«Λύση-πακέτο» για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά αναζητεί η κυβέρνηση
«Λύση-πακέτο» για το σύνολο των προβλημάτων που σχετίζονται με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και κυρίως στο καθεστώς λειτουργίας και το θέμα των υποβρυχίων, αναζητά η κυβέρνηση, την ίδια ώρα που αδιέξοδο διαφαίνεται και στην περίπτωση της ΕΒΟ.
«Λύση-πακέτο» για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, κυρίως σε ό,τι αφορά το καθεστώς λειτουργίας και το θέμα των υποβρυχίων, αναζητά η κυβέρνηση, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Τα Νέα.
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του υπουργείου Άμυνας «σε σειρά συσκέψεων που πραγματοποιήθηκαν στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας τις προηγούμενες ημέρες, υπό την προεδρία του υπουργού Eθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελου Βενιζέλου με τη συμμετοχή και του αναπληρωτή υπουργού Εθνικής Αμυνας κ. Πάνου Μπεγλίτη, διαμορφώθηκε το πλαίσιο μέσα στο οποίο το υπουργείο Εθνικής Άμυνας θα επιδιώξει να βρεθεί, το ταχύτερο δυνατό, λύση στο πρόβλημα της ναυπήγησης των υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στα Ελληνικά Ναυπηγεία Σκαραμαγκά».
»Το πλαίσιο αυτό παρουσιάστηκε από τον κ. Ευάγγελο Βενιζέλο σε διυπουργική σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε χθες, με τη συμμετοχή του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης κ. Θεόδωρου Πάγκαλου, του Υπουργού Οικονομικών κ. Γεώργιου Παπακωνσταντίνου, του Υπουργού Εθνικής Άμυνας, της Υπουργού Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Λούκας Κατσέλη, του Υπουργού Επικρατείας κ. Χάρη Παμπούκη και του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Πάνου Μπεγλίτη».
«Στο πλαίσιο αυτό, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας θα κάνει τις απαραίτητες επαφές και διαβουλεύσεις ώστε να διαμορφωθεί μία λύση για τα υποβρύχια το ταχύτερο δυνατό, προκειμένου στη συνέχεια τα Υπουργεία Οικονομικών και Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας να αναλάβουν τις κατάλληλες πρωτοβουλίες για το μέλλον των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά και γενικότερα της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας».
Διαβουλεύσεις με τη διοίκηση των Ναυπηγείων
Βάσει του δημοσιεύματος της εφημερίδας, το πλαίσιο που διαμορφωσε η ηγεσία του υπουργείου μπορεί να αποτελέσει τη βάση για μια συμφωνία για τα 4 καινούργια υποβρύχια τύπου «214» όσο και τον εκσυγχρονισμό τριών άλλων τύπου «209».
Γι αυτά, έχουν ήδη δοθεί 2,6 εκατ. ευρώ (από τα 3 δις συνολικά) και δεν παραληφθεί τίποτα.
Η γερμανική πλευρά κατήγγειλε τη σύμβαση, ζητώντας 520 εκατ. ευρώ ως υπόλοιπα οφειλόμενα για τα 4 υποβρύχια, ενώ προτίθεται να βάλει «λουκέτο» μετά τον Οκτώβριο στη θυγατρική της, Ναυπηγεία Σκαραμαγκά.
Είχε προηγηθεί η απαίτησή της να λυθούν ως πακέτο το θέμα των νέων και των υπό εκσυγχρονισμό υποβρυχίων, χωρίς, όμως, να κάνει βήμα πίσω όταν το καλοκαίρι έλαβε δόση 104 εκατ. ευρώ.
«Είναι μια πρακτική που δεν συνάδει με την καλή πίστη στις συναλλαγές ]…] και αυτό το λαμβάνουμε υπόψη», είπε ο υφυπουργός Αμυνας κ. Μπεγλίτης, που ανήγγειλε αφενός διυπουργική αντιμετώπιση του θέματος (με τα υπουργεία Οικονομίας και Οικονομικών) και αφετέρου πρόθεση διαπραγματεύσεων και συνομιλιών με τη διοίκηση του Σκαραμαγκά.
Προβλήματα και στην ΕΒΟ
Την ίδια ώρα, συσσωρεύονται τα προβλήματα στην Ελληνική Βιομηχανία Όπλων, όπου, πλέον, θεωρείται πολύ πιθανό το ενδεχόμενο της αποχώρησης του βασικού μετόχου, Ευαγγ.Μυτιληναίου (ελέγχει το 43%).
Ο τζίρος έχει υποχωρήσει αισθητά, στα 40 εκατ. ευρώ περίπου, από 200 εκατ. πριν από πέντε χρόνια, ενώ τα δύο τελευταία έτη η εταιρεία ουσιαστικά δεν έχει παραγωγικό αντικείμενο.
Εφόσον αποχωρήσει ο όμιλος Μυτιληναίου, η ΕΒΟ θα περάσει ξανά στον έλεγχο του Δημοσίου, αφού το κράτος θα αναλάβει το μάνατζμεντ.
Το κράτος έχει το 51% των μετοχών, ενώ ένα ποσοστό 6% ανήκει στον όμιλο Λαϊνόπουλου.
Η Σονάτα του Σεληνόφωτος, ο σκηνικός μονόλογος του μεγάλου ποιητή Γιάννη Ρίτσου, θα παρουσιαστεί για μία μοναδική βραδιά τη Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου στο θέατρο Ολύμπια «Μαρία Κάλλας».
Στις 30 και 31 Ιανουαρίου, στο Ολύμπια θα πραγματοποιηθεί η συναυλία «Δύο Επέτειοι, Μία Σκηνή» - αφορμή τη συμπλήρωση 30 δημιουργικών χρόνων του συνθέτη Κώστα Λειβαδά και για τα 40 χρόνια της Ορχήστρας Νυκτών Εγχόρδων «Θανάσης Τσιπινάκης» του Δήμου Πατρέων.