50ό Ράλι Ακρόπολις: Οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών μετά την 9η ΕΔ
Χωρίς κανένα πρόβλημα πραγματοποιήθηκε η ένατη ΕΔ του αγώνα στη οποία τους ταχύτερους χρόνους σημείωσαν οι P.Solberg (Subaru Impreza WRC), C.Sainz (Citroen Xsara) και H.Rovanpera (Peugeot 206 WRC). Ωστόσο στη γενική κατάταξη προηγείται πάντοτε ο οδηγός της Ford M.Martin ενώ εκτός αγώνα είναι πλέον ο J.Valimaki (Hyundai Accent WRC) που εγκατέλειψε στο Service E -πριν την Μενδενίτσα- εξαιτίας βλάβης στο υδραυλικό σύστημα του συμπλέκτη.
Χωρίς κανένα πρόβλημα πραγματοποιήθηκε η ένατη ΕΔ του αγώνα στη οποία τους ταχύτερους χρόνους σημείωσαν οι P.Solberg (Subaru Impreza WRC), C.Sainz (Citroen Xsara) και H.Rovanpera (Peugeot 206 WRC). Ωστόσο στη γενική κατάταξη προηγείται πάντοτε ο οδηγός της Ford M.Martin ενώ εκτός αγώνα είναι πλέον ο J.Valimaki (Hyundai Accent WRC) που εγκατέλειψε στο Service E -πριν την Μενδενίτσα- εξαιτίας βλάβης στο υδραυλικό σύστημα του συμπλέκτη.
Ορισμένοι από τους πρωταγωνιστές δήλωσαν μετά την 9η ΕΔ:
A.Warmbold (Ford Focus WRC): Πολύ καλή ΕΔ. Δεν είναι πρόβλημα για εμάς το να καθαρίζουμε το δρόμο.
M.Martin (Ford Focus RS WRC): Δεν έχουμε προβλήματα, όμως δεν οδηγούμε στο 100% των δυνατοτήτων μας.
P. Solberg (Subaru Impreza WRC): Αρκετά γλιστερή ΕΔ. Δεν έχουμε προβλήματα και θα πιέσουμε όσο μπορούμε.
C.Sainz (Citroen Xsara): Πρέπει να δουλέψουμε πολύ σκληρά. Είμαι ευχαριστημένος με την επίδοση.
T.Makinen (Subaru Impreza WRC): Σε κάποια σημεία η ΕΔ είχε πολλή σκόνη. Δεν αντιμετωπίζουμε προβλήματα με το αυτοκίνητο.
G.Panizzi (Peugeot 206 WRC): Το αυτοκίνητα αναπηδά περισσότερο από το κανονικό.
D.Auriol (Skoda Octavia WRC): Δεν πήγαμε πολύ καλά. Το αυτοκίνητο είναι κουραστικό.
R.Burns (Peugeot 206 WRC): Η πρόσφυση είναι καλύτερη σε σχέση με τη χθεσινή ημέρα.
R.Kresta (Peugeot 206 WRC): Πολύ καλή και γρήγορη ΕΔ.
Σύμφωνα με μια νέα έρευνα, μια μικροσκοπική πρωτεΐνη που μέχρι τώρα περνούσε απαρατήρητη φαίνεται πως επηρεάζει πολύ περισσότερο απ’όσο νομίζαμε την πείνα.