Σάββατο 21 Φεβρουαρίου 2026
weather-icon 21o
Σε δομικά σφάλματα οφείλεται η κατάρρευση στέγης του αεροδρομίου του Παρισιού

Σε δομικά σφάλματα οφείλεται η κατάρρευση στέγης του αεροδρομίου του Παρισιού

Ο σχεδιασμός αλλά και τα δομικά σφάλματα είναι οι αιτίες της κατάρρευσης τμήματος της στέγης του αεροδρομίου Charles de Gaulle στο Παρίσι τον περασμένο Μάιο, προκαλώντας το θάνατο τεσσάρων ανθρώπων. Αυτό αναφέρει το πόρισμα της αρμόδιας επιτροπής.

31

Ο σχεδιασμός αλλά και τα δομικά σφάλματα είναι οι αιτίες της κατάρρευσης τμήματος της στέγης του αεροδρομίου Charles de Gaulle στο Παρίσι τον περασμένο Μάιο, προκαλώντας το θάνατο τεσσάρων ανθρώπων. Αυτό αναφέρει το πόρισμα της αρμόδιας επιτροπής, η οποία διεξήγαγε τη σχετική έρευνα.

Στο ίδιο πόρισμα πάντως, δεν γίνεται καμία αναφορά στην ποιότητα του τσιμέντου -που χρησιμοποιήθηκε στην κατασκευή της στέγης- ως πιθανή αιτία του δυστυχήματος. Ωστόσο, τονίζεται ότι το τσιμεντένιο κέλυφος του τερματικού σταθμού είχε ραγίσει πριν από την κατάρρευση τμήματος της στέγης.

Ο επικεφαλής της αρμόδιας επιτροπής, Ζαν Μπερτιέ επισήμανε ακόμη ότι οι πολύ χαμηλές θερμοκρασίες υπήρξαν σημαντικός παράγοντας για το δυστύχημα, αλλά η ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν στην κατασκευή δεν τίθεται υπό αμφισβήτηση.

«Το πρωί που έγινε η κατάρρευση, η θερμοκρασία ήταν 4,1 βαθμοί Κελσίου, η πιο χαμηλή θερμοκρασία του μήνα» τόνισε ο Μπερτιέ. Ο τερματικός σταθμός, που χρησιμοποιείται κυρίως από την Air France, άνοιξε μερικώς έκτοτε, αλλά ο επικεφαλής της εξεταστικής επιτροπής είπε ότι η δομή του μπορεί «να σωθεί».

Το μόνιμο κλείσιμο του σταθμού θα αποτελούσε ένα μεγάλο πλήγμα για τα οικονομικά και την εικόνα της επιχείρησης Αερολιμένων του Παρισιού (ADP), η οποία οδεύει προς μερική ιδιωτικοποίηση.

Ο τερματικός σταθμός -με χωρητικότητα περίπου 25.000 άτομα- είχε σχεδιαστεί σαν ένας μεγάλος τσιμεντένιος σωλήνας, χωρίς όμως να διαθέτει εσωτερικούς πυλώνες στήριξης και κατέρρευσε σε ένα χρόνο μετά την κατασκευή του.

Η αρχική έρευνα, που είχε γίνει λίγες εβδομάδες μετά την 23η Μαΐου 2004 έδειξε ότι τα μεταλλικά στηρίγματα είχαν προκαλέσει μικρά ρήγματα στην τσιμεντένια στέγη.

Το πόρισμα της επιτροπής θα χρησιμοποιηθεί ως αποδεικτικό στοιχείο από την εισαγγελία, η οποία θα εξετάσει εάν θα ασκηθούν ποινικές διώξεις για το δυστύχημα.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Σάββατο 21 Φεβρουαρίου 2026
Απόρρητο