Ο χρόνος μετράει πλέον αντίστροφα για την αποκάλυψη των πρώτων επίσημων στοιχείων που αφορούν το νέο μικρότερο Opel που συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης του προσφέροντας, αυτή την φορά και μια πρώτη... ξενάγηση στο εσωτερικό του.
Μια εβδομάδα σχεδόν πριν την επίσημη ανακοίνωση του ονόματος του, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Opel το αστικό μοντέλο της γερμανικής φίρμας αφήνει το φωτογραφικό φακό να το απαθανατίσει για μία ακόμα φορά.
Έχοντας ως αφετηρία μια μικρότερη εκδοχή της πλατφόρμας που θα φιλοξενήσει και το νέο Corsa το μέχρι σήμερα γνωστό με την κωδική ονομασία Junior, μοντέλο, θα έχει μήκος 3,7 μ. και θα πάρει, σε περίπου ένα εξάμηνο, μια θέση δίπλα στα Agila και Corsa και απέναντι στα Fiat 500 και MINI.
Το πράσινο φως για τη συνέχιση της διαδικασίας εξέλιξης του Opel Junior ήταν μία από τις πρώτες αποφάσεις του επικεφαλής της γερμανικής φίρμας Nick Reilly το 2009 όταν και ανέλαβε την Opel, καθώς η αστική πρόταση υπήρχε από το 2003 στα σχέδια της φίρμας, ωστόσο οι οικονομικές δυσκολίες ανέκοψαν την πορεία του προς την αγορά.
Αν και o Nick Reilly αποτελεί πλέον παρελθόν για την Opel το Junior συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης με στόχο να αποτελέσει «ένα minicar με στυλ και αστικό πνεύμα που σε καμία περίπτωση δεν προορίζεται ως μία φθηνότερη εκδοχή του Corsa και θα τιμολογηθεί κοντά στο Fiat 500», όπως είχε πει ο ίδιος.
Την ίδια άποψη εκφράζει και ο αρχισχεδιαστής της Opel Mark Adams, ο οποίος έχοντας ως πλαίσιο αναφοράς τα αυτοκίνητα που θα αποτελέσουν το βασικό ανταγωνισμό του Junior δήλωσε: «… έχουμε και εμείς παράδοση στα μικρά αυτοκίνητα μόνο που στη συγκεκριμένη περίπτωση θέλαμε να δημιουργήσουμε κάτι εντελώς σύγχρονο με αυθύπαρκτη προσωπικότητα».
Στο προκείμενο, όσον αφορά τα επιμέρους στοιχεία που θα συνθέσουν αυτήν την προσωπικότητα, θα ξεκινά, κατ’ αρχάς, από την ιδιαίτερη σχεδίαση και τις επιλογές εξατομίκευσης που θα προσφέρει ο θάλαμος επιβατών όπως χαρακτηριστικά επισήμανε ο επικεφαλής σχεδιασμού της Opel, καθώς το Junior δεν θα ακολουθήσει το παράδειγμα του Insignia που έδωσε το εσωτερικό του σε Astra και Meriva για λόγους οικονομίας.
Πλούσιες θα είναι και οι επιλογές εξοπλισμού ενώ από πλευράς χώρου το Junior θα μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερις επιβάτες ή όπως χαρακτηριστικά επισημαίνει ο επικεφαλής σχεδιασμού της Opel “…στο Toyota iQ έχουν γίνει πολλοί συμβιβασμοί. Στο δικό μας αυτοκίνητο ο χώρος δεν θα μπορεί να χαρακτηριστεί γενναιόδωρος αλλά θα προσφέρεται για την φιλοξενία τεσσάρων ατόμων σε ένα ταξίδι».
Κλείνοντας τις συστάσεις του για το νέο αστικό μοντέλο της γερμανικής φίρμας, M. Adams, υπογράμμισε της σημασία του συγκεκριμένου αυτοκινήτου για την Opel.
“Θέλουμε να δείξουμε ότι τα χέρια μας δεν είναι δεμένα. Αυτοκίνητα όπως το Junior θα κάνουν τον κόσμο να συνειδητοποιήσει ότι δεν επαναπαυόμαστε ως φίρμα. Αν είχαμε προσπαθήσει να το λανσάρουμε πριν το Insignia πιθανότατα δεν θα είχε λειτουργήσει. Πλέον διαθέτουμε την απαιτούμενη ποιότητα και πλέον προσπαθούμε να δώσουμε περισσότερο χαρακτήρα και προσωπικότητα στα αυτοκίνητά μας».
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Κυριακή 07.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/milky-way-4006343_1920-1-315x220.jpg)
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και τα Don’ts της εβδομάδας [07.12 – 13.12.2025]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/12/1c373180-a9ef-4b01-b85d-bb8464b3179f-315x220.jpeg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442