ΑRTS: Το πρωτοποριακό «σκεπτόμενο» σύστημα ασφάλειας από την Jaguar
Νέα διάσταση στον τομέα της παθητικής ασφάλειας δίνει η Jaguar με την εξέλιξη πρωτοποριακού ηλεκτρονικού προγράμματος ελέγχου της λειτουργίας των αερόσακων, το οποίο και θα εξοπλίζει τις επερχόμενες εκδόσεις της σειράς XK.
Νέα διάσταση στον τομέα της παθητικής ασφάλειας δίνει η Jaguar με την εξέλιξη πρωτοποριακού ηλεκτρονικού προγράμματος ελέγχου της λειτουργίας των αερόσακων, το οποίο και θα εξοπλίζει τις επερχόμενες εκδόσεις της σειράς XK.
Για την ακρίβεια, η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία θα είναι η πρώτη που θα διαθέτει σύστημα ασφάλειας προηγμένης τεχνολογίας σε μοντέλα της, το οποίο θα βασίζεται στη λειτουργία υπερηχητικών ηλεκτρονικών αισθητήρων.
Πρόκειται για ένα πραγματικά «σκεπτόμενο» σύστημα ασφάλειας το οποίο έχει τη δυνατότητα να «αντιλαμβάνεται» την παρουσία των επιβατών. Σε συνάρτηση με το βάρος τους, τη θέση τους ως προς το τιμόνι ή το ταμπλό, τη σφοδρότητα της σύγκρουσης καθώς και με το αν χρησιμοποιείται η ζώνη ασφαλείας ή όχι, προγραμματίζει ανάλογα την ενεργοποίηση των αερόσακων.
Στόχος του όλου εγχειρήματος δεν είναι άλλος παρά η ελαχιστοποίηση των ατυχημάτων που μπορεί να προκληθούν κυρίως σε μικροκαμωμένους επιβάτες από τη σφοδρότητα του αερόσακου όταν εκείνος ξεδιπλώνεται. Και μία σημαντική λεπτομέρεια που έρχεται ως συνέπεια του τρόπου με τον οποίο λειτουργεί το σύστημα: ο αερόσακος του συνοδηγού δεν θα ξεδιπλωθεί εφόσον δεν υπάρχει επιβάτης στη συγκεκριμένη θέση, γεγονός που μειώνει το κόστος επισκευής έπειτα από το… απευκταίο.
Αποκτά εξαιρετικό ενδιαφέρον να παρακολουθήσουμε βήμα προς βήμα τη λειτουργία του ARTS (Adaptive Restraint Technology System):
Από τη στιγμή που ο επιβάτης θα καθίσει στη θέση του, το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα. Εάν βρίσκεται πολύ κοντά στο ταμπλό, ένα προειδοποιητικό λαμπάκι ανάβει για να υπενθυμίσει ότι ο αερόσακος δεν θα ξεδιπλωθεί σε περίπτωση σύγκρουσης.
Μόλις ο επιβάτης απομακρυνθεί, ο αερόσακος ενεργοποιείται και το λαμπάκι σβήνει. Σε αυτή την περίπτωση οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες τίθενται σε λειτουργία έχοντας την ικανότητα να αντιλαμβάνονται τη θέση του κεφαλιού και του σώματος των επιβατών και όχι τα χέρια τους, η θέση των οποίων ίσως να μπορούσε να «μπερδέψει» το σύστημα.
Καθώς οι ηλεκτρονικοί υπερηχητικοί αισθητήρες εντοπίζουν πρώτα την παρουσία και κατόπιν τη θέση του επιβάτη, ένας επιπλέον αισθητήρας υπολογίζει παράλληλα το βάρος του -πράγμα που αποτελεί έναν ακόμα σημαντικό παράγοντα από τον οποίο εξαρτάται η δύναμη με την οποία θα ενεργοποιηθεί ο αερόσακος.
Για τον οδηγό, ένας αισθητήρας υπολογίζει την απόστασή του από το τιμόνι, ενώ άλλοι αισθητήρες τοποθετημένοι στις πόρπες των ζωνών ασφάλειας πληροφορούν το σύστημα αν οι ζώνες χρησιμοποιούνται. Την ίδια στιγμή το σύστημα έχει τη δυνατότητα να ελέγξει τη σφοδρότητα του ατυχήματος και ακολούθως την ενεργοποίηση ή όχι των αερόσακων, ακόμη και το σφίξιμο των ζωνών ασφαλείας.
Η βελτίωση της παθητικής ασφάλειας των μοντέλων της σειράς XK αποτέλεσε μία από τις άμεσες προτεραιότητες της Jaguar. Πέρα από το «υπερευαίσθητο» ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου των αερόσακων -«the ART of Safety» όπως προτιμούν να μεταφράζουν το ARTS οι υπεύθυνοι της βρετανικής εταιρείας – τα μοντέλα της σειράς XK διαθέτουν ενισχυμένο αμάξωμα και βελτιωμένη ακαμψία.
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τρίτη 20.01.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/01/danie-franco-wEuWV0Vz9uw-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442