Η ώρα της αντικατάστασης για ένα από τα καλύτερα supermini της αγοράς πλησιάζει ενώ η Renault δηλώνει έτοιμη να διευρύνει τη γκάμα των εκδόσεών του στο άμεσο μέλλον.
Αυτή είναι η πρώτη φευγαλέα ματιά στο πρωτότυπο νέο Clio χωρίς καμουφλάζ. Το γαλλικό supermini αναμένεται να είναι διαθέσιμο σε τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις από το καλοκαίρι του 2005, έχοντας αρκετά κοινά μηχανικά μέρη με το σημερινό Nissan Micra.
Το μήκος του είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το σημερινό Clio και θα φτάνει τα 3,82 μέτρα, ενώ το ύψος και το πλάτος θα διατηρηθούν στα 1,42 και 1,64 μέτρα αντίστοιχα. Η γκάμα των κινητήρων θα περιλαμβάνει σύνολα βενζίνης που αποδίδουν από 60 μέχρι 182 ίππους τα οποία θα πλαισιώνονται από δύο diesel μοτέρ ισχύος 64 και 82 ίππων.
Η κορυφαία τρίλιτρη έκδοση Clio Sport με τον V6 κινητήρα των 226 ίππων αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2006. Ένα χρόνο μετά -το 2007- η Renault θα παρουσιάσει το mini-MPV, Cliospace το οποίο θα βασίζεται στο τρίθυρο/πεντάθυρο Clio, αλλά θα είναι κατά 10 πόντους μακρύτερο.
Με μήκος που θα φτάνει τα 3,93 μέτρα το Cliospace θα είναι η απάντηση τόσο στο Opel Meriva όσο και στα Fiat Idea και Lancia Musa. Οι κινητήρες που θα τοποθετούνται σε αυτό θα είναι οι ίδιοι με εκείνους του Clio, εκτός φυσικά από το «μικρό» των 60 ίππων και τα «μεγάλα» μοτέρ των 182 και 226 ίππων.
Πέντε ερωτικές ιστορίες, τοποθετημένες σε διαφορετικές εποχές της Ελλάδας, συνθέτουν το κοινό σύμπαν του έργου «Η Αστερόσκονη», όπου άνθρωποι και χρονικότητες συναντιούνται γύρω από την ίδια ανάγκη για αγάπη και σύνδεση.
Η Δευτέρα 9 Μαρτίου είναι αφιερωμένη στον Αντώνη Καλογιάννη, καθώς το έργο του θα «ζωντανέψει» στη σκηνή του θεάτρου Παλλάς, μέσα από τη μουσική παράσταση «Η φωνή της ψυχής μας».