50ό Ράλι Ακρόπολις – 20η ΕΔ: Μια ακόμα ΕΔ για τον P.Solberg που πέρασε στην δεύτερη θέση
Απομένουν δύο ακόμα Ειδικές Διαδρομές για να ολοκληρωθεί το φετινό Ράλι Ακρόπολις και οι μάχες για το καλύτερο πλασάρισμα στην πρώτη οχτάδα καλά κρατούν. Ο Petter Solberg κέρδισε και την τέταρτη ΕΔ του 3ου Σκέλους και κατάφερε να περάσει στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Θέση που έχασε ο Carlos Sainz, καθώς ο δεύτερος χρόνος που σημείωσε ήταν κατά 5,8 δευτερόλεπτα αργότερος από αυτόν του Νορβηγού.
Απομένουν δύο ακόμα Ειδικές Διαδρομές για να ολοκληρωθεί το φετινό Ράλι Ακρόπολις και οι μάχες για το καλύτερο πλασάρισμα στην πρώτη οχτάδα καλά κρατούν. Ο Petter Solberg κέρδισε και την τέταρτη ΕΔ του 3ου Σκέλους και κατάφερε να περάσει στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Θέση που έχασε ο Carlos Sainz, καθώς ο δεύτερος χρόνος που σημείωσε ήταν κατά 5,8 δευτερόλεπτα αργότερος από αυτόν του Νορβηγού.
Τον τρίτο καλύτερο χρόνο στην 20η ΕΔ σημείωσε ο ασφάλτινος Gilles Panizzi -που έδειξε σε αυτόν τον αγώνα ότι είναι πλέον υπολογίσιμος αντίπαλος και στο χώμα. Ο Γάλλος μάχεται με τον ομόσταυλό του, στην Peugeot, Harri Rovanpera για τις δύο τελευταίες βαθμολογούμενες θέσεις της γενικής κατάταξης και με τον χρόνο του στο Δίκαστρο ΙΙ κατάφερε να μειώσει τη διαφορά τους στα 13,8 δευτερόλεπτα.
Ο Tommi Makinen σημείωσε τον τέταρτο χρόνο, αύξησε τη διαφορά του από τον Richard Burns, που ήταν έκτος, στα 7,6 δευτερόλεπτα και δείχνει πλέον σε θέση να απειλήσει και τον Colin McRae για την τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης. Ο Σκοτσέζος, αντιμετωπίζει πρόβλημα με τον κινητήρα της Xsara WRC και έχασε περίπου 20 δευτερόλεπτα σε αυτή την ΕΔ με αποτέλεσμα η διαφορά ασφαλείας που είχε από τον οδηγό της Subaru να μειωθεί στα 15 δευτερόλεπτα.
Οι χρόνοι που σημείωσε ο Γιάννης Παπαδημητρίου στις τέσσερις πρώτες ΕΔ του 3ου Σκέλους του επέτρεψαν να κερδίσει δύο θέσεις στη γενική κατάταξη και να ανέβει 14ος. Τέλος στην κατηγορία JWRC ο Brice Tirabassi με το Renault Clio Super 1600 οδεύει προς την πρώτη του νίκη στο Ράλι Ακρόπολις, καθώς ο δεύτερος της κατηγορίας, Daniel Carlsson με Suzuki Ignis Super 1600, ακολουθεί με διαφορά μεγαλύτερη του ενός λεπτού.
Σύμφωνα με μια νέα έρευνα, μια μικροσκοπική πρωτεΐνη που μέχρι τώρα περνούσε απαρατήρητη φαίνεται πως επηρεάζει πολύ περισσότερο απ’όσο νομίζαμε την πείνα.