«Κλείδωσαν» για το 2021 τα 95 γραμμ./χλμ. ως μέσος όρος CO2 για τις αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ε.Ε
Έκλεισε το θέμα του ορίου των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για τους στόλους των αυτοκινητοβιομηχανιών με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο να ψηφίζει την εφαρμογή των 95 γραμμ./χλμ. με ορίζοντα το 2021 και τη σύμφωνη γνώμη και της Γερμανίας.
Ψηφίστηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο το νομοσχέδιο που προβλέπει τον περιορισμό του μέσου όρου των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για τους στόλους των αυτοκινητοβιομηχανιών στα 95 γραμμ./χλμ. έως το 2021 από 130 γραμμ./χλμ. που -θα- ισχύει το 2015.
Όσο για τις διαφοροποιήσεις που υπήρξαν σε σχέση με το αρχικό νομοσχέδιο μετά από την σθεναρή αντίσταση του γερμανικού μπλοκ, ουσιαστικά πρόκειται για την μετάθεση της εφαρμογής του νέου ορίου ως υποχρεωτικού κατά ένα έτος, από το 2020 στο 2021.
Έτσι, το 2020 θα λειτουργήσει ως μεταβατικό έτος όπου θα απαιτηθεί η συμμόρφωση του 95% των κατασκευαστών αυτοκινήτου στην ευρωπαϊκή επικράτεια.
Μετά το 2020 και έως το 2022 θεσμοθετούνται επίσης και τα λεγόμενα «super-credits» τα οποία ουσιαστικά αποτελούν συντελεστές βάσει των οποίων οι πιο «πράσινες» προτάσεις στην γκάμα ενός κατασκευαστή θα προσμετρούν περισσότερο από τις υπόλοιπες, στον υπολογισμό του μέσου όρου των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα του στόλου μιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Οι πιο ένθερμοι υποστηρικτές της πράσινης μετακίνησης όπως το ευρωπαϊκό λόμπι, Transport & Environment, με έδρα το Βέλγιο και αντικείμενο την προώθηση εναλλακτικών τρόπων μετακίνησης, χαιρέτησαν τη συμφωνία, αφήνοντας ωστόσο αιχμές κατά της Γερμανίας και της καθυστέρησης στην εφαρμογή που επέφερε η εμπλοκή της.
«Αυτός ο ένας χρόνος καθυστέρησης στην εφαρμογή του νόμου για τον περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ήταν μια μη απαραίτητη αποδυνάμωση του με στόχο να ευχαριστηθούν οι γερμανοί κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων».
«Ανεξαρτήτως αυτού, η τελική απόφαση εξακολουθεί να αποτελεί μια καλή συμφωνία για το περιβάλλον, την Ε.Ε. την οικονομία και τους οδηγούς, καθώς θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 27% σε έξι χρόνια», σημείωσε ο Greg Archer, υπεύθυνος για τον τομέα πράσινης αυτοκίνησης στην Transport & Management.
auto.in.gr
- Κακοκαιρία Byron: Συναγερμός στη Λάρισα – Πλημμύρισαν τα πρώτα σπίτια από την υπερχείλιση του Ενιπέα
- Ποιοτική απασχόληση: Για την εργασιακή Ιθάκη… είναι μακρύς ο δρόμος
- Γιατί και πώς να παίξετε με τον σκύλο σας
- Πιο αγγλικό δεν έχει – Θα γράψουν οι Oasis το κομμάτι για την επόμενη ταινία του Τζέιμς Μποντ;
- ΗΠΑ: Υπό κράτηση 30χρονος που φέρεται να είχε τοποθετήσει βόμβες την παραμονή της επίθεσης στο Καπιτώλιο το 2021
- Κακοκαιρία Byron: Θυελλώδεις άνεμοι σφυροκοπούν τη Ρόδο – Έπεσαν δέντρα, έσπασαν κάβοι πλοίου
- Τέλος από τη Μύκονο Betsson ο Έβανς – Ποιος είναι ο λόγος που αποχωρεί…
- Αγρότες: Εξαπλώνονται οι κινητοποιήσεις των αγροτών σε ολόκληρη την χώρα – «Δεν θα φύγουμε από τα μπλόκα»
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Σάββατο 06.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/pexels-eser-tokas-54876734-25854069-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442