ποιο από τα δύο είδη καυσίμου θα τροφοδοτηθεί κάθε φορά ο ειδικά τροποποιημένος κινητήρας του.



Η βασική πηγή τροφοδοσίας είναι η δεξαμενή αερίου η οποία τοποθετείται στο πίσω μέρος, χαμηλά κάτω από το δάπεδο, ώστε να εξασφαλιστεί ο ίδιος εσωτερικός χώρος για επιβάτες και αποσκευές που προσφέρεται στις αντίστοιχες εκδόσεις diesel που κυκλοφορούν, όπως ισχυρίζονται οι υπεύθυνοι της εταιρείας. Το αυτοκίνητο κινείται κατ΄ αρχάς με υγραέριο και, όταν αυτό εξαντληθεί, ο κινητήρας τροφοδοτείται αυτόματα από τη δεξαμενή βενζίνης. Ο οδηγός, ωστόσο, μπορεί να επιλέξει το καύσιμο με το οποίο επιθυμεί να τροφοδοτείται ο κινητήρας του αυτοκινήτου με τη βοήθεια διακόπτη στο εσωτερικό.



Σε εκδόσεις όπως το Volvo S80, V70 και S60 Βi-Fuel, η αυτονομία σε υγραέριο φτάνει τα 300 χιλιόμετρα, εάν είναι σε συμπιεσμένη μορφή (μεθάνιο) ή τα 450 χιλιόμετρα εάν είναι LPG (υγραέριο). Η βενζίνη που αποθηκεύεται στο «εφεδρικό» δοχείο προσφέρει δυνατότητα κίνησης για 350 χιλιόμετρα επιπλέον. Αντίστοιχα, η αυτονομία, με τη χρήση LPG, στα Volvo S40 και V40 Βi-Fuel φτάνει τα 400 χιλιόμετρα, ενώ καταναλώνοντας βενζίνη τα συγκεκριμένα μοντέλα μπορεί να διανύσουν ακόμη 750 χιλιόμετρα.



Για τις εκδόσεις S80, V70 και S60 Βi-Fuel, προβλέπονται πεντακύλινδροι κινητήρες 2.400κ.εκ., οι οποίοι, τροφοδοτούμενοι είτε με συμπιεσμένο αέριο είτε με υγραέριο είτε με βενζίνη, αποδίδουν 140 ίππους. Η παραγωγή των S80 και V70 που θα τροφοδοτούνται με συμπιεσμένο αέριο έχει προγραμματιστεί για το Μάιο, ενώ οι υπόλοιπες εκδόσεις θα ξεκινήσουν να κατασκευάζονται τον Aύγουστο.



Παράλληλα, στα σχέδια των υπευθύνων της Volvo για τις εκδόσεις S40 και V40 Βi-Fuel περιλαμβάνεται τετρακύλινδρος κινητήρας 1.800κ.εκ. ο οποίος θα τροφοδοτείται με LPG. H απόδοσή του φτάνει τους 120 ίππους, ενώ, όταν χρησιμοποιείται ως καύσιμο βενζίνη, η ισχύς του αγγίζει τους 122 ίππους.



Η παραγωγή τους αναμένεται να ξεκινήσει το Mάιο. Τόσο οι συγκεκριμένες εκδόσεις S40 και V40 όσο και οι υπόλοιπες εκδόσεις Βi-Fuel προορίζονται για ευρωπαϊκές αγορές, όπως η βρετανική, η γαλλική, η ολλανδική, η γερμανική και η ιταλική, οι οποίες μπορούν να υποστηρίξουν με κατάλληλους σταθμούς τον ανεφοδιασμό τους.

auto.in.gr

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026
Απόρρητο