Μονιμοποιούνται περισσότεροι από 600 συμβασιούχοι της Ολυμπιακής
Το δρόμο της μονιμοποίησης παίρνουν 609 συμβασιούχοι της Ολυμπιακής, με απόφαση του υπουργείου Μεταφορών. Η όλη διαδικασία ενδέχεται να έχει ολοκληρωθεί στις αρχές Ιουλίου, εκτιμά η ΟΣΠΑ. Για εμπαιγμό των συμβασιούχων και προεκλογικές υποσχέσεις, μιλά το ΠΑΣΟΚ.
Το δρόμο της μονιμοποίησης παίρνουν περισσότεροι από 600 συμβασιούχοι της Ολυμπιακής Αεροπορίας-Υπηρεσίες, με απόφαση του υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών.
Στη διάρκεια συνάντησης που είχε την Τρίτη το προεδρείο της Ομοσπονδίας Συλλόγων Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΠΑ) με τον γενικό γραμματέα του υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Σταυρόπουλο, για το θέμα των μονιμοποιήσεων των συμβασιούχων, ο τελευταίος ανακοίνωσε ότι πολιτική απόφαση της κυβέρνησης είναι να προχωρήσει σε 609 μονιμοποιήσεις συμβασιούχων.
Συγκεκριμένα πρόκειται για 223 υπαλλήλους, 92 ανυψωτικούς, 230 εργάτες και 64 οδηγούς. Στη συνάντηση τονίστηκε πως το μοναδικό κριτήριο αξιολόγησης για την ένταξη στο τακτικό προσωπικό είναι η εμπειρία (χρόνος υπηρεσίας στην ΟΑ) του καθενός.
Σύμφωνα με την ΟΣΠΑ, η οποία ζητούσε μεγαλύτερο αριθμό μονιμοποιήσεων, η όλη διαδικασία ενδέχεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τις αρχές του άλλου μήνα.
Από την πλευρά του ΠΑΣΟΚ ο υπεύθυνος Μεταφορών και Τηλεπικοινωνιών, Ντίνος Ρόβλιας, σχολιάζοντας τις υποσχέσεις του υπουργού Μεταφορών προς τους συμβασιούχους της ΟΑ, δήλωσε «ο εμπαιγμός των συμβασιούχων της Ολυμπιακής Αεροπορίας εντάσσεται στον συνολικό προεκλογικό και μετεκλογικό εμπαιγμό των, κατά τον κ. Καραμανλή, 250.000 συμβασιούχων».
«Ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών θυμήθηκε τους συμβασιούχους της Ολυμπιακής Αεροπορίας μετά από 40 μήνες, μόνο και μόνο επειδή είμαστε σε προεκλογική περίοδο. Οι υποσχέσεις για μονιμοποίησή τους χωρίς νομοθετική ρύθμιση είναι και πάλι προεκλογικές υποσχέσεις. Η κυβέρνηση της ΝΔ, εάν πραγματικά ενδιαφερόταν για τους συμβασιούχους, θα είχε υιοθετήσει την πρόταση νόμου του ΠΑΣΟΚ σχετικά με το θέμα» πρόσθεσε ο κ. Ρόβλιας.
«Οι όποιες μεθοδεύσεις της ηγεσίας του υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, με σκοπό να μεταθέσει το πρόβλημα στο υπουργείο Οικονομίας, δεν επιλύουν το σοβαρό θέμα, το οποίο έχει δύο παραμέτρους: αφενός τους ιδίους τους εργαζόμενους και αφετέρου την εύρυθμη λειτουργία της Ολυμπιακής. Οι υποσχέσεις που δίδονται προσκρούουν δυστυχώς στις νομοθετικές ρυθμίσεις αυτής της ίδιας της κυβέρνησης και γι αυτό είμαστε ιδιαίτερα επιφυλακτικοί για την υλοποίησή τους» κατέληξε ο Ντ.Ρόβλιας.